冠軍的聲音響徹云霄；進入新紀元，F(xiàn)K2、FK8 Type R接連打破紐北最速前驅記錄，硬核成績讓一眾超跑側目；本月初，一抹黃色烈焰席卷日本鈴鹿賽道，伴隨著歡呼聲，一個新的前驅紀錄在東方誕生……關于“Type R”，類似的傳奇故事足夠說上三天三夜。而至于車頭那枚“紅章”，則成就了無數(shù)車迷心馳神往的信仰。

今天——7月27日晚20:00，“信仰制造”全新CIVIC思域Hatchback線上上市發(fā)布會圓滿舉行，官方指導價14.39-16.69萬元，最接近Type R的信仰，最熱擎的本色，在此刻終于肆意綻放！

熟悉CIVIC思域的朋友一定知道，如果說“Type R”是本田精神的圣殿，那么Hatchback就是這座圣殿的基石——他有著更高的配置水平，更高的駕駛樂趣。因此相比Sedan（轎車），Hatchback車型在全球市場中都有著明顯更高的價格。但這次，東風Honda在維持全新CIVIC思域Hatchback產品力原汁原味的同時，與三廂車型的價格差距卻做到了微乎其微。毫不夸張的說，國內車迷“Type R”信仰的落地，離不開東風Honda的滿滿誠意！

看得見的誠意

正如上文所說，放眼全球市場，Hatchback車型的售價都要比Sedan車型高不少。首先以日本本土市場為例，通過下表我們能夠發(fā)現(xiàn)，相同動力系統(tǒng)的Hatchback車型，含消費稅基礎售價比Sedan版本高了187,000日元，按照現(xiàn)有的匯率計算（10,000日元=651元人民幣），約合人民幣高達12,182元！

在北美市場，思域Hatchback的基礎售價同樣也都要高于Sedan版本，二者僅入門版本的售價差異便達到了1,100美元，Sport版本則達到1300美元。以目前的匯率計算（1美元=6.9925元人民幣）約合人民幣8,000-9,000元，差距看上去沒有日本市場大，不過這與Honda在不同地區(qū)市場采用的配置梯度差異有關。

與上兩個市場相比，本次東風Honda全新CIVIC思域Hatchback與三廂CIVIC思域的價格差異可以說是盡顯誠意。首先以全新CIVIC思域Hatchback的入門版車型——220TURBO 新銳控為例，相比現(xiàn)款三廂CIVIC思域駕控版，前者新增了運動中置雙排氣、源于TYPE-R設計理念的專屬運動套件，以及顯著提升行車便利性的Carlife等配置，而價格差異則僅為4000元。

以全新CIVIC思域Hatchback的中配車型——220TURBO 潮酷控為例，相比現(xiàn)款三廂CIVIC思域燃動版，前者新增了運動中置雙排氣、源于TYPE-R設計理念的專屬運動套件、黑色運動門把手、黑色運動外后視鏡，以及LED遠/近大燈和定速巡航等眾多配置，無論是外觀還是實際體驗都得到了顯著提升，兩者之間7000元的價差絕對值回票價。

整體來說，對比全球市場動輒萬元左右的價差，東風Honda全新CIVIC思域Hatchback在顏值更高、配置更高、樂趣更強的前提下，將價格差距控制在7000元以下，如此誠意可見一斑。

品的到的實力

全新CIVIC思域Hatchback相比轎車版本也更為運動，這種傾向一方面以外在視覺的差異呈現(xiàn)，另外在懸架調校方面也有所差異。除了更為緊湊的外部尺寸，相比轎車版本，全新CIVIC思域Hatchback保留了海外版車型的原汁原味設計，整體風格更接近Type R車型，除了大量采用熏黑處理運動外觀套件，還有極富張力的車尾運動擾流板和超跑風格的擴散器，以及中置雙圓形排氣管；在內裝方面，全黑的配色進一步強化了全新CIVIC思域Hatchback車型的運動氣質。

雖然與轎車版本同為前麥弗遜、后多連桿的獨立式懸架結構，但全新CIVIC思域Hatchback車型采用了更為運動的調校手段，其底盤表現(xiàn)更為扎實，減震彈簧的彈性系數(shù)更高，壓縮量更小，能夠更清晰地將路面細節(jié)的變化反饋給駕駛者。2.2圈轉向回止點的DPA-EPS可變速比電動助力轉向系統(tǒng)也能為駕駛者提供沉穩(wěn)的轉向手感和媲美手術刀般的精準指向。

值得一提的是，全新CIVIC思域Hatchback積極響應廣大車迷呼聲，以6MT變速箱為每位熱愛駕駛的你帶來了更為純粹的“駕駛參與感”，金屬檔把以及更短的行程讓銳利手感與Type R無異，進一步打造無死角的駕馭快感。

此外，搭載MT變速箱的駕趣控版車型還是國內市場中首款搭載Honda SENSING的手動擋車型，相比于市場中大多數(shù)MT車型僅為入門級低檔車，東風Honda重新定義了MT車型的高端感，讓純粹駕控與科技體驗兼?zhèn)洌瑵M足了更多年輕用戶的需求。

如果說CIVIC思域轎車版本以年輕化設計、運動感、品質和可靠性贏得了用戶的信賴，Hatchback版本則以更為純粹的方式讓“Honda死忠粉”精神層面的信仰得以落地。不過，信仰的落地不只需要勇氣，也不只需要實力，最重要的還是東風Honda的誠意。而這也可以看作全新CIVIC思域Hatchback運動交響曲中最讓人陶醉的樂章！