近日，人氣日漫《元?dú)馍倥壗Y(jié)神》中男主對(duì)女主稱呼那一句的：Nanami，因磁性、低沉的聲音而被漫友們?cè)诟魃缃黄脚_(tái)上瘋狂“打call”，到5月20日，已經(jīng)在“某音”平臺(tái)上收獲3.9億次的播放量。

在小編感慨其傳播量龐大的同時(shí)，想到了寶馬旗下的汽車品牌：MINI，一個(gè)自成立之初就“自帶熱點(diǎn)”的汽車品牌，尤其在現(xiàn)今各個(gè)品牌推出的新車都越來越“悶”的背景下，MINI鮮活多樣的個(gè)性，其車型又何嘗不是來自英國(guó)的：Nanami。

MINI從問世至今，每一款車都是“個(gè)性化定制”的代表。所以從開始引進(jìn)中國(guó)以來，就有很多男性車友打著“為伴侶買一輛好開好停”的理由，其實(shí)都是為了滿足自己玩車的喜好。然而MINI JCW COUNTRYMAN自推出以來就飽受爭(zhēng)議，有人說這款車沒有MINI的靈魂，然而事實(shí)上真的是這樣嗎？

在MINI網(wǎng)站上，我們看到官方對(duì)其有這么一段描述：

追尋自然的召喚，也熱衷品味都市；

堅(jiān)信冒險(xiǎn)是生活的剛需，不信苦旅才能換回精彩故事。 

帳篷不僅要結(jié)實(shí)，還要精致； 

挑選目的地重要，挑選路上的音樂同等重要。 

可以看見，MINI給COUNTRYMAN車型定位的應(yīng)用場(chǎng)景，是穿越都市與自然，MINI他的英倫式精致，不僅是在都市中才能體驗(yàn)，在鄉(xiāng)間小路上，我們也能領(lǐng)略到這份英式精致粗獷的結(jié)合，正如TA的命名——COUNTRYMAN（鄉(xiāng)村男）。

激進(jìn)的MINI——JCW COUNTRYMAN

MINI JCW COUNTRYMAN在外觀上，有著不少性能化的體現(xiàn)。在前臉造型上，中網(wǎng)部分依舊是格柵式，兩側(cè)的大燈并沒有采用圓形，而是類似于橢圓形，甚至可以說較為方正。霧燈區(qū)域是大尺寸格柵，前包圍最中間部分也是格柵式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了導(dǎo)風(fēng)槽，起到了梳理氣流降低風(fēng)阻的效果。

在車身側(cè)面，我們可以看到MINI JCW COUNTRYMAN將紅配綠的沖擊美感最大限度地展現(xiàn)出來。車門下側(cè)的紅色飾條，以及紅色多邊形的導(dǎo)風(fēng)口，配合著五輻式的輪轂，英倫風(fēng)的元素在車身側(cè)面上隨處可見。A柱和C柱都進(jìn)行了熏黑處理，營(yíng)造出了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，加上紅色的車頂，顯得非常獨(dú)特。車身尺寸方面：長(zhǎng)寬高分別為4310 x1822x1616mm，軸距達(dá)到了2670mm。

而在車尾方面，MINI JCW COUNTRYMAN沒有運(yùn)用“米字形”的尾燈，在小編看來是個(gè)遺憾之處。雖然整個(gè)尾部的線條比較緩和，但是保險(xiǎn)杠包圍顯得比較厚實(shí)，呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的硬朗感，雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，也提升一些運(yùn)動(dòng)感。

JCW的能力體現(xiàn)

在動(dòng)力輸出方面，最大功率272匹馬力，最大扭矩450?！っ?，匹配8AT變速箱。全系采用適時(shí)四驅(qū)，懸架采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛。這樣的數(shù)據(jù)看起來只是比常規(guī)版本馬力更大一些，可JCW的功力絕不止如此。

JCW COUNTRYMAN通過重新開發(fā)的2.0升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提高了極限，顯著提高了73 hp和73 lb-ft的扭矩，最高達(dá)到301 hp和331 lbv的扭矩，使其成為最強(qiáng)大的MINI。而Clubman JCW和即將推出的Cooper JCW GP也使用相同的動(dòng)力總成。部分原因在于更大的渦輪增壓器，增強(qiáng)的曲軸，增強(qiáng)的主軸承，改進(jìn)的活塞和連桿，新的減振器以及更好的冷卻系統(tǒng)。

COUNTRYMAN JCW將8速自動(dòng)變速器與ALL4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合使用。新JCW能夠在5.1秒內(nèi)達(dá)到0-100 km / h，比COUNTRYMAN S快2.1秒，比基本型號(hào)快4.7秒。對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手例如本田思域Type R，日產(chǎn)370Z?NISMO甚至四缸捷豹F-Type。此外，MINI還對(duì)整個(gè)底盤進(jìn)行了調(diào)整，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)支架和固定裝置，以實(shí)現(xiàn)更堅(jiān)固的底盤，新的冷卻系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)多余的熱量以及全新的排氣系統(tǒng)。

最后

MINI這個(gè)汽車品牌有著很多誘人的因素，COUNTRYMAN也已迅速成為該品牌最暢銷的車型，自推出以來已售出16萬輛?，F(xiàn)在更加輕巧的JCW增加的動(dòng)力進(jìn)一步掩蓋了其固有的重量損失，并且在不損害其已經(jīng)令人印象深刻的內(nèi)部空間或乘坐質(zhì)量的情況下做到了全部。JCW COUNTRYMAN可能不是最輕或最快的MINI，但卻是MINI旗下用途最廣的車型。