預(yù)算8萬(wàn)塊，若是選合資品牌只能買到配置比較簡(jiǎn)單的小型車，并不適合全家人使用。如今隨著自主品牌的不斷進(jìn)步，很多高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)車也成了不錯(cuò)的選擇，它們不但配置足夠豐富，空間也可以滿足基本家用。比如今天磚叔帶來(lái)的這兩款，都具備很高的性價(jià)比。

磚叔點(diǎn)評(píng)：外觀方面，艾瑞澤EX與“前身”艾瑞澤5較為相似，前臉變化主要集中在前包圍處和霧燈區(qū)域，更豐富的線條和更多鍍鉻材質(zhì)的加入讓整車看上去更具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。此外艾瑞澤EX內(nèi)飾部分同樣有所升級(jí)，大氣簡(jiǎn)約的布局更符合當(dāng)下年輕人的審美。相比之下，逸動(dòng)DT的前臉設(shè)計(jì)則比較夸張復(fù)雜，具有較高辨識(shí)度，不過(guò)有點(diǎn)“抄襲”的嫌疑。空間方面，艾瑞澤EX軸距更長(zhǎng)，相應(yīng)的后排腿部空間也更有優(yōu)勢(shì)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：兩款車都采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中逸動(dòng)DT發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，動(dòng)力更強(qiáng)。不過(guò)它匹配的4擋手自一體變速箱技術(shù)較為落后，低速時(shí)也有一定頓挫感，如果能換成CVT變速箱，對(duì)其平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性相信都有一定幫助。

磚叔點(diǎn)評(píng)：艾瑞澤EX和逸動(dòng)DT都采用了后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，符合該價(jià)位車型主流水平。實(shí)際駕乘體驗(yàn)，兩款車底盤都是偏舒適的調(diào)校，在經(jīng)過(guò)細(xì)碎顛簸時(shí)車輛濾振性較好，而一旦通過(guò)減速帶等較大坑洼，仍能感受到明顯的振動(dòng)?？偟膩?lái)說(shuō)，作為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步車，兩車底盤都表現(xiàn)出該級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

兩車在內(nèi)飾部分都采用了不少軟質(zhì)材料包裹，做工上也沒(méi)有明顯硬傷，整體質(zhì)感不錯(cuò)。其中艾瑞澤EX采用了大面積高亮硬質(zhì)塑料的裝飾件，使內(nèi)飾整體氛圍更顯年輕。逸動(dòng)DT使用了許多棕色皮革材料，在整體豪華氛圍上更勝一籌。配置方面，兩款車都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，不過(guò)艾瑞澤EX擁有胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、車窗一鍵升降、后座出風(fēng)口等實(shí)用配置，性價(jià)比更高。

磚叔總結(jié)：今年10月份新推出的艾瑞澤EX在艾瑞澤5的基礎(chǔ)上采用了更加動(dòng)感的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步迎合該級(jí)別年輕消費(fèi)者。與此同時(shí)，該車在配置上也得到了一定提升，具有很強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。逸動(dòng)DT的優(yōu)勢(shì)在于更低的油耗，更便宜的保養(yǎng)以及豪華感更強(qiáng)的內(nèi)飾，加之全國(guó)各大城市均有三千元優(yōu)惠，同樣值得購(gòu)買。