9 月份是車市的“金九”，但今年的“金九”與以往的不太一樣，由于車市總體下沉， 即使到了“金九”也未見得比前幾個月好。但再不好的行情，也總有那幾家車企表現(xiàn)比較突出，比如其中之一的東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)在9月份的銷量達(dá)到107,430輛，環(huán)比增長12%;1-9 月份累計的銷量已經(jīng)突破 814,308 輛，同比增長 8.4%， 幾乎實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。

究其中原因，科技是第一生產(chǎn)力，把智行科技更快的應(yīng)用到汽車上，增加產(chǎn)品的競爭力，或許是東風(fēng)日產(chǎn)逆勢而上的訣竅。從東風(fēng)日產(chǎn)最近關(guān)于科技的幾件大事件或許能發(fā)現(xiàn)一些秘密。

6月20日，東風(fēng)日產(chǎn)首家城市展廳在北京中關(guān)村體驗館正式開業(yè)，作為日產(chǎn)智行科技落地中國的“智享體驗”創(chuàng)新平臺，東風(fēng)日產(chǎn)智行科技體驗館是為中國消費者打造的、能夠觸及全球先進(jìn)汽車技術(shù)的沉浸式體驗陣地。

同時，開業(yè)當(dāng)天啟動預(yù)售的軒逸?純電 SYLPHY Zero Emission，也在該體驗館展出。整個體驗館由“品牌內(nèi)容展示”、“產(chǎn)品介紹及展示”、“生活休閑空間”三大功能區(qū)組成，是東風(fēng)日產(chǎn)對汽車行業(yè)發(fā)展的前瞻性洞察，也成為日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)體驗的前沿陣地，體驗館在向消費者展示與世界同步的NIM日產(chǎn)智行科技的同時，也傳遞了一種觸手可及的純凈出行新生活。

9月10 日，東風(fēng)日產(chǎn)智行科技體驗館于廣州白云國際機場 T2 航站樓正式開館。 依托全球領(lǐng)先的日產(chǎn)智行科技，體驗館圍繞智能動力、智能駕駛、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域，通過先進(jìn)的科技體驗裝置和虛擬現(xiàn)實技術(shù)，以可知、可感、可觸的沉浸式體驗，為公眾打造了科技化、智能化、互動化的社交場所，描繪了美好的未來出行生活場景，全方位展現(xiàn)了日產(chǎn)智行科技的先進(jìn)理念和獨特魅力。

日產(chǎn)智行科技體驗館讓公眾體驗到科技創(chuàng)造的生活樂趣，領(lǐng)略到智能化的汽車先進(jìn)科技，觸摸到對未來出行生活的美好期待。通過日產(chǎn)智行科技體驗館，依托日產(chǎn)智行科技，東風(fēng)日產(chǎn)向消費者許下一個美好的未來出行愿景。未來，東風(fēng)日產(chǎn)會將智能出行的愿景從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，為消費者創(chuàng)造出更加美好的人·車·生活。

9月19日，日產(chǎn)智行科技體驗營(NISSAN Intelligent Mobility Tour)在廣州市花都區(qū)東風(fēng)體育館盛大開館，開創(chuàng)業(yè)界先河。 作為行業(yè)最大的智能化技術(shù)體驗中心，日產(chǎn)智行科技體驗營擁有規(guī)模最大的汽車技術(shù)體驗館、品類最豐富的互動體驗陣地、行業(yè)最大的3D投影藝術(shù)未來空間， 對于日產(chǎn)智行科技(NISSAN Intelligent Mobility)進(jìn)行全面深度的技術(shù)剖析，開啟匯集前沿體驗技術(shù)于一體的智行科技揭秘之旅，營造感受未來汽車生活的視覺盛宴，讓體驗者全方位感知日產(chǎn)智行科技帶來的智能化未來汽車生活。

