隨著第三代名爵6于7月10日正式上市，以及5月名爵全新品牌戰(zhàn)略Mission 100發(fā)布，名爵品牌全面煥新。時(shí)逢名爵將進(jìn)入發(fā)展新百年，名爵品牌在“全球化、年輕化、數(shù)字化”三大標(biāo)簽下如何通過(guò)產(chǎn)品、營(yíng)銷詮釋品牌文化及特點(diǎn)？上汽集團(tuán)成立集團(tuán)軟件中心，如何與名爵數(shù)字化取向無(wú)縫對(duì)接？第三代名爵6“賽道綠”以及設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中又有哪些故事？帶著這些問(wèn)題，我們來(lái)到成都車(chē)展上汽名爵展臺(tái)，聽(tīng)三位總監(jiān)娓娓道來(lái)。

車(chē)企都強(qiáng)調(diào)“年輕化”，名爵如何玩出花樣？

名爵全新品牌戰(zhàn)略Mission 100于5月發(fā)布，名爵品牌煥新。在上汽新四化戰(zhàn)略指引下，名爵品牌錨定在品牌誕生的第100年即2023年，熱銷全球100個(gè)地區(qū)、達(dá)成年銷量100萬(wàn)輛成績(jī)的同時(shí)，上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車(chē)公司首席數(shù)字官(CDO)兼營(yíng)銷執(zhí)行總監(jiān)張亮也十分謙虛謹(jǐn)慎地用“力爭(zhēng)”去表述希望達(dá)成“用戶滿意度100%”的成績(jī)。

“未來(lái)幾年，名爵將持續(xù)專注“四大煥新”：品牌重振，不斷刷新自我，用數(shù)智科技，創(chuàng)造領(lǐng)潮風(fēng)尚；模式重構(gòu)，名爵將成為數(shù)字化新零售標(biāo)桿；產(chǎn)品重生，名爵的新造型、新體驗(yàn)、新市場(chǎng)，不斷共振，持續(xù)為車(chē)主帶來(lái)領(lǐng)潮時(shí)代的驚喜；體驗(yàn)重塑，堅(jiān)定口碑為王的信念，和車(chē)主建立更深的情感鏈接?！标P(guān)于品牌、產(chǎn)品、用戶，張亮在名爵新起點(diǎn)、新征程的前路有著這樣的認(rèn)知與規(guī)劃。

三大品牌標(biāo)簽，立足產(chǎn)品、服務(wù)用戶

正如張亮所言，“名爵三大品牌標(biāo)簽，第一個(gè)叫全球化標(biāo)簽，第二個(gè)叫年輕化標(biāo)簽，第三個(gè)是數(shù)字化標(biāo)簽?！泵舯旧砭褪菄?guó)際品牌，作為當(dāng)時(shí)的英國(guó)品牌從全球走向中國(guó)，在十年前上汽對(duì)這個(gè)品牌進(jìn)行了收購(gòu)并由中國(guó)來(lái)運(yùn)營(yíng)后，又實(shí)現(xiàn)從中國(guó)到全球的過(guò)程。

名爵的國(guó)際化也不局限于燃油車(chē)。在新能源領(lǐng)域，在挪威、英國(guó)，名爵的純電產(chǎn)品在當(dāng)?shù)卣紦?jù)很大份額。名爵的國(guó)際化也不單單局限于產(chǎn)品，“全球化”見(jiàn)諸于全球化的標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)在產(chǎn)品品質(zhì)的全球化水平與英國(guó)、美國(guó)、中國(guó)等多個(gè)技術(shù)中心相互協(xié)調(diào)下的全球化體系。

三代名爵6承前啟后，第一代名爵6引領(lǐng)造型潮流，第二代名爵6引領(lǐng)性能潮流，第三代名爵6引領(lǐng)設(shè)計(jì)、性能和智能潮流。并且，也與年輕人在產(chǎn)品、營(yíng)銷、互動(dòng)的方式上達(dá)成共鳴，踐行“年輕”。在未來(lái)，張亮表示：“我們會(huì)用更加符合年輕人需要的銷售的方式、溝通的方式以及線下服務(wù)方式來(lái)跟年輕人更好的共鳴，科技共鳴、造型共鳴、渠道傳播、溝通共鳴?！?/p>

