雖然現(xiàn)在的國產(chǎn)車企崛起速度可以用“士別三日當刮目相待”來形容，但是大多的消費者還是會下意識地去挑選合資品牌。如果它們在預(yù)算之內(nèi)的話，還是會先選合資品牌居多。在我們最常見的10萬家用車市場中，你選擇合資車的話，就有所取舍，一般來說，配置是這個價位合資的硬傷，但相對的，踏實可靠的品質(zhì)是它們的優(yōu)點。

那么在這個價位中，又有哪些10萬級三廂家轎可選呢（很多消費者認為兩廂不夠大氣）？下面就讓磚叔來為大家好好推薦一番，它們都是皆有口碑的好家伙，銷量也是妥妥的有保證。

磚叔點評：起亞K3是目前最熱銷的韓系轎車之一，討人喜歡的高顏值外觀，與主流德系、日系相比配置又更豐富一些，最重要的是經(jīng)濟實用的家用讓人感到滿意。不過韓系車大家也知道，一款車還多代同堂，就算改款之后品質(zhì)也不會有太大變化。

磚叔點評：福睿斯是福特為了填補?？怂沟目臻g短板，專門為中國市場打造的特供車型，卻想不到一躍成為美系轎車中銷量第二好的家用轎車。能獲得如此銷量成績，當然是要歸功?？怂垢哳佒档鸟R丁臉、大空間和高性價比售價，讓人在這個價位中，有個實惠的選擇。不過，福睿斯的槽點呢，就是它的配置偏低得有些說不過去，比如，三年前，福睿斯只有頂配版本有ESP，三年后的現(xiàn)在，也還是只有頂配版本有ESP。

磚叔點評：作為中國特供的科沃茲，它的出身低于科魯茲，但銷量卻是雪佛蘭里賣得最火的車型，5月份更是賣出了2萬多輛。憑借的正是它實惠的價格，年輕的外觀，再加上1.5L的動力代步夠用，很是受年輕人的喜愛。至于缺點，就是它廉價的內(nèi)飾，跟年輕外觀不協(xié)調(diào)，各有取舍吧。

磚叔點評：作為大眾最便宜的三廂轎車，捷達也是一款熱銷的神車了，即使現(xiàn)在的年輕人沒有見過它在21世紀之初的光輝事跡，也在教練場學車時開過它，我們對它最深刻的印象就是皮實耐用。因為捷達一款沒有時尚花俏的外觀，而是用可靠的用車品質(zhì)來征服你的一款神車。動力滿足家用，空間夠大，保養(yǎng)便宜，規(guī)規(guī)矩矩的。