作者:陳曦
7月28日,原裝進(jìn)口全路況大七座SUV——帕杰羅尊貴越野典藏版正式限量發(fā)售,售價(jià)38.98萬元,同時(shí)享受6666元山貓典藏紀(jì)念大禮包,以及五年十萬公里的官方質(zhì)保和全球召回保障。
作為“山貓”帕杰羅最新一款限量版本,新車型最大的特點(diǎn)便是增添了三菱立標(biāo)、“山貓”主題徽章、頭枕刺繡、備胎外殼等可以增添品質(zhì)感與價(jià)值感的配置,使得整車更具典藏紀(jì)念價(jià)值。
產(chǎn)品層面上,尊貴越野典藏版延續(xù)了帕杰羅的冠軍品質(zhì)基礎(chǔ),繼續(xù)搭載3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn),可以在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出,因此不論是都市路段中的起步表現(xiàn),還是山地越野中的脫困能力,都能提供可靠、穩(wěn)定的動(dòng)力。
此外,該款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了SOHC(單頂置凸輪軸)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng),具有極高的可靠性。
與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的,是三菱獨(dú)家的INVECS-II 5速自動(dòng)變速器,該變速器使用兩種換擋控制系統(tǒng)來適應(yīng)駕駛者的駕駛方式,可以通過最佳的換擋控制系統(tǒng)分析路況和駕駛者的駕駛方式,隨后將分析結(jié)果與系統(tǒng)自身的換擋類型數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對(duì)比,以達(dá)到動(dòng)力、控制和效率之間的最佳均衡。
通過智能換擋控制系統(tǒng),“山貓”能記住駕駛者的加速及制動(dòng)的頻率,解讀駕駛者的駕駛風(fēng)格,并預(yù)測下一步動(dòng)作,使得駕駛風(fēng)格更加個(gè)性化。
作為SUV世家的旗艦越野車型,三菱聞名于世的超選四驅(qū)系統(tǒng)也沒有缺席,而尊貴越野典藏版帕杰羅所采用的更是第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)(SS4-Ⅱ),在速度為100km/h以下時(shí),可以任意在2H、4H以及4HLc模式之間進(jìn)行切換,并且在低速時(shí)還具備4HLL模式,能根據(jù)需求提供高速公路行駛性能或越野牽引力。
其中,2H模式可以讓車輛達(dá)到行駛平順、安靜、省油的效果;4H模式可提供額外的牽引力,使得高速駕駛操控自如;4HLc模式將動(dòng)力均勻地分配到四個(gè)車輪上,保證在崎嶇或濕滑的路面上也能保持穩(wěn)定,正常行駛;4LLc模式則可以在需要強(qiáng)勁的牽引力與爬坡力時(shí),將低速扭矩最大化,讓車輛輕松從崎嶇坑洼的山路、極度泥濘的土路和深雪中擺脫出來。
因此,憑借第二代超選四驅(qū),“山貓”帕杰羅可以在四輪控制系統(tǒng)(4WD)、235mm最小離地間隙、700mm涉水深度、后差速器鎖止、36.6°最大接近角、25°最大離去角、通過角22.5度等等系統(tǒng)、功能和設(shè)計(jì)的配合下,輕松應(yīng)對(duì)各種極限路況,擁有極為強(qiáng)悍的越野性能,這也是成就其冠軍品質(zhì)的基石。
另外在安全方面,帕杰羅尊貴越野典藏版也采用了以三菱全球頂尖造車科技開發(fā)出的世界級(jí)車體結(jié)構(gòu)——RISE高剛性安全車體。
該車身設(shè)計(jì)基于復(fù)原與結(jié)構(gòu)完整性理念,可以令受沖撞區(qū)域不斷碎裂以吸收沖擊力,同時(shí)車身結(jié)構(gòu)會(huì)將沖撞力分散至各個(gè)方向,從而保持車身架構(gòu)的堅(jiān)固,不會(huì)輕易毀壞變形,為駕乘者帶來全方位的安全防護(hù),極為適合越野愛好者。
作為日本第一輛汽車的締造者,三菱在近百年的發(fā)展中,創(chuàng)造了不少領(lǐng)先世界的研發(fā)成果。這其中,在無數(shù)越野迷心中,“山貓”帕杰羅更是殿堂級(jí)的存在。此次帕杰羅尊貴越野典藏版的推出,相信會(huì)為那些更加注重品質(zhì)感和價(jià)值感的越野愛好者,提供一個(gè)全新的選擇。