2020-07-28 12:34
相信對(duì)于大多數(shù)本田黨而言,2020年最值得期待的新車,非兩廂版思域莫屬了。作為本田賽道基因的正統(tǒng)繼承者,兩廂思域在車迷的眼中就是高性能“神車”思域Type-R的平民版。
7月27日,車迷期待已久的兩廂版思域正式上市,新車推出一種動(dòng)力共計(jì)四款車型,除了一款手動(dòng)駕趣版之外,剩下三款均為自動(dòng)擋車型,售價(jià)區(qū)間為14.39萬(wàn)-16.69萬(wàn)元。
造型和Type-R保持一致
相比于三廂版車型,兩廂思域無(wú)疑更運(yùn)動(dòng)。新車基本延續(xù)美版CIVIC HATCHBACK車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在前臉部分采用了更多亮黑色裝飾件,視覺感受更加激烈。
與三廂版相比,HATCHBACK車型的霧燈位置造型更夸張,并且在前包圍采用了更多的亮黑色裝飾件,視覺侵略性更強(qiáng)。同時(shí)保險(xiǎn)杠也取消了用貫穿式的進(jìn)氣口,前唇則變得更為鋒利。
部分車型在側(cè)面造型上還采用黑色外后視鏡和門把手,并提供16/17英寸的輪圈,側(cè)面運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造更加成功,45°角看過(guò)去,妥妥的小鋼炮一枚。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4517/1799/1434mm,軸距2700mm,得益于掀背造型,后備箱空間利用率更高。
車尾方面是本次兩廂思域的魅力所在??鋸埖奈膊吭煨痛钆浯T大的熏黑擴(kuò)散器、中置雙出排氣,加上車尾鏤空設(shè)計(jì)的擾流板,讓它的外觀進(jìn)一步向本田思域Type R靠攏,成就了它獨(dú)特的動(dòng)感基因。
內(nèi)飾方面,新車和三廂版保持高度一致,整體布局實(shí)用性偏高。座艙采用全黑色色調(diào),輔以鍍鉻飾條等進(jìn)行裝飾,呈現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
值得一提的是,此次上市的思域兩廂還將提供手動(dòng)高配車型,包括Honda SENSING、Honda CONNECT、自適應(yīng)LED前大燈、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、專屬運(yùn)動(dòng)套件、17英寸鋁合金輪轂、高質(zhì)感真皮方向盤等多項(xiàng)高級(jí)配置一應(yīng)俱全。這在“手動(dòng)低配 ,自動(dòng)高配”的當(dāng)下,十分難得,給操控黨們提供更好的用車感受。
動(dòng)力方面,和內(nèi)飾一樣,兩廂思域與三廂車型保持一致,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177Ps,峰值扭矩226N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)及CVT變速箱。另外,根據(jù)廠商介紹,全新思域兩廂版在懸架風(fēng)格、方向盤手感等方面都進(jìn)行了重新調(diào)校,會(huì)有別于三廂版車型。
誰(shuí)才是兩廂車市場(chǎng)的標(biāo)桿?
在緊湊級(jí)兩廂市場(chǎng),高爾夫的地位一直獨(dú)步青云,尤其是隨著兩廂??怂沟穆淠?,以及昂克賽拉兩廂版的告別之后,對(duì)于喜歡追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者而言,似乎突然陷入了一種無(wú)車可選的尷尬境地。
兩廂思域的登場(chǎng),顯然是有別而來(lái)。那么兩者究竟孰強(qiáng)孰弱?
首先從空間來(lái)看,兩廂思域2700mm的軸距與高爾夫(軸距為2630)相比,贏面頗大。另外,得益于本田MM空間設(shè)計(jì)理念,相信兩廂思域在車內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一定不會(huì)太差。
其次,兩廂思域搭載地表最強(qiáng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力輸出177Ps,雖然沒有紅標(biāo)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的勁爆,但對(duì)打高爾夫1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),所輸出的150Ps馬力,依舊優(yōu)勢(shì)明顯。
當(dāng)下年輕消費(fèi)者正在不斷崛起,消費(fèi)觀念也在不斷發(fā)生轉(zhuǎn)變,更直接,更純粹的產(chǎn)品才能直擊他們的小心臟。而在兩廂車的市場(chǎng)里,思域恰好就是這一類,造型個(gè)性,空間夠用,性能優(yōu)異。
寫在最后
在當(dāng)下這個(gè)轎車高呼運(yùn)動(dòng)感的年代,兩廂思域算是比較純粹的一類,特意將手動(dòng)擋車型列為中高配版本?;蛟S因?yàn)榕帕吭颍鼰o(wú)法與真正的性能車相較,但親民的定價(jià)卻也讓更多消費(fèi)者可以輕易擁有它。
作為最了解中國(guó)用戶的汽車品牌之一,東風(fēng)本田對(duì)于全新思域兩廂版升級(jí),可謂是鉆研到了實(shí)處,無(wú)論是強(qiáng)化過(guò)的運(yùn)動(dòng)外觀、高配手動(dòng)擋,還是經(jīng)過(guò)細(xì)心調(diào)校的懸架質(zhì)感,都是為年輕消費(fèi)者而來(lái)。手動(dòng)黨簇?fù)碚邆儯€等啥呢,買買買吧。