作為新能源車(chē)的引領(lǐng)者，比亞迪汽車(chē)在新能源車(chē)方面表現(xiàn)一直十分搶眼，所以在國(guó)內(nèi)一提到新能源車(chē)，很多人不由自主的就想起了比亞迪。不過(guò)也許是在新能源車(chē)方面太過(guò)于強(qiáng)大，以至于在燃油車(chē)領(lǐng)域，比亞迪似乎沒(méi)有太多的存在感。

事實(shí)上也確實(shí)如此。

拿目前國(guó)內(nèi)比較主流的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)做一個(gè)對(duì)比：比亞迪宋Pro所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦，最大扭矩245牛米；吉利博越1.5T車(chē)型最大功率為130千瓦，最大扭矩255牛米；哈弗H6 1.5T車(chē)型最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米；長(zhǎng)安CS75 PLUS1.5T車(chē)型最大功率131千瓦，最大扭矩265牛米。

通過(guò)以上數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出來(lái)，目前比亞迪所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比吉利、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安汽車(chē)同樣的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是有著明顯的差距的。其中最重要的原因，我想跟比亞迪把大部分精力放在新能源車(chē)的研發(fā)方面應(yīng)該有關(guān)系。

在2019年12月31日，比亞迪汽車(chē)成立了“弗迪”系5家公司，分別是弗迪模具有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪電池有限公司、弗迪視界有限公司和弗迪科技有限公司。這5家公司的成立，主要是為比亞迪汽車(chē)提供汽車(chē)零部件，也標(biāo)志著比亞迪汽車(chē)邁入了一個(gè)全新的時(shí)代。

在7月24日開(kāi)幕的成都車(chē)展上，比亞迪汽車(chē)正式發(fā)布了由弗迪動(dòng)力有限公司研發(fā)的驍龍全新1.5TI高功率總成動(dòng)力總成，其中1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)。

從參數(shù)上來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了136千瓦，最大扭矩288牛米。相比現(xiàn)款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩提升了20%，可以說(shuō)達(dá)到了全球同等排量領(lǐng)先的水平。也是比亞迪汽車(chē)17年來(lái)，堅(jiān)持不斷的在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)的新成果。

為了研發(fā)出這款發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪汽車(chē)聯(lián)合全球頂級(jí)動(dòng)力研發(fā)合作伙伴展開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、測(cè)試以及NVH等多領(lǐng)域的深度合作，使得該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高效的進(jìn)氣系統(tǒng)。

在結(jié)構(gòu)上，這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙流道渦輪增壓器、中置式進(jìn)氣VVT技術(shù)和電控渦輪放氣閥，低速扭矩提升了36.7%，發(fā)動(dòng)機(jī)低速響應(yīng)性提升了40%。輕米勒循環(huán)、高壓直噴等先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)，在確?？煽啃缘那疤嵯掳l(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)熱效率達(dá)到了38%。同時(shí)，暖機(jī)時(shí)間也縮短了15%，有效的降低了油耗。配合全面進(jìn)化的7速濕式雙離合變速箱，不僅平順性得到了提升，傳動(dòng)效率更是達(dá)到了95%，百公里油耗降低15%。

作為一款車(chē)最重要的部分動(dòng)力總成，不僅要性能卓越，還得有超高的可靠性。而比亞迪的這套驍云1.5TI動(dòng)力總成，經(jīng)過(guò)了800小時(shí)的高動(dòng)態(tài)耐久實(shí)驗(yàn)和800小時(shí)的交變負(fù)荷耐久實(shí)驗(yàn)，以及超長(zhǎng)的475小時(shí)冷熱沖擊耐久實(shí)驗(yàn)，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求。

從目前來(lái)看，比亞迪的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，絲毫不輸1.5T本田地球夢(mèng)和1.5T長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)比亞迪汽車(chē)透露，這套動(dòng)力總成，將會(huì)率先搭載在即將上市的宋PLUS車(chē)型上。

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