最近的合資A級(jí)車市場(chǎng)，要說(shuō)哪款車最火？我想，非思域兩廂版莫屬了。就在昨晚，我們終于等來(lái)了它。7月27日，思域HATCHBACK正式上市，新車提供一種動(dòng)力（1.5T）共計(jì)四款車型，售價(jià)區(qū)間為14.39—16.69萬(wàn)。翻看車型配置表，你會(huì)驚訝發(fā)現(xiàn)，思域HATCHBACK有手動(dòng)擋版本，不是低配，而是次頂配?？梢赃@么理解，思域HATCHBACK的手動(dòng)擋車型不是為了拉低門檻，而是“真運(yùn)動(dòng)”。那么，這款15.99萬(wàn)的兩廂思域值得入手嗎？

首先，對(duì)于手動(dòng)擋車型，我個(gè)人的看法是，它必定是屬于少數(shù)人的喜好。就一般家用車來(lái)說(shuō)，很多人選擇手動(dòng)擋，主要原因是圖便宜，因?yàn)榈团渎?，其次是為了省油，最后才是因?yàn)轳{駛樂(lè)趣；而對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，手動(dòng)擋的精髓在于駕駛樂(lè)趣，或者說(shuō)信仰，出于這兩點(diǎn)，所以才有思域HATCHBACK這種情況，把手動(dòng)擋安排在次頂配。

基于上面這些分析，我可以大膽預(yù)測(cè)，思域HATCHBACK的手動(dòng)擋車型，僅是少數(shù)人的菜。或者說(shuō)，一部分狂熱份子會(huì)下手購(gòu)買，等一段時(shí)間“消化”過(guò)后，可能手動(dòng)擋版本的銷量會(huì)有點(diǎn)尷尬。那么，現(xiàn)在對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買手動(dòng)擋版本的人，這款思域HATCHBACK究竟如何呢？

首先是動(dòng)力方面，思域HATCHBACK全系搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT車型和6速手動(dòng)擋車型在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上有點(diǎn)不同，手動(dòng)擋車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩226牛·米，峰值扭矩爆發(fā)區(qū)間為1800到5500rpm；而CVT車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率依然是177馬力，只是扭矩略有下降，為220?！っ?，并且峰值扭矩的爆發(fā)會(huì)提前點(diǎn)，從1700到5500rpm。底盤方面，兩個(gè)版本均為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。

配置方面，15.99萬(wàn)的2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控（手動(dòng)擋車型）在車身上，配備了運(yùn)動(dòng)外觀套件（全系都有）、LED燈組、17寸鋁合金輪轂（僅低配為16寸）。

其它配置上，這款手動(dòng)擋車型配備了電子駐車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、織物座椅（僅頂配為真皮）、7英寸中控觸屏、車聯(lián)網(wǎng)等配置?？梢哉f(shuō)，這款手動(dòng)擋車型，在配置方面，對(duì)得起次頂配的價(jià)格。

購(gòu)買建議

按照慣例，在過(guò)去我們會(huì)通過(guò)配置等方面的分析和比較，最后來(lái)推薦購(gòu)買車型。然而對(duì)于思域HATCHBACK來(lái)說(shuō)，顯然有點(diǎn)行不通，因?yàn)槭謩?dòng)擋車型只有一款。對(duì)于愛(ài)它的人，配置不重要，直接買它；如果你不是這種手動(dòng)波狂熱迷，那么請(qǐng)三思。最后，個(gè)人再大膽猜測(cè)，如果說(shuō)手動(dòng)版車型在銷售一段時(shí)間后，銷量低迷，很可能廠家會(huì)停產(chǎn)手動(dòng)擋版本，那么前期買了手動(dòng)擋車型的，將來(lái)出手時(shí)，會(huì)不會(huì)很搶手呢？

（文/Nic，由于圖片資源有限，本文部分圖片為頂配CVT車型）