10月31日，全新一代傳祺GS5正式上市，在“蟄伏”了幾年之后，新車重新站到了市場(chǎng)前端。全新的凌云翼3.0前臉設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈都頗具國(guó)際范。而動(dòng)力方面，新車搭載的是高低功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率版為第三代的Ti發(fā)動(dòng)機(jī)，這是國(guó)內(nèi)首款滿足“國(guó)VI”的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。上一代傳祺GS5銷量遠(yuǎn)不及同門傳祺GS4，這一代全新上市之后，能否獲得消費(fèi)者改觀？這就要參考它的價(jià)格及配置了。

全新一代傳祺GS5指導(dǎo)價(jià)為10.98-16.98萬(wàn)元，和同級(jí)競(jìng)品相比售價(jià)比較低，可以說(shuō)已經(jīng)是非常讓人驚喜的價(jià)位了。新車共推出9款車型，具體售價(jià)如下：

從表格中，我們可以看出9款車型中，提供1款手動(dòng)擋，8款自動(dòng)擋，其中這8款自動(dòng)擋中，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)版本不同，又可分為3款低功率版和5款高功率版。同款動(dòng)力之間相鄰的車型大概相差1萬(wàn)元，高低功率同配置車型大致只相差3千元。選車時(shí)，可以先確定選手動(dòng)還是自動(dòng)，其次看是否對(duì)動(dòng)力體驗(yàn)有需求，這樣就對(duì)于這9款車型的比較就清晰一些了。

全系標(biāo)配的有：前排雙安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、天窗、鋁合金輪圈、遙控鑰匙、多功能方向盤、座椅調(diào)節(jié)、后排靠背調(diào)節(jié)、后排按比例放倒、中控大屏、手機(jī)映射、LED日行燈、主駕駛位車窗一鍵升降、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口。

磚叔點(diǎn)評(píng)：作為一款10萬(wàn)多起步的緊湊型SUV，新車全系標(biāo)配的配置已經(jīng)非常豐富了。安全配置齊全，駕駛輔助也足夠，而像后排座椅靠背調(diào)節(jié)，后排出風(fēng)口等等都是在長(zhǎng)久的用車中經(jīng)常要用到的配置，非常人性化。中控大屏、LED日行燈、標(biāo)準(zhǔn)天窗和遙控鑰匙等等讓新車更有檔次感，10多萬(wàn)已經(jīng)有這些基本配置，用車途中會(huì)比較省心舒心。不過(guò)，低配車型并沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，這是在實(shí)際使用中對(duì)有些駕駛員非常必要的配置，建議自己后期加裝。

亮點(diǎn)配置：前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、一鍵啟動(dòng)+無(wú)匙進(jìn)入、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航

磚叔點(diǎn)評(píng)：自動(dòng)精英版比自動(dòng)舒適版貴了1萬(wàn)元，但多了很多配置，例如上面說(shuō)到的對(duì)駕駛很有幫助的駐車?yán)走_(dá)、倒車影像在這個(gè)配置上已經(jīng)有所提供。另外像定速巡航、GPS導(dǎo)航在出行時(shí)很有幫助。舒適性配置如無(wú)匙進(jìn)入、無(wú)匙啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都能提升有車生活品質(zhì)。

自動(dòng)精英版比自動(dòng)舒適版貴多一萬(wàn)元，但帶來(lái)的配置都是比較實(shí)用的，沒(méi)有華而不實(shí)的選項(xiàng)，相對(duì)是最推薦的版本。不過(guò)美中不足的是，自動(dòng)精英版還是只提供鹵素大燈，相對(duì)有點(diǎn)廉價(jià)感，需要再上一級(jí)才能有LED大燈，如果是對(duì)燈具有喜好的也可自己加裝，或者選擇上一級(jí)版本。

亮點(diǎn)配置：LED日行燈、天窗、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、中控大屏、手機(jī)映射、主駕駛位車窗一鍵升降、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排靠背調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口

磚叔點(diǎn)評(píng)：235T 自動(dòng)舒適版屬于入門版本，但基本家用的配置已經(jīng)配備。一般入門車型都缺少中控大屏，但傳祺GS5在12.38萬(wàn)的車型上已經(jīng)配備了8英寸的屏幕，和高級(jí)車型在觀感上沒(méi)有落差，此外，標(biāo)準(zhǔn)天窗的存在也體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)消費(fèi)者用車愛(ài)好足夠的重視。總體而言，這個(gè)價(jià)格所享受到的配置已經(jīng)很劃算了，在日常用車中，必備的配置已基本齊全，在較緊的預(yù)算里，選擇這個(gè)版本是挺不錯(cuò)的選擇。

至于喜歡手動(dòng)駕駛，追求更直接的機(jī)械操控可以選擇10.98萬(wàn)的手動(dòng)擋版本，235T手動(dòng)舒適版，配置和235T 自動(dòng)舒適版一致，只是在變速箱上有所分別，但節(jié)省了1.4萬(wàn)元。

亮點(diǎn)配置：6具安全氣囊、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、全景天窗、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅通風(fēng)/加熱、自動(dòng)頭燈、車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、后視鏡記憶、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷

磚叔點(diǎn)評(píng)：15.68萬(wàn)的270T自動(dòng)尊享版搭載的是第三代的Ti發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世第二代高壓噴射系統(tǒng)，可以使燃油混合得更加徹底，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有提升。

270T自動(dòng)尊享版是次頂配，相比270T自動(dòng)豪華版貴了1萬(wàn)元，但配置上，除了基本配備，還有很多錦上添花之選。這個(gè)版本車型對(duì)駕駛席非常照顧，前排座椅既可電動(dòng)調(diào)節(jié)、還有座椅通風(fēng)/加熱、還有座椅記憶，后視鏡也有了記憶功能，不需要每次都調(diào)整。此外車窗一鍵升降普及到每個(gè)座位，車內(nèi)氛圍燈及全景大天窗提升了車內(nèi)檔次感。

當(dāng)然，比270T自動(dòng)尊享版貴1.3萬(wàn)元的頂配270T自動(dòng)尊貴版有并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全液晶儀表、ACC、電動(dòng)尾門，是比較豪華的享受，但價(jià)格已經(jīng)到了16.98萬(wàn)，相對(duì)花費(fèi)比較大，這個(gè)價(jià)格可以買到其他一些品牌的車型。相對(duì)來(lái)講，既有品質(zhì)享受又比較有性價(jià)比的車型還是15.68萬(wàn)元的270T自動(dòng)尊享版。

總體而言，全新一代傳祺GS5的售價(jià)還是比較厚道的，配置動(dòng)力分布也比較合理。起售價(jià)10.98萬(wàn)讓人挺滿意，但愿這不是一款只可以看但卻買不到的車型。在車型選擇上，磚叔最推薦自動(dòng)精英版，這個(gè)版本配置豐富，滿足日常用車需求，13.38萬(wàn)/13.68萬(wàn)的價(jià)格也是傳祺GS5的潛在消費(fèi)者承擔(dān)得起的，這個(gè)版本既在配置上獲得了利用最大化，也能留出一些費(fèi)用給保險(xiǎn)和購(gòu)置稅，在整體購(gòu)車預(yù)算上不過(guò)分超出。