逛了一圈日產(chǎn)的智行科技體驗營后，你會仿佛看到了日產(chǎn)的過去、現(xiàn)在和未來， 小白并沒有夸大其詞，因為在這個科技體驗營里，有日產(chǎn)電動車的發(fā)展歷史，也有日產(chǎn)目前運用到車型上的一些最新技術(shù)，更有日產(chǎn)前沿的技術(shù)。說它是體驗營，不如說是日產(chǎn)科技展示會。

一、智行生活館，展現(xiàn)日產(chǎn)科技的魅力

純電體驗艙

極智飛車

ProPILOT Park 智動控制輔助泊車技術(shù)

在智行科技館里有電動車技術(shù)發(fā)展、日產(chǎn)純電體驗艙、極智飛車、IEB預(yù)碰撞智能剎車、ProPILOT Park智動控制輔助泊車技術(shù)和智能互聯(lián)等展示。

日產(chǎn)首款電動車Tama

在1947 年日產(chǎn)就已經(jīng)研制成功了首款電動車Tama，當(dāng)時的最大續(xù)航里程達(dá)到65km，在幾十年前日產(chǎn)已經(jīng)有純電動車的技術(shù)，而我國也就近幾年才開始大力發(fā)展純電新能源車，更不用提日產(chǎn)的聆風(fēng)純電動車，還有剛上市的軒逸?純電。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)的純電技術(shù)更成熟穩(wěn)定，續(xù)航里程更長。

也有很多技術(shù)已經(jīng)搭載在量產(chǎn)車型上，比如NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，在主力在售車型上實現(xiàn)100%配備，騏達(dá)上就有配備。4×4-i 智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)也在樓蘭和奇駿等車型上配備。同時，ITC智能循跡控制、IRC智能行駛舒適控制等技術(shù)也全面應(yīng)用到東風(fēng)日產(chǎn)的車型上。

雖然國內(nèi)還有很多技術(shù)沒運用到量產(chǎn)車型上，比如VC-Turbo、e-POWER、智能互聯(lián)和ProPILOT Park 智動控制輔助泊車技術(shù)等、不過在展館里我們可以了解到 未來東風(fēng)日產(chǎn)車型所搭載這些先進(jìn)的技術(shù)到底是怎么樣的。

VC-Turbo 發(fā)動機

另外，還可以了解到一些東風(fēng)日產(chǎn)即將要使用的技術(shù)，比如年底要上市的新天籟搭載的2.0T發(fā)動機。這款發(fā)動機叫VC-Turbo(可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機)， 用技術(shù)語言來解釋，VC-Turbo 就是通過多連桿機構(gòu)，不斷提高或降低活塞上止點，實現(xiàn)壓縮比的變化，由此為行駛中車輛按需提供高功率或低油耗模式。

該發(fā)動機的最大亮點技術(shù)有三個:第一，可變壓縮比，VC-TURBO發(fā)動機可在8:1至14:1任意切換壓縮比，并且在不同的壓縮比情況下，保證動力性能和燃油經(jīng)濟性達(dá)到最優(yōu)。

第二，可變?nèi)加蛧娚?，VC-TURBO發(fā)動機采用多點噴射和缸內(nèi)直噴兩種燃油噴射方式，在可變壓縮比變化時，兩種燃油噴射方式可隨機轉(zhuǎn)換，從而在油耗和性能方面取得平衡。

第三，可變?nèi)紵h(huán)，通過電子正時可變控制閥，VC- TURBO 發(fā)動機可以在低壓縮比時采取奧托循環(huán)，在高壓縮比時采取阿特金森循環(huán)，并且可以進(jìn)行即時切換，保證車輛在不同行駛狀態(tài)下保持最佳性能和最佳燃油經(jīng)濟性。

二、未來城市館，日產(chǎn)智能出行展望

未來城市館里，體驗者可搭乘LEAF聆風(fēng)，置身于3D投影打造的超現(xiàn)實未來城市，享受前所未有的視聽震撼，感知ProPILOT 智動控制輔助駕駛、ProPILOT Park智動控制輔助泊車、e-Pedal一體化智控踏板等日產(chǎn)智行科技的未來技術(shù)。

