要說(shuō)10萬(wàn)以下可玩性比較高的車子，毫無(wú)疑問(wèn)當(dāng)屬本田飛度，但由于飛度"超跑"之名過(guò)于聞名，而且價(jià)格親民，導(dǎo)致路上的同款車型太多，給人有點(diǎn)爛大街的感覺(jué)，所以很多車友都想另覓車型，打造一輛不一樣的改裝車。今天就給大家介紹一輛豐田品牌同樣10萬(wàn)以下A0級(jí)的小車，"豐田致炫"的改裝案例。

這輛車是車主東山仔在2015年的8月份購(gòu)買的，當(dāng)時(shí)因?yàn)橛X(jué)得豐田致炫的前臉人如其名，十分的酷炫，所以就選擇了致炫作為自己人生當(dāng)中的第一輛車。

在提車后過(guò)了1個(gè)月左右，車主便開(kāi)始了他的菜鳥(niǎo)改裝生涯，前期雖然只是先換了一套輪轂，但在很多小飾件的修飾上，車主都是自己動(dòng)手的。"其實(shí)改車比較難忘的，還是自己動(dòng)手的時(shí)候，前杠是自己噴漆的 ，內(nèi)飾的貼膜也是自己買膜回來(lái)裁剪后貼，雖然很多沒(méi)人做到人家專業(yè)的效果，但我覺(jué)得非常有成就感！"

說(shuō)道改裝的彎路那肯定是有的，起初車主為了把原廠的蠟燭燈變得更亮，先后更換了5-6套燈泡，就連自己都覺(jué)得醉了。"因?yàn)楹芏喔难b的東西都不太懂，后來(lái)還是要把整個(gè)總成給直接更換掉。"

因?yàn)樵瓘S致炫就與生俱來(lái)有一個(gè)具有侵略性的前臉，所以前臉部分車主沒(méi)有太大的改動(dòng)，只是更換了運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的側(cè)裙和后包圍套件。

避震采用的是TEI的絞牙產(chǎn)品，搭配上16寸JNC輪轂，而且在后輪的傾角調(diào)節(jié)上，車主只采用了3度的墊片，這樣更加適合于日常競(jìng)走。沒(méi)有過(guò)于夸張的大傾角，不能說(shuō)在姿態(tài)上有多么的突出，但整體搭配協(xié)調(diào)，多了一分偏向運(yùn)動(dòng)氣息。

目前車身的底盤高度不高不低，始終保持在一個(gè)煙盒的高度，雖然有些路況不好還是需要注意一下，但對(duì)于日常駕駛并不會(huì)造成太大的障礙。

"到目前為止在改裝上我已經(jīng)花了2萬(wàn)左右了，雖然和別人的2萬(wàn)比起來(lái)差距挺大的，但我很多都用在彎路上了，所平時(shí)一有車友聚會(huì)我都會(huì)去參加，向各位大神學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)用車心得和一些改裝心得。"

"比較可惜的是，致炫的動(dòng)力先天不足，所以我也沒(méi)有對(duì)動(dòng)力做很多改動(dòng)，目前基本都是想著往姿態(tài)方面去改裝。"

"不過(guò)自從開(kāi)始改裝后，整個(gè)人都感覺(jué)自信了，可能是車子比以前更帥了，看著自己動(dòng)手改的東西，總能從中找到成就感，時(shí)刻都保持著正能量，將來(lái)，等我儲(chǔ)夠錢，打算換一套氣動(dòng)避震，讓車子可以呈現(xiàn)出更加完美的姿態(tài)！"

?? 車主/東山仔

?? 攝影師/ 東山仔

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