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廣汽本田雅閣在今年剛剛完成換代,新車采用了更多年輕化設(shè)計元素,大嘴式的前臉、溜背式車身,運(yùn)動感更強(qiáng)。汽油版車型全部搭載1.5T發(fā)動機(jī),分高低功率兩個版本。目前,全新雅閣的國五車型在廣州的優(yōu)惠幅度還是蠻大的,260 TURBO車型的優(yōu)惠幅度在1.5萬起,讓利幅度8%左右,有興趣的朋友可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店。
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東風(fēng)本田INSPIRE
讓利幅度:0.3萬元+精品
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可能有人會覺得INSPIRE這個名字有些陌生,這不是思鉑睿的換代改名車型,而是取代思鉑睿的一輛新車,官方將其定位為新精英旗艦座駕。INSPIRE的車身設(shè)計與自家思域很像,同時鍍鉻裝飾件應(yīng)用恰到好處,給人比較穩(wěn)重的感覺。汽油版車型全系搭載本田1.5T高功率車型。目前,INSPIRE只提供國五車型,在廣州一些4S店的優(yōu)惠幅度是交2000元訂金可抵5000元,等于優(yōu)惠有3000元了。此外還會贈送防爆膜、底盤防銹、行車記錄儀、地毯、頭枕抱枕等精品,有興趣的朋友可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店。
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廣汽豐田凱美瑞是在去年底完成換代的,作為豐田全新TNGA架構(gòu)下的首款國產(chǎn)車型,第八代凱美瑞的外觀、內(nèi)飾、動力、底盤進(jìn)行了全方位升級進(jìn)化。值得一提的是,汽油版2.5L全新發(fā)動機(jī)的熱效率40%,混合動力車型的熱效率41%,達(dá)到全球之最的水準(zhǔn)。目前全新第八代凱美瑞的銷量穩(wěn)步增長,9月銷量14,628輛,同比增幅達(dá)到153.2%;前三季度累計銷量122,555輛,同比增長73.6%。小編從部分4S店了解到的情況是并沒有優(yōu)惠,平價銷售,對這款車有興趣的朋友可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店。
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東風(fēng)日產(chǎn)天籟
讓利幅度:3.1萬元
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天籟是一款在國內(nèi)市場表現(xiàn)不錯的日系中高級車,近兩個季度的月銷量基本保持在8000-10000臺之間,銷量表現(xiàn)不錯。目前,全新一代天籟已經(jīng)在進(jìn)行媒體宣傳了,預(yù)計在廣州車展上市開賣。小編從廣州部分4S店了解到,現(xiàn)階段關(guān)注度最高的2016款天籟 2.0L XE時尚版最大優(yōu)惠幅度達(dá)到3.1萬元,公爵車型優(yōu)惠2.1萬元,最大折扣率相當(dāng)于8.5折,價格還是很有吸引力的,有興趣的朋友可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店。
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帕薩特在中國汽車市場打拼多年,可謂是中型車中的常青樹,無論是商務(wù)接待還是家用,都有著十分廣闊的市場。目前,帕薩特正處于換代節(jié)點(diǎn),全新一代帕薩特已經(jīng)到店坐等上市開賣。所以,現(xiàn)階段的帕薩特優(yōu)惠幅度還是蠻大的,廣州地區(qū)的4S店優(yōu)惠幅度基本在3.7萬元左右,而北京地區(qū)最高優(yōu)惠達(dá)到6.8萬元,優(yōu)惠幅度十分驚人。但需要注意的是,需本月內(nèi)訂車提車,并在店內(nèi)加裝飾、上保險、上牌照、貸款等一系列條件,有興趣的朋友可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店。
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現(xiàn)在君威是在去年中換代上市的,目前20T車型在廣州的部分4S店優(yōu)惠幅度為2.5萬元,28T車型以及30H車型的優(yōu)惠幅度為3萬元。折扣率達(dá)到八點(diǎn)幾,優(yōu)惠幅度相當(dāng)大,有興趣的朋友可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店。
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蒙迪歐不斷有新的年款推出,逐步在豐富車型配置。目前,廣州地區(qū)的部分4S店讓利幅度基本保持在3.2萬元左右,折扣率高達(dá)八點(diǎn)四,優(yōu)惠幅度相對較大,有興趣的朋友可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店。
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大咖點(diǎn)評:
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個人覺得,國六標(biāo)準(zhǔn)實施,受到?jīng)_擊最大的將是二手車商,因為他們目前的庫存多是國五、國四標(biāo)準(zhǔn)的車型,他們需要在短時間內(nèi)將這些車型處理掉,不然,就要面臨過不了戶上不了牌的狀況。
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本文中提及的部分中高級車優(yōu)惠幅度還是蠻大的,對于個人用戶而言,只要現(xiàn)階段還能上牌,對國五的車輛可以說是沒有太大影響。因為現(xiàn)階段國五標(biāo)準(zhǔn)下,也有很多國四、國三車型在路上行駛。
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但對于優(yōu)惠幅度不大的車型,那就不妨等一等吧。因為早幾個月買并不能帶來實際的經(jīng)濟(jì)效益,所以干脆等國六標(biāo)準(zhǔn)實施后,直接一步到位購買國六排放的版本。另外,從N年后的置換角度來看,同車齡車況的國六車會比國五車有價格優(yōu)勢。我覺得在排放升級節(jié)點(diǎn)中,優(yōu)惠幅度大的車值不值得買這個問題,要切身考慮自己的實際情況來定。