日系車受歡迎的程度在我國(guó)一直都居高不下,由于它有著節(jié)能、耐用、性價(jià)比高等特點(diǎn),所以特別適合我國(guó)的消費(fèi)者,畢竟對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車一族來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是最重要的,而這一點(diǎn)恰恰是日系車能夠滿足的。
在日系車中,本田和豐田是兩個(gè)最大的品牌,兩者各有優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)銷量方面也勢(shì)均力敵,不過(guò)如果說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī),似乎本田會(huì)略勝一籌。
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一直以來(lái)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)都被人們津津樂(lè)道,甚至有人直接會(huì)說(shuō)本田就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,通過(guò)這句話我們也不難看出本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)有多大。
本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在日系車史上有著很高的地位,可以說(shuō)是一次改革,因?yàn)樵谝郧叭障弟嚮旧隙际请妵?,而現(xiàn)在漸漸開始向直噴發(fā)展。
同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也開始有自吸式向渦輪增壓式發(fā)展,相信做到了這一切之后,日系車一定會(huì)越來(lái)越厲害,讓人們刮目相看。
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng),它真的十全十美嗎??jī)?yōu)勢(shì)到底在哪呢?
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省油
這往往是車主們最關(guān)心的問(wèn)題,因?yàn)橹灰獎(jiǎng)榆嚲蜁?huì)涉及到油費(fèi),所以人們會(huì)偏向于選擇一輛省油的車,這樣一年下來(lái)也能節(jié)省不少的開支。
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)有著比較高的熱效率,這直接影響著汽車的油耗,會(huì)讓汽車更省油。
故障率低
如果發(fā)動(dòng)機(jī)只是宣傳的好,但是中看不中用,隔三差五的就出現(xiàn)小狀況,那么即便不用特地維修,也會(huì)讓車主非常煩惱,嚴(yán)重影響著他們的心情。
但是本田發(fā)動(dòng)機(jī)在維修率方面是非常低的,這和德國(guó)車相比有著很大的優(yōu)勢(shì),顯得非常的耐用。
動(dòng)力強(qiáng)
很多人的印象中,日系車的動(dòng)力都會(huì)稍有欠缺,但是地球夢(mèng)卻不同,即便和豪車相比都毫不遜色。
如今本田發(fā)動(dòng)機(jī)的功率已經(jīng)達(dá)到了100匹,這在自吸式汽車中是難以做到的,到目前為止,加上本田也只有寥寥的3000而已,而且毫不夸張的說(shuō)除了本田,其他都是豪車品牌。
當(dāng)然地球夢(mèng)也會(huì)有缺點(diǎn),具體表現(xiàn)在這些方面:
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機(jī)油增加
應(yīng)該很多人都聽說(shuō)過(guò)機(jī)油增加,聽得最多的應(yīng)該還是德國(guó)車,但是本田自身也會(huì)有出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。
也許是設(shè)計(jì)方面的缺陷,本田旗下的有些車輛的活塞與氣缸之間的間隙較大,這自然會(huì)導(dǎo)致機(jī)油從縫隙之間落入發(fā)動(dòng)機(jī),影響汽車的壽命。
噪音偏大
日系車普遍都有一個(gè)缺點(diǎn),那就是隔音效果一般,不僅車身如此,發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣,當(dāng)汽車啟動(dòng)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出很大的聲響,這對(duì)于車主而言絕對(duì)是一種折磨,讓他們駕車的舒適性瞬間因?yàn)樵胍舳鴾p少。
積碳過(guò)多
如今發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有很多,本田地球夢(mèng)所采取的是直噴技術(shù),雖然這樣會(huì)更先進(jìn),但是產(chǎn)生的積碳量也會(huì)增加,車主一定要時(shí)刻關(guān)注汽車的積碳量,如果數(shù)量較少可以暫時(shí)不清理,但是如果數(shù)量一旦累積過(guò)多,車主必須及時(shí)對(duì)積碳作出處理,否則會(huì)影響汽車的性能。
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地球夢(mèng)的出現(xiàn)讓本田更具競(jìng)爭(zhēng)力,不知道大家對(duì)于地球夢(mèng)是什么樣的看法呢?