對于不少朋友來說，購車的目的很是簡單，解決出行的問題。但是，更多的時候，汽車只是一個代步的工具，并無太大實質(zhì)性的需求，所以中低端市場的潛在消費者群體，更為龐大。而在這一市場中，汽車的售價雖低，但保不齊有一些"劣貨"。而對于"小白"來說，可能就是看看配置，聽聽銷售人員的建議，所以這也導(dǎo)致不少朋友買車不久就后悔。那么在這一領(lǐng)域中，有哪些車型是值得選擇的？那不妨看看筆者今天所帶來的的三款合資家轎，皮實耐用還省油。

豐田威馳

指導(dǎo)價：6.88-11.18萬

眾所周知，豐田汽車一直都享有著質(zhì)量方面的好評，上至豐田普拉多，下到豐田威馳，均是皮實耐用的好手。再加上較低的油耗表現(xiàn)，導(dǎo)致這"牛頭標(biāo)"在國人心中，可以說有著較好的品牌形象。同時，豐田汽車也是有著不錯的產(chǎn)品力，在同級合資選手中是一個領(lǐng)先的水準(zhǔn)。所以，這也導(dǎo)致豐田汽車在全球市場都有著相當(dāng)不錯的銷量表現(xiàn)。

言歸正傳，要說豐田威馳在同級別車型中有著什么優(yōu)勢？那就得看向它的空間方面了。具體來說，豐田威馳雖然是一輛小型車，不過它那4420*1700*1490mm的整車尺寸，也是為它帶來了不錯的內(nèi)部空間表現(xiàn)，且2550mm的軸距，讓其有著一定的腿部空間。整體來看，相較于同級車型，豐田威馳在乘坐空間方面，還是有著不錯的表現(xiàn)。

至于動力方面，豐田威馳既然是一輛家用車，自然沒有"推背感"一說，其動力表現(xiàn)也僅滿足于日常家用罷了。具體來說，豐田威馳全系搭載1.5L自吸動力，最大馬力110匹，最大扭矩138N·m，如果從動力數(shù)據(jù)層面來說，筆者只能說相當(dāng)普通。但，豐田威馳這一臺5NR-FE發(fā)動機，并不是表面的那么簡單，為什么？它有著11.5:1的高壓縮比，且在Duai VVT-i（智能可變正時氣門）技術(shù)加持下，讓其有著更高的熱效率，能夠獲得更強的動力以及更低的油耗表現(xiàn)。從一位豐田威馳車主透露，他的威馳目前百公里綜合油耗是在6個左右。由此可見，豐田威馳，是有著較高的燃油經(jīng)濟性。

起亞煥馳

指導(dǎo)價：6.49-6.89萬元

眾所周知，韓系車在合資市場中一直有著不錯的性價比優(yōu)勢，且在油耗方面也是值得肯定的。至于品質(zhì)方面，從筆者所收集的數(shù)據(jù)來看，雖然起亞煥馳是一輛剛上市不久的新車，但不少車主都給予了它不錯的好評。

其次要說起亞煥馳有著怎樣的優(yōu)點？就筆者看來，它的配置還是值得一說的。首先，起亞煥馳雖然沒有配備主動剎車等智能安全系統(tǒng)，但其常規(guī)的安全配置還是有所配備。其次，起亞煥馳還是有著支持CarPlay/CarLife的7英寸液晶觸控中控，與同價位的大眾桑塔納相比，起亞煥馳顯得誠意滿滿。至于其他配置方面，均是這個價位的一個主流水平。

最后，在動力方面，相較于豐田威馳，起亞煥馳就顯得略微孱弱了不少。最大馬力95匹，最大扭矩132N·m，對于這樣的動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)，筆者只能說，僅能用來日常代步。不過，好在起亞煥馳有著一個較為明顯的優(yōu)勢，那就是全系自動擋的配備，讓其十分厚道，這也是不少新手司機的福利。至于油耗方面，據(jù)實測結(jié)果顯示，起亞煥馳的百公里綜合油耗為6.5L，這樣的數(shù)據(jù)在的當(dāng)下，可以說是具有較高的燃油經(jīng)濟性。

起亞福瑞迪

指導(dǎo)價：7.88-10.28萬

作為起亞旗下的緊湊型轎車，起亞福瑞迪這一選手在筆者看來，自身實力不錯，也有著較高的性價比，且在油耗方面也是有著不弱于日系車的表現(xiàn)。至于品質(zhì)方面，想必大家都知道，韓系車的穩(wěn)定性是不輸于日系車的。所以這也是筆者推薦它的理由。

相較于上述兩者，起亞福瑞迪的動力系統(tǒng)更有看點。具體來說，起亞福瑞迪全系搭載1.6L自吸動力，有著123Ps/150N·m的最大動力數(shù)據(jù)，充沛的動力讓它能夠在高速上，不會顯得"尷尬"。其次，6MT/6AT變速箱的配備，讓起亞福瑞迪有著較高的傳動效率，以及清晰的換擋邏輯。至于油耗方面，起亞福瑞迪的實測油耗為7.0L/100Km，雖然要比前兩款車型要高一些，但同樣也是具備一定的燃油經(jīng)濟性。

最后，要說起亞福瑞迪還有著什么亮點？那就是它的產(chǎn)品力表現(xiàn)。雖然，起亞福瑞迪售價"低廉"，但極為大方，如雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、帶車聯(lián)網(wǎng)的8英寸大屏……等配置的加入，讓起亞福瑞迪在同價位合資車型中顯得較為厚道。

總的來說，筆者所說以上三款合資車型，無論是哪一位選手，都是家用的"好手"。就筆者看來，以上車型都可以用來度過你的實習(xí)期，且均有著不錯的顏值表現(xiàn)。重點是，它們都有著不錯的性價比，且親民的售價對于許多朋友來說，都是能夠承擔(dān)的。那么，你們對這三款車型，有著怎樣的看法呢？