不得不承認(rèn)，中國品牌在汽車圈內(nèi)一直處于追趕者的角色。合資品牌有新技術(shù)了，我們借鑒；合資品牌開辟新細(xì)分市場了，我們加入……今年的SUV市場很奇怪，原本是大熱的局面，一夜之間涼了下來。這打得所有廠商都有些猝不及防。

車市的主力消費(fèi)群體轉(zhuǎn)移到了85和90后身上，傳統(tǒng)SUV遇到天花板，這也許是轎跑SUV爆發(fā)的契機(jī)。10月31日，東風(fēng)風(fēng)光全新車型風(fēng)光ix5在重慶正式上市，共推出360TGDI、280TGDI、220T三種動力共計(jì)7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98-14.98萬元。后續(xù)，風(fēng)光ix5還將推出9萬元級、16萬元級等車型。

在10-15萬元的價(jià)位里，風(fēng)光ix5給出了一種全新的轎跑SUV車型形態(tài)，輔以年輕人最愛的智能化設(shè)備和強(qiáng)勁動力總成。這不僅是中國品牌的首次嘗試，甚至在合資品牌中都未曾有過?？梢哉f，敏銳的市場嗅覺幫助風(fēng)光ix5完成了從追趕者到開拓者的轉(zhuǎn)變。

風(fēng)光ix5相比同級，最大的特點(diǎn)為它是一輛轎跑SUV！目前在9-16萬這個(gè)細(xì)分市場里，東風(fēng)風(fēng)光算是第一個(gè)吃螃蟹的人。

隨著主力消費(fèi)群體轉(zhuǎn)移到了85、90后，在國內(nèi)車市整體增長乏力、SUV高增長紅利減退的節(jié)點(diǎn)，轎跑SUV或許會成為下一個(gè)增長點(diǎn)。

而相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，2017年轎跑SUV在國內(nèi)市場的增長率高達(dá)224%。專業(yè)人士還預(yù)測未來幾年轎跑SUV在國內(nèi)仍然會保持高增長，2020年轎跑SUV增長率將保持在50%以上，市場前景非常大。

這段時(shí)間正處于轎跑SUV在國內(nèi)的導(dǎo)入期，東風(fēng)風(fēng)光推出ix5這樣一款轎跑SUV,形成與對手的差異化路線，可以說非常具有戰(zhàn)略眼光。

作為轎跑SUV，風(fēng)光ix5有著運(yùn)動時(shí)尚造型：溜背式的側(cè)腰線、寬體化的前臉、犀利的大燈、19寸大尺寸輪轂、還提供星光式及一體式兩種前格柵……外觀讓人眼前一亮，的確能抓住很多年輕人的胃口。

顏值之外，選擇SUV的用戶也會關(guān)注車型的空間。從數(shù)據(jù)來看，風(fēng)光ix5長寬高分別為4685mm、1865 mm、1645 mm，軸距為2790mm，這是中型SUV的尺寸，在定價(jià)上，它卻保持在博越、GS4、CS75等緊湊級的水平，顯得非常有誠意！

從車內(nèi)的乘坐空間來看，風(fēng)光ix5二排腿部空間可達(dá)880mm，頭部空間更是達(dá)到870mm，而779L的后備箱容積和第二排座椅完全放倒后1420L的總儲物容積，表現(xiàn)都不輸同級，完全打破了轎跑SUV的"空間魔咒"。

在智能化時(shí)代浪潮推動下，沒有一套自己的智能互聯(lián)系統(tǒng)怎么行？

智能化是風(fēng)光ix5的又一個(gè)亮點(diǎn)，不僅在營銷上贊助了央視科技類節(jié)目《機(jī)智過人》，還搭載了全新一代的Lin OS 4.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，而且是全系標(biāo)配，這在同級中是少有的厚道。

再說說這套系統(tǒng)的實(shí)用性，風(fēng)光ix5的這套系統(tǒng)搭載的是雙芯四核超強(qiáng)處理器，運(yùn)用AI算法識別率高達(dá)99.99%，并擁有25ms超快目標(biāo)識別速度，通過"你好小風(fēng)"的語音指令開啟系統(tǒng)，可提供多達(dá)8大類155項(xiàng)智能功能，涵蓋智能控制、智駕出行和智慧生活三大領(lǐng)域。

