作為今年的首個(gè)大型車(chē)展，成都車(chē)展的盛大開(kāi)幕鳴響了下半年車(chē)市復(fù)蘇的第一槍?zhuān)虼顺良帕税肽曛玫钠?chē)廠商們選擇扎堆在成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)一較高下。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在7月24日媒體日當(dāng)天，就有49個(gè)參展品牌在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)舉辦了各式各樣的發(fā)布會(huì)。那么在如此短暫的時(shí)間內(nèi)集中曝光，又有哪些品牌真正能夠讓人記住呢？

相信在參展的眾多中國(guó)汽車(chē)品牌中，長(zhǎng)城汽車(chē)一定能夠給人留下深刻的印象。因?yàn)橐哉古_(tái)面積論，長(zhǎng)城汽車(chē)包下了15號(hào)館總面積的四分之一，規(guī)模遠(yuǎn)超其他中國(guó)品牌。以發(fā)布會(huì)的內(nèi)容論，其他品牌的發(fā)布會(huì)時(shí)長(zhǎng)基本都維持在20-30分鐘之間，但長(zhǎng)城展臺(tái)由于發(fā)布內(nèi)容非常豐富，發(fā)布活動(dòng)居然持續(xù)了1小時(shí)。同時(shí)值得注意的是，以上提到的展臺(tái)面積以及發(fā)布會(huì)時(shí)長(zhǎng)，甚至還并未包含獨(dú)立參展的WEY品牌。既然有如此大的排場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)究竟帶來(lái)了哪些重磅產(chǎn)品？

哈弗H6是國(guó)民SUV，更是哈弗的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)

提起哈弗品牌，相信大多數(shù)人第一時(shí)間想到的一定是國(guó)民SUV——哈弗H6。哈弗H6對(duì)于哈弗乃至長(zhǎng)城品牌的意義，基本等同于卡羅拉之于豐田。畢竟作為哈弗品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，H6的成敗直接決定著整個(gè)哈弗品牌的業(yè)績(jī)。因此這樣一款重磅車(chē)型在面臨換代時(shí)，廠商一定會(huì)慎之又慎。

從外觀來(lái)看，第三代H6的每一處細(xì)節(jié)都是全新的設(shè)計(jì)，在它的身上你完全找不到老款車(chē)型的痕跡。但要說(shuō)到驚艷感，第三代H6可能會(huì)讓你失望，你不要奢望從它身上找到任何驚喜。不過(guò)對(duì)于常年盤(pán)踞銷(xiāo)量榜首位的H6來(lái)說(shuō)，用這樣中規(guī)中矩、不求有功但求無(wú)過(guò)的設(shè)計(jì)去迎合大多數(shù)人的審美需求其實(shí)才是最正確且穩(wěn)妥的選擇，因?yàn)樽鳛楣テ放频匿N(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，H6真的輸不起。

但中庸保守并不意味著缺乏亮點(diǎn)，畢竟H6作為哈弗品牌最重要的車(chē)型，哈弗自然會(huì)把最新、最好的技術(shù)給它。因此，我們從H6的身上也能夠看到哈弗諸多的技術(shù)創(chuàng)新：比如，它是首款支持整車(chē)FOTA升級(jí)的燃油車(chē)、同時(shí)它也是首款搭載循跡倒車(chē)功能的非豪華品牌車(chē)型，它還是少有能夠支持全場(chǎng)景AEB緊急制動(dòng)的SUV車(chē)型……滿身亮點(diǎn)搭配上12.2萬(wàn)-14.1萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，第三代哈弗H6有望繼續(xù)熱銷(xiāo)神話。

難逢敵手，哈弗大狗開(kāi)創(chuàng)全新品類(lèi)

眾所周知，哈弗是中國(guó)車(chē)市里中SUV產(chǎn)品矩陣最豐富的品牌之一，從小到大、從溜背到硬派、從五座到七座，哈弗旗下的產(chǎn)品幾乎已經(jīng)完全覆蓋了主流SUV市場(chǎng)。雖然產(chǎn)品線已經(jīng)足夠豐富，但自詡為中國(guó)SUV世界領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗自然要擁有洞見(jiàn)市場(chǎng)新藍(lán)海的能力才行。

哈弗基于與第三代H6相同的檸檬平臺(tái)，推出了一款幾乎沒(méi)有對(duì)手的車(chē)型——哈弗大狗。既然與H6系出同門(mén)，那么說(shuō)明它仍然是一臺(tái)擁有承載式車(chē)身的SUV，但硬朗陽(yáng)剛的外表又使得它與其他城市SUV有著明顯的區(qū)隔。相信一定會(huì)有人說(shuō)：“這不就是和JEEP自由俠差不多的風(fēng)格嗎？”然而事實(shí)并非如此。

因?yàn)樗谕庥^足夠硬核之余，還擁有兩把差速鎖以及頂級(jí)越野車(chē)專(zhuān)屬的“坦克轉(zhuǎn)向”功能，這就意味著和哈弗大狗一樣舒適的城市SUV車(chē)型在越野性能上遜色于哈弗大狗，那些能在越野實(shí)力上與哈弗大狗一較高下的硬派越野車(chē)又遠(yuǎn)不如哈弗大狗舒適。一車(chē)多能，產(chǎn)品力如此獨(dú)到的哈弗大狗是不是很難找出一個(gè)勢(shì)均力敵的競(jìng)品？

貓狗雙全，歐拉貓系家族再添新成員

養(yǎng)寵物的最高境界是“貓狗雙全”，既然狗已經(jīng)有了，想必貓自然也不會(huì)缺席。在成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城旗下的新能源品牌歐拉帶來(lái)了前段時(shí)間剛剛上市的新車(chē)——白貓，同時(shí)宣布將改款后的歐拉R1命名為黑貓。

