近段時(shí)間以來，教授發(fā)現(xiàn)公司里的同事買車的人越來越多，都是年輕人嘛，選擇起來也是五花八門。不過總體來看，大家都是買的人生第一部車，大部分人都會在選擇轎車還是SUV上傷透了腦筋。在教授這種顏值狗看來，不管是轎車還是SUV，最起碼樣子要能看吧？年輕人買個(gè)大叔款車型，實(shí)在是受不了。這不，教授本期給大家推薦幾款市面上廣受好評又極具個(gè)性的轎車和SUV以供參考。

　　外觀設(shè)計(jì)

　　顏值這種東西，在SUV和轎車上體現(xiàn)的不盡相同。XR-V走動感路線，而自由俠多少還有著一些美式的硬漢氣息，盡管看起來依然小巧可愛。昂克賽拉外觀設(shè)計(jì)肌肉感十足，賽道范兒十足。雖然第十代思域在外觀方面沒有其他幾款車如此年輕運(yùn)動，但依然十分動感，更多偏向于家用車。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，也能明顯感受到XR-V和自由俠選料做工都不能算得上精致，不過SUV車型中的賣點(diǎn)也不是這里。而思域相較昂克賽拉而言強(qiáng)仔顏色搭配與用料，在一些細(xì)節(jié)，例如比較多的儲物空間也顯得更加實(shí)用。

　　空間表現(xiàn)

　　空間方面，SUV車型在車高和底盤高度上有著明顯優(yōu)勢，XR-V和自由俠在后備箱空間和乘客頭部空間表現(xiàn)尚可，但明顯這二者相比較，本田在空間利用率上還是整體強(qiáng)于自由俠太多，真正使得XR-V在小型SUV車型中空間程度達(dá)到一種“變態(tài)”的地步。而轎車方面，昂克賽拉和思域由于軸距較長，明顯在后排乘客的腿部空間方面表現(xiàn)更好，坐姿也更加舒適，只不過昂克賽拉在隔音性和舒適程度上還是略遜于思域。

　　動力表現(xiàn)

　　動力表現(xiàn)方面，XR-V由于地球夢發(fā)動和變速箱匹配得當(dāng)，價(jià)值本身車身重量較輕，XR-V有著不輸與思域的操控感受，動力和油耗都表現(xiàn)的十分優(yōu)秀，唯一的缺陷可能在于隔音性沒那么好，胎噪有點(diǎn)過大。而自由俠整體表現(xiàn)相對較弱，7速雙離合變速箱也較為頓挫，使得自由俠行駛品質(zhì)上不甚理想。而轎車方面，昂克賽拉和思域都表現(xiàn)優(yōu)異，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)和地球夢發(fā)動機(jī)在動力變現(xiàn)各有千秋，同時(shí)也十分省油。綜合而看，轎車的油耗還是明顯低于SUV。

　　教授建議：

　　都說年輕人追求顏值，追求動力和操控感受。但是真的將XR-V和自由俠擺在你面前的時(shí)候，是選擇綜合實(shí)力更加平均的XR-V還是顏值爆表的自由俠？教授除了照顧顏值還要考慮動力表現(xiàn)，感覺XR-V更加實(shí)用。同樣在思域和昂克賽拉面前，教授也認(rèn)為昂克賽拉或許更野性一些，盡管舒適程度上不如思域，但年輕就要野就要浪！到底是推薦轎車還是SUV，教授說話也要按照基本法??！簡單來說，在城市里開車居多的年輕人，轎車較為合適，畢竟省油后排舒適操控好！但如果經(jīng)常喜歡自駕游或者行駛路況較為復(fù)雜，則SUV更加適合！