2020年，是挑戰(zhàn)大于機(jī)遇的一年。

在經(jīng)歷了前幾年的大浪淘沙和疫情的沖擊之后，有的車企逐漸銷聲匿跡，有的車企無可奈何又不得不給出了相當(dāng)難看的財務(wù)報表。對有的車企來說，“生存權(quán)”成為了至關(guān)重要的事情，而那些早有準(zhǔn)備的車企，不僅具備很強(qiáng)的抗風(fēng)險能力，還把眼光放在了如何“活得更好”上。

如何才能“活得更好”？在消費市場日趨年輕化的今天，做好年輕化的產(chǎn)品，就是解答這個問題的一把鑰匙。

從這一點上，有一款車可以說戳中了今年年輕化市場的燃點，還未上市時，就獲得了市場的萬眾期待，它就是：長安UNI-T。

今年3月，尚處于疫情防控的重要時期，長安汽車將跳票日內(nèi)瓦車展的全新SUV車型UNI-T進(jìn)行“云”首發(fā)，在展現(xiàn)長安設(shè)計制造實力的同時，也將一個企業(yè)面對困難時樂觀積極的態(tài)度進(jìn)行了傳遞。

時隔近3個月，在創(chuàng)造了預(yù)售20天，訂單破11693臺的驕人成績后，6月22日，長安UNI-T正式上市，共有豪華型、尊貴型、旗艦型3款車型，售價11.39萬元-13.39萬元。相比此前11.59萬元~13.59萬元的預(yù)售價格整整低了2000元。

在長安汽車副總裁葉沛看來，UNI-T給長安汽車帶來的希望，不是20天破萬的訂單量，而是一半訂單來自90后人群這一重要信息， 這初步說明了UNI-T市場反饋與產(chǎn)品定位的高度契合，更說明了依托全球研發(fā)體系的長安汽車取得又一進(jìn)步。

更高端的UNI系列

在長安的產(chǎn)品規(guī)劃中，將年輕人的需求放在了戰(zhàn)略的位置上，與其他車企直接推出年輕人喜歡的車型相比，長安更有誠意，重新規(guī)劃了產(chǎn)品序列，并推出了全新產(chǎn)品序列UNI，而UNI-T，就是這個全新序列的第一款車型。

全新的UNI序列有何特點？首先，設(shè)計上引人注目，滿足新一代消費人群，特別是90后對設(shè)計特色的需求；其次，智能化；第三，采用全新平臺架構(gòu)；第四，更高級別的自動駕駛。總的來說，可以將其定位為：未來科技量產(chǎn)者。

長安不擅長講故事，更擅長做實事，如何將未來科技量產(chǎn)？說到底，就是把年輕人最在意的“未來感”這三個字融入到了DNA之中。

更加年輕化的設(shè)計

充滿未來科技感，是長安UNI-T給人留下的第一印象，集合了無邊界前格柵、超大全景天幕、分體式LED大燈、20寸刀鋒輪圈等充滿動感與時尚的設(shè)計，讓UNI-T擁有顛覆傳統(tǒng)的審美。

整車長寬高尺寸分別為4515/1870/1565mm，軸距2710mm。與CS75 PLUS保持一致，讓乘坐空間可以獲得較為良好的體驗。

更加值得一提的是其極具未來感的隱藏式門把手，它與車身曲面融為一體，有效降低風(fēng)阻的同時，盡顯車身曲面的動感和張力。當(dāng)攜帶鑰匙靠近時，門把手感應(yīng)自動彈出，車門關(guān)閉后自動縮回，這是在豪華品牌車型上才有的配置；獨創(chuàng)的V型擾流板是UNI-T的標(biāo)志性設(shè)計之一，其靈感來源于航空動力學(xué)中的后掠翼設(shè)計，在高速行駛時能夠有效引導(dǎo)氣流，提升車身穩(wěn)定性。

更加年輕化的智能科技

與長安UNI-T充滿科技與未來的外觀一致，它在內(nèi)飾配置方面也充滿了前瞻性與科技性。

雙10.25英寸一體式大屏，搭載UNI-Life智能交互車機(jī)系統(tǒng)，通過機(jī)器視覺，可實時感知全方位車內(nèi)場景，展現(xiàn)車界“最強(qiáng)AI大腦”。

智能操控方面，梧桐車聯(lián)TINNOVE人機(jī)交互系統(tǒng) 、In Call APP車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、APA5.0 遙控代客泊車等都為廣大用戶帶來了更高級別的智慧行車體驗。

但這些對于長安UNI-T來說，只是基本操作，長安UNI-T的未來感，在其智能座艙上得到了充分的體現(xiàn)。

向駕駛員傾斜8.1°的駕駛座，讓人一坐進(jìn)車內(nèi)，就找到了主人的歸屬感。一體式雙10.25 英寸1920*720P的高清顯示屏，不僅光看更方便，操作也更加方便。不止如此，UNI-T還懂得交往的藝術(shù)。