在這兩只“貓”的基礎(chǔ)上，歐拉還發(fā)布了一款內(nèi)部代號(hào)為“ES11”的全新車(chē)型。首先在車(chē)型尺寸上ES11要更加寬大，這就預(yù)示著ES11的定位以及價(jià)格都要高于在售的兩款車(chē)型，歐拉將向更高的領(lǐng)域進(jìn)行探索，同時(shí)新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也有著明顯的變化。與黑貓、白貓圓潤(rùn)可愛(ài)的風(fēng)格相比，ES11的外觀設(shè)計(jì)要更加復(fù)古，但隱形式B柱以及高曲率的側(cè)窗又充滿了未來(lái)感，這樣古典與未來(lái)交融、別具一格的設(shè)計(jì)理念顯然能夠俘獲年輕人的心。

那么這款新車(chē)最終會(huì)如何命名？從車(chē)輛牌照架上標(biāo)注的“歐拉（）貓”名牌我們能夠知道這臺(tái)新車(chē)也將成為貓系家族的一員。都說(shuō)“黑貓白貓，抓住老鼠的就是好貓”，莫非這臺(tái)新車(chē)最終會(huì)選擇“好貓”這個(gè)名字？

越野炮新增柴油版，大扭矩和長(zhǎng)續(xù)航是亮點(diǎn)

既然長(zhǎng)城旗下的哈弗、歐拉品牌都有新車(chē)發(fā)布，那么靠皮卡起家的長(zhǎng)城怎能少得了皮卡新車(chē)？長(zhǎng)城炮越野版就迎來(lái)了新品發(fā)售，其在現(xiàn)有汽油車(chē)型的基礎(chǔ)上新增了三款柴油版車(chē)型，售價(jià)17.68萬(wàn)-20.68萬(wàn)元。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一臺(tái)皮卡而言究竟有著多大的意義？其實(shí)我們能夠發(fā)現(xiàn)大型車(chē)輛以及工程機(jī)械多數(shù)都采用了柴油作為動(dòng)力，因?yàn)椴裼蜋C(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是“有勁”，這樣的特性也正好與有著越野需求的皮卡用戶不謀而合。相信這臺(tái)2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)400N.m的扭矩一定不會(huì)讓越野愛(ài)好者失望。

而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯之外，在油耗表現(xiàn)上還有著先天優(yōu)勢(shì)。雖然大多數(shù)越野愛(ài)好者根本不差錢(qián)，并不在乎油耗高低帶來(lái)的使用成本差異，但低油耗更大的意義在于續(xù)航里程的提升，這在長(zhǎng)途穿越以及去人煙稀少的地區(qū)越野時(shí)就顯得必要性十足。

僅憑最大940公里的續(xù)航能力的優(yōu)勢(shì)，越野愛(ài)好者們購(gòu)買(mǎi)柴油版越野炮的理由就已經(jīng)多了幾分。

豪華與越野并不沖突，WEY坦克300亮相

單從性能的角度來(lái)說(shuō)，你在越野炮身上幾乎找不到什么槽點(diǎn)，硬核就是它最突出的賣(mài)點(diǎn)。但對(duì)于生活在一二線城市的越野愛(ài)好者而言，他們?cè)谧非笥埠嗽揭靶阅苤嘧匀贿€希望自己的愛(ài)車(chē)能夠兼顧一定的舒適豪華，不然總顯得與繁華都市格格不入，于是WEY坦克300應(yīng)運(yùn)而生。

即便是之前對(duì)這款車(chē)型不甚了解，相信你也能夠通過(guò)隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、外凸式前保險(xiǎn)杠、平直前風(fēng)擋、大尺寸輪眉、六螺釘大輪轂、橫開(kāi)式尾門(mén)、外掛全尺寸備胎等外觀細(xì)節(jié)看出它硬派越野車(chē)的身份，這樣的設(shè)計(jì)也與之前WEY VV系列劃出了明顯的界限。

當(dāng)然它的硬核實(shí)力絕不只是浮于表面，非承載式車(chē)身、三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)使得坦克300的越野性能得到了充分保障，由此我們也能夠看出坦克300這個(gè)名稱(chēng)絕不是空穴來(lái)風(fēng)，畢竟坦克300機(jī)動(dòng)靈活、性能強(qiáng)悍的特點(diǎn)與坦克這個(gè)陸地作戰(zhàn)之王的確有著幾分相似。

作為WEY品牌主攻豪華越野領(lǐng)域的首款車(chē)型，不得不說(shuō)坦克300的推出的時(shí)機(jī)恰到好處。因?yàn)橛才稍揭败?chē)中最為熱銷(xiāo)的普拉多停產(chǎn)之后，價(jià)格相對(duì)親民的非承載越野車(chē)就只剩下江鈴福特撼路者、鄭州日產(chǎn)途達(dá)等車(chē)型可供選擇，暫且不說(shuō)它們的性能如何，首先舒適豪華這一關(guān)它們就無(wú)法逾越，這不正是坦克300的機(jī)會(huì)嗎？

蜀錦暢言

從皮卡到SUV，從汽油動(dòng)力、柴油動(dòng)力再到新能源，長(zhǎng)城旗下的各品牌幾乎已經(jīng)已經(jīng)覆蓋了乘用車(chē)各主流領(lǐng)域，唯獨(dú)在轎車(chē)方面鮮有建樹(shù)。記得魏建軍曾表示：SUV不做到世界第一，不考慮推出轎車(chē)產(chǎn)品。那么對(duì)于現(xiàn)如今已經(jīng)在SUV領(lǐng)域取得重大成就的長(zhǎng)城汽車(chē)而言，或許應(yīng)該把轎車(chē)研發(fā)提上議事日程了。