對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，逍客是一款耳熟能詳?shù)能?，它?008年首次登陸中國(guó)市場(chǎng)，12年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量達(dá)到了130多萬(wàn)輛，實(shí)力出眾。今天車鏡就和大家聊聊這款宜家宜游的全新逍客。

全新逍客是一款城市SUV，首先在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，都十分注重與城市的融合，時(shí)尚感與舒適性是全新逍客的設(shè)計(jì)主題。前臉采用了日產(chǎn)的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型銳利的LED大燈、還有更加立體的進(jìn)氣口造型，都讓這臺(tái)車看起來(lái)帥氣滿分。

而來(lái)到車內(nèi)，人體工學(xué)3D體感真皮座椅、軟包內(nèi)飾、USB電源充電口、全景大天窗等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都能讓我們感受到全新逍客的溫柔之處，三幅式D型方向盤增添了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感，4401*1837*1611毫米的車身尺寸給駕乘者帶來(lái)靈活舒適的安全空間，論營(yíng)造居家舒適感，日產(chǎn)真的非常有一手。

而除此之外，在看不見(jiàn)的地方，IEB預(yù)碰撞智能剎車、EAPM油門誤踩智能糾正、MOD移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警等十多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)的配備，讓全新逍客駕駛起來(lái)更加安心，從開(kāi)車上路再到停車回家，每一個(gè)細(xì)節(jié)都有全新逍客的守護(hù)。

當(dāng)然，說(shuō)了那么多適合城市行車的舒適設(shè)計(jì)，不感受一下它的野性基因那可不行。

作為一款SUV車型，全新逍客出自于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的SUV專屬CMF平臺(tái)，采用前后獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)并具備同級(jí)別車型中最高的183mm離地間隙，非常符合歐式SUV在駕控層面的硬件特征。

一方面，這樣的底盤優(yōu)勢(shì)可以讓逍客在城市道路游刃有余，另一方面，結(jié)合具備缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0L MR20引擎，匹配新一代XTRONIC CVT 智能無(wú)級(jí)變速器，最大功率113千瓦、峰值扭矩204牛米，動(dòng)力十足又異常平順。

這樣優(yōu)秀基礎(chǔ)條件，讓全新逍客不論是在多彎山路，還是在坎坷爛路上都能如履平地。在顛簸路面上，同級(jí)獨(dú)有的IRC智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)和智能雙模速度感應(yīng)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS，能夠最大化的協(xié)同底盤提升行車穩(wěn)定性與車輛操控性。加之全新逍客優(yōu)秀的NVH優(yōu)化，作為乘客在車內(nèi)的舒適度真就比大部分SUV要來(lái)的舒適，而作為駕駛者，清晰的路感，精準(zhǔn)的回饋，富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)就是這款城市SUV的精髓。

作為日產(chǎn)旗下最富有歐洲情結(jié)的車型，全新逍客在硬件上無(wú)疑非常符合歐式駕控的需求，而作為駕駛車輛的消費(fèi)者，全新逍客更像是穿上了常服的士兵，在日常生活中溫柔以待，在需要越野性能時(shí)又能及時(shí)挺身而出。

綜合來(lái)看，全新逍客配備的智能科技、專業(yè)的SUV底盤、兼顧油耗經(jīng)濟(jì)和駕駛質(zhì)感的動(dòng)力組合，硬性優(yōu)勢(shì)特別突出。如果要在15萬(wàn)元級(jí)別里，讓我推薦一款真正能稱得上專業(yè)城市SUV的車，那它一定是全新逍客。