全新平臺(tái)打造，哈弗大狗成都車展正式亮相

在7月24日開幕的成都車展上，哈弗大狗正式亮相，新車整體造型十分硬朗，基于哈弗全新平臺(tái)打造。

外觀方面，新車采用方正的設(shè)計(jì)語言，搭車頭配圓形大燈組，富有肌肉感的輪眉線條以及筆挺的腰線，個(gè)性十足。內(nèi)飾方面，橙色元素在大面積黑色當(dāng)中起到點(diǎn)綴作用，增加了內(nèi)飾的質(zhì)感。與此同時(shí)，液晶儀表搭配大尺寸中控屏幕，有效提升了科技感。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)代號(hào)為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為169馬力，該車型還將提供可以選裝后差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)。另外，根據(jù)此前消息顯示，新車未來還將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

上汽榮威iMAX8成都首發(fā)，這回要硬剛GL8？

7月24日，2020成都國際車展正式開幕，在本次車展上上汽榮威官方正式發(fā)布了旗下收款MPV——榮威iMAX8。新車采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望在今年四季度正式上市。

外觀方面，新車很大程度上還原了榮威iM8 Concept概念車設(shè)計(jì)，整體視覺設(shè)計(jì)張力十足。側(cè)滑門的設(shè)計(jì)能夠最大程度保障乘客上下車的便利。車尾方面，新車采用了榮威家族式尾燈，鍍鉻裝飾橫向連接兩個(gè)尾燈，讓車尾的橫向視覺效果得到拉伸。

動(dòng)力方面，新車將搭載代號(hào)20A4E的2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩為360牛·米。

五菱首款銀標(biāo)概念SUV “宏光俠”

五菱品牌正式發(fā)布旗下首款全球銀標(biāo)概念SUV“ 宏光俠 ”。該車外觀造型設(shè)計(jì)偏硬派風(fēng)格，相比以往五菱車型大有不同。

該車配備“X”型頭燈組，車身應(yīng)用硬派車型慣用的明暗對(duì)比車色，門把手、黑色防刮輪眉等的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)頗具特色。據(jù)介紹，宏光俠將擁有“全時(shí)全能”的表現(xiàn)，目標(biāo)消費(fèi)群體為熱愛旅行的年輕一代人群。

此前網(wǎng)絡(luò)曾曝光五菱全新產(chǎn)品規(guī)劃。2021年，五菱將推出第二款全球車型，該車與此次曝光的預(yù)告圖造型比較一致，“宏光俠”的命名也采用了更加本土化的風(fēng)格。關(guān)于該車的動(dòng)力系統(tǒng)方面，官方還未提供相關(guān)信息。

哈弗全新H6發(fā)布，配HUD和L3級(jí)自動(dòng)駕駛

7月24日，第三代 哈弗H6在成都車展正式亮相，新車基于"檸檬"平臺(tái)打造，并將在哈弗智能魔幻夜開啟預(yù)售。

全新H6采用了長(zhǎng)城全新的設(shè)計(jì)語言，六邊形中網(wǎng)“大嘴”造型更加扁平化。內(nèi)飾也是哈弗全新H6的一大亮點(diǎn)，新車一改此前中規(guī)中矩的內(nèi)飾造型，運(yùn)用了多種顏色、多種材質(zhì)與鋼琴烤漆的搭配，豪華氛圍更加濃厚。

動(dòng)力方面，新車將搭載型號(hào)為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4N20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為169馬力和224馬力，最大扭矩分別為285N·m和385N·m，傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里油耗最低僅6.6L。未來，該車還將推出插電式混動(dòng)以及增程式混動(dòng)動(dòng)力版本，同時(shí)并提供四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。

新寶駿RC-5/RC-5 W正式亮相

在本屆成都車展上，新寶駿RC-5/RC-5 W正式亮相。RC-5定位緊湊型車，而RC-5W(參數(shù)|圖片)則是其旅行版本，新車預(yù)計(jì)將于8月正式上市。

外觀方面，新車采用了大尺寸倒梯形的前格柵造型，內(nèi)部則以虛線式鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配中央新寶駿的品牌LOGO，讓該車看上去十分高檔。從側(cè)面來看，新車采用了趨于溜背式設(shè)計(jì)，微微傾斜的尾部側(cè)身線條也更加修長(zhǎng)。內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條，讓其整體極具層次感。

動(dòng)力方面，新車將搭載型號(hào)為L(zhǎng)AR的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和LJO的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為99馬力（73千瓦）和147馬力（108千瓦），工信部綜合油耗為6.2L/100km。

WEY坦克300正式首發(fā)

在車展期間，WEY家族最新產(chǎn)品坦克300正式發(fā)布。新車是一款基于非承載式車身打造的硬派緊湊型SUV，外觀采用方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

側(cè)面來看，由于新車定位緊湊型SUV，所以整體尺寸并不大。整體方盒子車身設(shè)計(jì)，與當(dāng)下多款硬派越野SUV非常相似。

同時(shí)從官方公布的消息來看，新車將配備前中后三把差速鎖，并帶有9中駕駛模式選擇。同時(shí)新車也將配備豐富的智能和科技配置，讓這款“硬核”的SUV擁有更好的日常駕駛體驗(yàn)。

吉利PREFACE亮相 下半年發(fā)布

吉利官方宣布旗下的模塊化架構(gòu)正式命名為“CMA超級(jí)母體”。同時(shí)官方表示，該架構(gòu)下的全新車型吉利PREFACE將在下半年正式發(fā)布。

吉利PREFACE是“科技吉利4.0”時(shí)代的首款車型，其中文名有望在近期正式公布。該車汲取了此前已經(jīng)發(fā)布的概念車的設(shè)計(jì)元素，使用了全新的吉利家族式設(shè)計(jì)，新車的車頂線條十分流暢，甚至有一絲轎跑車型的風(fēng)格。

從此前公布的數(shù)據(jù)來看，該車的長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。在動(dòng)力系統(tǒng)部分，搭載的是190馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

CMA超級(jí)母體模塊化架構(gòu)　　

官方表示，CMA超級(jí)母體的電子電氣架構(gòu)可以向上兼容目前在快速迭代中的汽車電子產(chǎn)品，支持傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力和純電動(dòng)力與架構(gòu)的開發(fā)。在關(guān)鍵的總線數(shù)據(jù)方面，該架構(gòu)采用的FlesxPay總線傳輸速率是傳統(tǒng)汽車CAN總線的20倍，以此來確保CMA架構(gòu)的產(chǎn)品能夠跨入5G時(shí)代。

CMA超級(jí)母體架構(gòu)目前已經(jīng)運(yùn)用到吉利、領(lǐng)克、沃爾沃、極星共四大品牌中，截止目前已經(jīng)推出二十款車型，累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了60萬輛。官方表示，基于該架構(gòu)打造的全新車型PREFACE將會(huì)在年內(nèi)正式發(fā)布。

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