三、軒逸?純電試駕，感受純電駕乘的魅力

小白除了看，也駕乘體驗了軒逸?純電的魅力。在軒逸?純電試駕區(qū)設(shè)置了智動無限、愛享滿格、暢享靈動、勁享動力、精準(zhǔn)回轉(zhuǎn)、暢停無阻等六大科目。體驗者可以駕乘軒逸?純電，感受純電動力的平穩(wěn)性、乘坐的舒適性和駕控的精準(zhǔn)性等。體驗軒逸?純電的優(yōu)點，最終會發(fā)現(xiàn)其實一輛純電車各方面不比燃油車差，甚至有些地方更好。

今年是日產(chǎn)智行科技行動的元年，東風(fēng)日產(chǎn)加速全價值鏈智能升級，依托日產(chǎn)在全球汽車智能技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢，積極導(dǎo)入日產(chǎn)智行科技，大力推進(jìn)技術(shù)付現(xiàn)和產(chǎn)品付現(xiàn)，占據(jù)中國汽車行業(yè)“智”高點，并由此推動?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)品牌向“智能”全面升級。

日產(chǎn)的智行科技，從上世紀(jì)40 年代開始至今，從純電技術(shù)到眾多先進(jìn)的車載技術(shù)，日產(chǎn)是在傳承之前的文化和技術(shù)，然后不斷的開拓創(chuàng)新，并且以最快的速度把最新、最好的技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車型上。

從搭載日產(chǎn)全球領(lǐng)先EV 技術(shù)的“全球?qū)I(yè)純電家轎”軒逸?純電正式亮相北京車展開始，日產(chǎn)最先進(jìn)的EV、VC-Turbo和e-POWER等動力技術(shù)將陸續(xù)導(dǎo)入。軒逸?純電已經(jīng)上市，而接下來搭載VC-Turbo的新一代天籟也即將上市，e-POWER還會遠(yuǎn)嗎?

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊表示:“面向未來，東風(fēng)日產(chǎn)將以日產(chǎn)智行科技為核心，加強技術(shù)導(dǎo)入和產(chǎn)品付現(xiàn)，提升中國消費者的出行生活品質(zhì)，積極推動智能化未來汽車生活從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，創(chuàng)造出更加美好的人?車?生活?！?nbsp;除了將技術(shù)導(dǎo)入和產(chǎn)品付現(xiàn)之外，東風(fēng)日產(chǎn)還通過先進(jìn)的科技體驗裝置和虛擬現(xiàn)實技術(shù)，以可知、可感、可觸的沉浸式體驗，為公眾打造科技化、智能化、互動化的社交場所。店頭的極智飛車、日產(chǎn)智行助手以及多地的日產(chǎn)智行科技體驗館、 體驗營都在場景化方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破，為消費者持續(xù)傳遞未來智能化的出行生活。

汽車正在進(jìn)入智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化的“五化”新時代;車企 加強技術(shù)導(dǎo)入和產(chǎn)品付現(xiàn)，并且積極推行智能化發(fā)展的形勢變得迫在眉睫。而日產(chǎn)擁有創(chuàng)新的DNA以及逾70 年的技術(shù)沉淀，研發(fā)和培育出的日產(chǎn)智行科技，能夠很好的應(yīng)對“五化”的時代需求，并且以更快的速度把最新最好的技術(shù)投放在東風(fēng)日產(chǎn)的量產(chǎn)車型上，提升汽車產(chǎn)品的競爭力。

除了技術(shù)發(fā)力之外，線下實景依然是消費者體驗的重要觸點，東風(fēng)日產(chǎn)在場景體驗方面實現(xiàn)突破，讓消費者體驗到科技創(chuàng)造的生活樂趣，領(lǐng)略到智能化的汽車先進(jìn)科技，觸摸到對未來出行生活的美好期待，讓品牌與消費者能夠近距離接觸。以上原因，讓東風(fēng)日產(chǎn)在逆勢中銷量依然能保持快速的增長。