最近一段時間,中美貿(mào)易戰(zhàn)激烈開打,中國股市應(yīng)聲暴跌，很多人噤若寒蟬。其實(shí)無須擔(dān)憂，經(jīng)過40年的改革發(fā)展,中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)變得非常強(qiáng)大。尤其是以哈弗品牌為代表的汽車產(chǎn)業(yè),作為國民經(jīng)濟(jì)中最龐大、關(guān)聯(lián)性和帶動性最強(qiáng)的第一產(chǎn)業(yè),早已做好了應(yīng)對貿(mào)易戰(zhàn)的準(zhǔn)備。哈弗作為中國SUV市場領(lǐng)導(dǎo)者，經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)從一個幼苗成長為參天大樹,不但在國內(nèi)翻身做主,挺起脊梁,鑄就鋼鐵長城，甚至已經(jīng)走出國門,攻占全球市場。

叩開歐盟市場大門 彰顯王者風(fēng)范

不久之前，一則新聞傳到國內(nèi)，保加利亞與中國哈弗汽車簽訂采購協(xié)議，保加利亞警方一次性采購290臺哈弗H6，作為工作巡邏用車。這則新聞有三個特別之處。

第一，這是歐盟國家大批量采購中國品牌汽車，此前，歐盟市場一直是大眾豐田們的后院，現(xiàn)在被中國品牌攻入；第二，采購車輛是作為保加利亞軍警邊防巡邏用車，對于產(chǎn)品質(zhì)量有著苛刻要求；第三，本次簽約活動，包括保加利亞總理博伊科?鮑里斯索夫、首席檢察官索蒂爾?塔薩薩洛夫等一眾高官齊齊出席。這次哈弗的成功，讓此前一直在歐洲備受歧視的自主品牌揚(yáng)眉吐氣，也極大鼓勵了更多自主品牌進(jìn)軍歐洲等發(fā)達(dá)市場的信心和決心。

當(dāng)然必須指出，哈弗汽車能夠進(jìn)入歐盟市場并非一蹴而就，在大規(guī)模進(jìn)入歐盟市場之前，哈弗品牌在國內(nèi)已經(jīng)制霸江湖。在SUV市場更是不折不扣的帶頭大哥。

在哈弗品牌崛起之前，中國乘用車市場是合資天下，自主品牌被壓制在最低端。關(guān)鍵時刻，正是長城汽車登高望遠(yuǎn)，振臂高呼，率先進(jìn)入SUV市場，帶領(lǐng)著自主品牌展開了轟轟烈烈的大反攻，并且取得了史無前例的勝利。目前在SUV市場，自主品牌已經(jīng)占據(jù)了絕對優(yōu)勢，第一功臣就是哈弗。

當(dāng)然在艱苦卓絕的大反攻中，哈弗也取得了杰出成就，它打敗了豐田，打敗了大眾，成為中國SUV市場的核心主力，正式制霸江湖，取得了連續(xù)15年稱霸中國SUV銷量冠軍的榮耀成績，可謂戰(zhàn)績累累。

即使在今年車市走勢整體低迷的大環(huán)境下，哈弗依然保持著強(qiáng)勢增長勢頭。在剛剛過去的9月，哈弗品牌更是戰(zhàn)績卓越，銷量環(huán)比暴增44%；至此，哈弗品牌前9個月總銷量達(dá)到了467138輛,輕松超過一汽豐田和上汽大眾等競爭對手。其中哈弗H6 9月銷量達(dá)到35499輛，環(huán)比增長33%，累計64個月排名SUV銷量第一。哈弗H2全系銷量則重回萬輛，實(shí)現(xiàn)10699輛的成績，環(huán)比增長達(dá)101%。哈弗M6銷量達(dá)6527輛，環(huán)比增長58%。一系列車型的精彩表現(xiàn)，進(jìn)一步鞏固了哈弗“國民神車”的市場地位，王者風(fēng)范盡顯無遺

瞄準(zhǔn)批量團(tuán)購 彰顯品質(zhì)實(shí)力

作為中國自主品牌發(fā)展的一面旗幟，在私人消費(fèi)市場取得的成功并沒有讓哈弗停下前進(jìn)的步伐。不斷與時俱進(jìn)才是哈弗的真本色。憑借著對市場的深刻洞察以及前瞻性布局，哈弗很快瞄準(zhǔn)了層級更高、難度更大的團(tuán)購市場，并取得了令人耀眼的成績。 以近兩年為例，哈弗不僅在國內(nèi)大宗訂單不斷，在國外市場也獲得了諸如保加利亞、柬埔寨、孟加拉等國家軍警機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

窺一斑而知全豹。這些團(tuán)購信息再次讓我們見證了哈弗品牌的強(qiáng)大實(shí)力。這也讓它成功從豐田、大眾等更多合資品牌手中奪取更多的團(tuán)購大單。

而必須指出的是，與私人消費(fèi)市場相比，團(tuán)購在帶來銷量的同時，門檻卻要比私人消費(fèi)市場高得多，想拿下大單并不容易。其中最為重要的一點(diǎn)就是團(tuán)購需要招標(biāo)，需要對比，需要對品牌、品質(zhì)、耐用性和可維護(hù)性進(jìn)行詳細(xì)審核，尤其是類似保險公司和租賃公司這種團(tuán)購客戶，對車輛性能品質(zhì)了如指掌。因此，想要過關(guān)談何容易？

不止如此，團(tuán)購對于車輛的耐用性要求極高。私人購車一般都是自己使用，主要用來代步，對待車輛比較愛惜，保養(yǎng)也會及時。團(tuán)購車輛的使用環(huán)境則惡劣很多，一般一輛車要面對各種各樣的司機(jī)，司機(jī)對待車的態(tài)度要粗暴很多，更缺乏良好的保養(yǎng)條件。尤其是電力電信和邊防武警等單位，車輛使用環(huán)境相對惡劣，往往需要翻山越嶺，跋山涉水，長期在非鋪裝道路行駛，對于車輛的品質(zhì)和耐用性要求十分苛刻。

即便門檻要求如此之高，哈弗品牌依然在采購領(lǐng)域力壓競爭對手大獲成功，成績灼灼，再次充分印證了哈弗品牌的強(qiáng)大實(shí)力。

哈弗實(shí)力打造“中國質(zhì)造”新名片

當(dāng)一輛輛掛著國家電網(wǎng)、中國電信、太平洋保險以及武警和公安標(biāo)志的哈弗SUV或行走在祖國的大地上，或馳騁海外，本身就是一張張流動的哈弗名片，是對于哈弗品牌強(qiáng)大號召力的背書和高度認(rèn)可，同時也為私人消費(fèi)市場起到了強(qiáng)烈的引導(dǎo)作用?？梢哉f，哈弗品牌接連斬獲團(tuán)購大單，甚至大規(guī)模走出國門，進(jìn)入東南亞、進(jìn)入南亞，尤其是進(jìn)入歐盟市場，意味著中國品牌已經(jīng)具備了肩負(fù)起民族工業(yè)興盛重任的底氣與信心，足以經(jīng)受住國際市場的嚴(yán)苛考驗(yàn)。而哈弗品牌憑借卓越的品質(zhì)和強(qiáng)大的品牌號召力已然成為“中國質(zhì)造”的一張嶄新名片。