闊別17 年后，

Mustang Mach 1宣布正式回歸，

再次成為時尚、操控

和5.0升V8 性能的巔峰代表。

大膽的造型，出色的加速和極速表現(xiàn)，

這就是Mach 1，一款能讓車主、

愛好者和粉絲們展露笑容的Mustang特別版之一。

福特對速度的追求始于1901年的亨利·福特，提供更快，更強的車輛一直是他堅持的愿望。為了向第一個突破音障的人——查克·耶格爾致敬，福特于1969年推出Mach 1，成為連接Mustang GT和Shelby之間的橋梁。

全新Mustang Mach 1將成為有史以來最具賽道能力的5.0升Mustang車型，其采用福特性能部門在Mustang Shelby GT350和Shelby GT500車型上使用的多個性能部件， 并提供一個滿足更極限操控的選裝套件。

全新Mach 1的進氣格柵采用3D網(wǎng)格、鯊魚鼻和對稱雙假燈造型，讓我們依稀看到第一代Mach 1的影子。整車外觀在保持Mach 1大膽而充滿肌肉感的傳統(tǒng)元素時，還擁有亞光黑磁色裝飾、亞光黑磁后視鏡蓋和后擾流板。

擁有480馬力和569牛米動力數(shù)據(jù)的5.0升V8發(fā)動機經(jīng)過特殊的調(diào)校，融入了修正后的Shelby GT350組件，包括進氣歧管、機油濾清器適配器和油冷器，并將機油冷卻能力提高了50％。為了提高行駛和操控性能表現(xiàn)，Mach 1還配備了最新的MagneRide電磁懸架、更硬的轉(zhuǎn)向軸、新的EPAS調(diào)校、更硬的防傾桿和前彈簧，以及來自Mustang GT 2級性能套件的制動助力器、米其林PS4輪胎等。

全新Mach 1配備了提升空氣動力學效率的獨特前臉，并采用了許多福特性能部件，以展現(xiàn)其標志性的傳統(tǒng)。Mach 1標配有Shelby GT350 的6擋手動變速器，除了首次為該變速器配備轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)外，福特還為其配備了GT350油冷卻器系統(tǒng)以及Mustang GT的雙片式離合和行程更短的快速換擋機構(gòu)。