除了"超強(qiáng)大腦"，風(fēng)光ix5 為了打造更好的交互體驗(yàn)，還配備了10.25英寸的中控屏、10.25英寸的全液晶儀表以及全觸摸空調(diào)控制屏，而且可實(shí)現(xiàn)同步多任務(wù)操作。

據(jù)介紹，風(fēng)光ix5的超級智聯(lián)系統(tǒng)還具有自我智慧迭代功能，可實(shí)現(xiàn)OTA空中自動升級。

如果說人工智能顯得有些冷冰，那么"真人陪聊"可真的非常暖心。在發(fā)布會現(xiàn)場來自《機(jī)智過人》的主持人高博現(xiàn)身說法，親自體驗(yàn)了風(fēng)光ix5的人工陪聊功能。

遠(yuǎn)程電話一頭，聲音甜美、語氣溫柔的小姐姐，能告訴你車輛功能的操作方法，也能陪你嘮嘮嗑醒醒瞌睡……在網(wǎng)絡(luò)直播盛行的當(dāng)下，風(fēng)光ix5深諳年輕消費(fèi)者的需求，推出了24小時(shí)在線人工陪聊和"我的好友-組隊(duì)"等多項(xiàng)超越期待的驚喜功能。

動力方面，風(fēng)光ix5全系提供360TGDI、280TGDI、220T及油電混動等多種動力，其中360TGDI發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)最大功率可達(dá)170kW、最大扭矩可達(dá)355N·m，處于同級領(lǐng)先水平。其中280TGDI還獲得了2018年"中國心"年度十佳發(fā)動機(jī)。

不只擁有轎跑的造型與動力，風(fēng)光ix5采用高強(qiáng)度高剛性的SUV底盤，擁有200mm的高離地間隙，并調(diào)校出標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、節(jié)能、低附著力路面4種駕控模式，能帶來更多駕駛樂趣和道路適用性。

在上市發(fā)布會現(xiàn)場，東風(fēng)小康汽車有限公司總經(jīng)理劉昌東帶領(lǐng)數(shù)十位全價(jià)值鏈成員代表，做出"敬畏生命 質(zhì)量第一"的莊重承諾。

為了保障品質(zhì)，風(fēng)光ix5的不僅生產(chǎn)引進(jìn)了德國工業(yè)4.0的理念和標(biāo)準(zhǔn)，還開展了包括30個(gè)領(lǐng)域200余個(gè)類別超過2000項(xiàng)嚴(yán)苛的檢驗(yàn)，并經(jīng)歷了極端環(huán)境測試、耐久性測試、專項(xiàng)路試、全國性路試等，累積測試總里程超300萬公里，在中國品牌SUV中處于領(lǐng)先水平。

在整車安全配置方面，風(fēng)光ix5搭載FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、高速超速預(yù)警系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景泊車系統(tǒng)、8安全氣囊等一系列主被動安全配置。

發(fā)布會上首次亮相的360TGDI車型，還配備了ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、交通擁堵輔助、高速公路輔助、BLIS并線輔助等智能科技，在以安全為前提的基礎(chǔ)上大大方便了駕駛者對于不同路況的應(yīng)急操控。

為進(jìn)一步免除消費(fèi)者后顧之憂，風(fēng)光ix5延續(xù)東風(fēng)風(fēng)光首創(chuàng)的7年/15萬公里超級質(zhì)保，涵蓋整車及發(fā)動機(jī)。值得一提的是，這項(xiàng)質(zhì)保服務(wù)并非只針對首任車主。

此外，東風(fēng)風(fēng)光還聯(lián)手中國平安為風(fēng)光ix5提供產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，包括硬件和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在內(nèi)的整車品質(zhì)保障大幅提升。

風(fēng)光ix5在造型方面開創(chuàng)了細(xì)分市場的先河，采用轎跑SUV設(shè)計(jì)，就外觀來說是很適合現(xiàn)在的85后、90后年輕消費(fèi)的群體的。

對于9-16萬這個(gè)級別的SUV細(xì)分市場，風(fēng)光ix5有著中型SUV的尺寸，以及超越同級的配置，在價(jià)格方面卻和緊湊級SUV持平，無疑它將成為這片紅海里的一個(gè)新晉攪局者！