宏光MINI EV 2.88萬起

成都車展期間，上汽通用五菱旗下微型電動車宏光MINI EV正式上市，該車整體采用方正小巧的設(shè)計風(fēng)格。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為2.88萬-3.88萬元。

外觀方面，宏光MINI EV前臉采用了窄條幅式格柵，搭配下方貫穿式進氣口以及兩側(cè)大燈組，辨識度突出。車內(nèi)設(shè)計還是以實用為主，新車秉持“機械空間最小化，乘坐空間最大化”的設(shè)計理念，該車后排座椅支持整體翻折，放倒后尾部空間超0.74立方米。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為20kW（27Ps）的驅(qū)動電機，其峰值扭矩達85N·m。新車根據(jù)車型不同NEDC續(xù)航分別為170km/120km。此外，官方承諾該車三電系統(tǒng)8年或12萬公里質(zhì)保。

傳奇回歸！全新路虎衛(wèi)士售77.8萬元起

7月24日成都車展，全新路虎衛(wèi)士正式上市，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價為77.8萬-95.8萬元。

作為一款歷史悠久的經(jīng)典越野車，全新衛(wèi)士的“復(fù)活”令車迷為之一振，同時也令路虎家族愈發(fā)齊整，未來其也將代表路虎性能最強越野車。具體來看，新車在顏值、內(nèi)飾和動力都有了大幅度提升，并推出了90和110兩款車身設(shè)計。

動力上，全新衛(wèi)士搭載3.0T雙增壓P400發(fā)動機，配備48V輕混技術(shù)，最大功率達到294千瓦，峰值扭矩為550牛·米。四驅(qū)系統(tǒng)上，全新衛(wèi)士搭載了路虎第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，首創(chuàng)了“路虎全地形管家”專業(yè)自定義模式。

標致4008 PHEV售價24.97萬起

本屆成都車展上，東風(fēng)標致4008 PHEV正式上市，共推出2款車型，售價區(qū)間為24.97萬-25.97萬元。新車外觀整體沿用了燃油版的設(shè)計，車尾增加了PHEV與4WD標識。

新車在外觀設(shè)計方面完全參考了燃油版的外觀設(shè)計。內(nèi)飾設(shè)計與燃油版車型并無明顯區(qū)別，采用12.3英寸全液晶儀表搭配8英寸觸控屏，在全液晶儀表盤上增加了混動系統(tǒng)工況顯示，并搭載了皮質(zhì)包裹的多功能平底方向盤。

動力方面，新車搭載由1.6T發(fā)動機+前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，燃油機最大功率147kW，最大扭矩300N·m；前電機最大功率81kW，最大扭矩320N·m；后電機最大功率83kW，最大扭矩166N·m。新車百公里綜合油耗僅1.7L/100km，純電模式下NEDC工況續(xù)航里程59km，綜合續(xù)航里程可達810km。

蔚來EC6補貼前售36.80萬起

成都車展期間，蔚來EC6正式上市，新車共推出6款新車，補貼前售價區(qū)間為36.80-52.60萬元。新車定位中型純電動轎跑SUV，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。另外，新車即日起開始預(yù)定，9月下旬首批交付，12月正式開始交付。

EC6沿用了“X-Bar”家族式設(shè)計語言，上部分為日間行車燈，遠/近光燈則被安置在下方，辨識度極強。新車的內(nèi)飾基本上沿用了家族目前的設(shè)計風(fēng)格，配備了平底式多功能方向盤，精致的全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏也得以保留。配置方面，新車全系標配Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片，用戶可以通過訂閱+遠程升級的方式來使用NIO Pilot。

動力方面，EC6性能版搭載前160kW永磁同步電機，后240kW異步感應(yīng)電機，0-100km/h加速僅為4.7s；EC6運動版搭載雙160kW永磁同步電機，0-100km/h加速為5.6s。續(xù)航方面，新車可選裝70kWh或100kWh電池包，最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程：425km、605km、435km、615km。

雪鐵龍?zhí)煲軵HEV售23.47萬起

成都車展期間，東風(fēng)雪鐵龍旗下首款插電式混動車型天逸C5 AIRCROSS新能源（下簡稱天逸PHEV）正式上市，新車基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而來，共推出2款車型，售價區(qū)間為23.47-26.47萬元。

新車外型基本保持了現(xiàn)款天逸C5 AIRCROSS的設(shè)計，前臉看上去層次分明。內(nèi)飾與現(xiàn)款燃油版車型也保持一致，搭載的12.3英寸液晶儀表和8英寸中控屏均增加了純電續(xù)航的信息顯示。

動力方面，新車搭載一套1.6T發(fā)動機和前后雙電機組成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為221kW（300Ps），峰值扭矩為520N·m。與之匹配的傳動系統(tǒng)為愛信eANT 8速變速箱，帶有動能回收的“B擋”，同時配備了換擋撥片。新車共有四種駕駛模式，分別為混動模式、純電模式、運動模式和四驅(qū)模式。純電模式下，后軸電機式驅(qū)動車輛的主力。此外新車搭載了13kWh的電池組，純電續(xù)航里程為58km。

新寶駿RS-3 1.5T售8.78萬起

在2020成都車展期間，上汽通用五菱旗下的小型SUV新寶駿RS-3 1.5T車型正式上市。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為8.78-9.88萬元。

新車最大變化是新增了搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機的車型，其最大功率141馬力，最大扭矩250?！っ?；傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配可模擬8速的CVT變速箱。而現(xiàn)款車型上的1.5L自然吸氣發(fā)動機也將保留，最大功率分別為99馬力和105馬力，最大扭矩分別為143?！っ着c135?！っ祝ㄗ晕氖謩訐醣菴VT扭矩大），傳動系統(tǒng)則匹配6速手動變速箱和可模擬8速的CVT變速箱。

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