每天首次啟動車輛時，會為你送上專屬問候。怎樣的問候呢？我們舉個例子。當(dāng)你微笑著打開車門時，UNI-T的人臉識別系統(tǒng)就會檢測到你的情緒，然后就可能用王者榮耀妲己語音問候：你好呀，主人今天很開心，妲己也很開心！

當(dāng)你晚上開車時，為了避免強(qiáng)光耀眼，UNI-T的屏幕將自動熄火，當(dāng)你想查看氣溫等信息時，只需要看著屏幕一秒，即可喚醒屏幕。

更加適合年輕人的動力

長安UNI-T使用的是來自于長安的模塊化發(fā)動機(jī)——藍(lán)鯨NE動力平臺，代號為JL473ZQ5 的1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等多項核心技術(shù)支持下，最大功率為132kW(180馬力)，1250-3500轉(zhuǎn)即可輸出最大300N.m的扭矩，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里綜合工況油耗僅 6.3L。其熱效率達(dá)到40%，足以與豐田、本田等動力水平相媲美。

與之相配的是藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，這樣的搭配在山路頗多的重慶非常得心應(yīng)手，上坡毫無頓挫感，油門平順且充實，迅速響應(yīng)。UNI-T采用四輪獨立懸架針對高速路面、山路彎道、鄉(xiāng)村坑洼路專業(yè)精準(zhǔn)調(diào)校，高速穩(wěn)定不發(fā)飄，彎道轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，鄉(xiāng)村坑洼平順不顛簸，提供全路況最佳舒適駕乘感受，不論是運動駕控，或是都市駕乘，皆能輕松應(yīng)對，穩(wěn)若磐石。

更加適合年輕人的科技配置

長安UNI-T搭載的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是由長安與騰訊聯(lián)合開發(fā)的，除了擁有在線娛樂、智能導(dǎo)航、語音控制功等常規(guī)功能外，車內(nèi)提供的2個攝像頭還為用戶提供了更加豐富的功能和更為超前的科技體驗，同時長安還首次在旗下車型搭載了汽車版微信功能。

作為一款搭載了梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)的緊湊級SUV，長安UNI-T不僅支持 40 余種精細(xì)化場景，更可隨時通過多場景語音交互實現(xiàn)車控功能，隨心喚起想要的服務(wù)，實現(xiàn)真正智能的人機(jī)溝通。導(dǎo)航，播放音樂、座椅加熱、車窗升降等，都可實現(xiàn)多種語音控制，免喚醒功能直接提出需求，這樣操作的便捷性也就隨著提高了。并依托騰訊生態(tài)系統(tǒng)，集成電臺、音樂、電影票務(wù)、洗車、小游戲、智慧停車等增值服務(wù)功能。

長安UNI-T 是長安送給年輕人最好的禮物

長安UNI-T在亮相伊始，便備受各界關(guān)注，這款采用全新設(shè)計語言、全新平臺架構(gòu)、全新車機(jī)系統(tǒng)及全新動力的重磅車型，可以說是長安多年能量蓄積的一次集中體現(xiàn)，同時也是長安品牌邁入更高品牌層級的開始。

在長安看來，所謂高檔品牌，不是靠LOGO換新、定價調(diào)高就可以改變?nèi)藗兊墓逃姓J(rèn)識，想要品牌獲得更高級的認(rèn)識，一定要以技術(shù)沉淀為基礎(chǔ)，產(chǎn)品服務(wù)為體現(xiàn)，用一點一滴的積累，來提升品牌形象與層級。而長安UNI-T恰是最好的體現(xiàn)。

寫在最后：

從“汽車大國”邁向“汽車強(qiáng)國”，我們需要從哪里發(fā)力？

在我看來，我們最大的潛力點，便是年輕人，誰能在這個領(lǐng)域做好產(chǎn)品，做精產(chǎn)品，誰就能搶先一步，占領(lǐng)未來汽車市場的高地，而長安，在這個市場已經(jīng)早有準(zhǔn)備。

長安CS75的上市，掀開了長安汽車品牌國際戰(zhàn)略初步顯現(xiàn)的新篇章，讓長安汽車走進(jìn)了另一條更快更新發(fā)展的跑道，構(gòu)成了由CS75PLUS、逸動PLUS組成的全新家族產(chǎn)品體系。而UNI-T的上市，則在預(yù)售期間就擁有了大量90后用戶群，他們已慢慢成為整個消費市場的主力。

據(jù)調(diào)查麥肯錫預(yù)測，到2030年，“90后”將貢獻(xiàn)中國總消費增長的20％以上，高于其他任何人口類別。他們出生于物質(zhì)生活日新月異、精神世界快速發(fā)展的時代，信息爆炸使他們對世界和自我形成了獨特的認(rèn)知，對審美、品牌價值等有著更高的要求，由此看來，長安汽車通過UNI-T撬動了90后這一人群，無疑為品牌的未來，提前簽下了發(fā)展的訂單，一個走向更高端市場的長安汽車已經(jīng)到來！