作為上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部的負(fù)責(zé)人之一，同時(shí)也是上汽乘用車(chē)CDO的張亮，“數(shù)字化”是三年前他與俞總最早提出數(shù)字化新零售方案，并在彼時(shí)就致力于建設(shè)一些基礎(chǔ)能力，包括APP平臺(tái)建設(shè)、底層數(shù)據(jù)平臺(tái)打通、用戶平臺(tái)建設(shè)等等，包括經(jīng)銷商渠道數(shù)字化建設(shè)。

“零束”標(biāo)志著數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略新開(kāi)始

上汽集團(tuán)軟件中心正式公布了名稱為“零束”，數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略可概括為“‘1+4’的產(chǎn)品戰(zhàn)略”，“1”就是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，包括智能網(wǎng)聯(lián)的自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)?！?”講的是業(yè)務(wù)數(shù)字化。

第三代名爵6實(shí)現(xiàn)L2.5 PLUS智能駕駛，想要在技術(shù)上有所突破，今后還要斷地往L3、L4方向發(fā)展，數(shù)據(jù)閉環(huán)要不斷學(xué)習(xí)，這套技術(shù)平臺(tái)要更深化地打通，包括未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和斑馬系統(tǒng)配合發(fā)展，“零束”作為“孵化”平臺(tái)，扮演的角色至關(guān)重要。

打破綠色禁忌是敢于突破的表現(xiàn)

近期微博上有一個(gè)非常熱門(mén)的話題，叫“遇到一抹綠”，第三代名爵6“賽道綠”配色風(fēng)靡?！耙徽劸G色都在笑，尤其男性朋友笑得多一些”，上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰如是調(diào)侃道，“綠顏色其實(shí)成為汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域里很長(zhǎng)時(shí)間是個(gè)禁忌，汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域里有很多禁忌。綠色長(zhǎng)期占據(jù)禁忌排行榜前列，汽車(chē)設(shè)計(jì)師不敢碰。有很多性能愛(ài)好者其實(shí)很喜歡綠色。我們面對(duì)年輕的消費(fèi)者，我們自身的態(tài)度，以及設(shè)計(jì)，都要有敢于突破的表現(xiàn)。”

第三代名爵6的銷售訂單中，已經(jīng)有超35%的預(yù)訂車(chē)主選擇了“賽道綠”這款顏色。這樣的市場(chǎng)反響持續(xù)下去，便可說(shuō)明這個(gè)顏色在有色系里是極其成功的。普通車(chē)型跑量靠基礎(chǔ)色（黑色、白色），第三代名爵6的“賽道綠”則可歸納為時(shí)尚色，可稱之為“冒險(xiǎn)色”。當(dāng)冒險(xiǎn)色成為主流，恰恰代表中國(guó)年輕化進(jìn)程的加快，名爵6再次站到潮流點(diǎn)。

名爵6 PHEV的“3超1唯一”

傳統(tǒng)燃油車(chē)平臺(tái)衍生的PHEV版本，銷量大多局限于網(wǎng)約車(chē)層面。從第二代名爵6 PHEV開(kāi)始，其整體銷售結(jié)構(gòu)中，高配大于中配。不論是名爵6 PHEV還是名爵HS PHEV（即名爵eHS），銷量占比中高配占據(jù)大份額，也體現(xiàn)出名爵消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力與品牌認(rèn)知度。

“第三代名爵6 PHEV產(chǎn)品力上面我們也有加強(qiáng)，即‘3超1唯一’，70公里純電超長(zhǎng)續(xù)航，百公里綜合油耗僅為1.1L的超低能耗，搭載同級(jí)最高級(jí)別的L2.5 PLUS智能駕駛系統(tǒng)的超級(jí)智能，還有一個(gè)‘唯一’就是搭載全球唯一的第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，一句話總結(jié)就是別人家的孩子，說(shuō)明這個(gè)產(chǎn)品力是非常強(qiáng)的，這就是我們的小名同學(xué)第三代名爵6 PHEV?！?span style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">上汽乘用車(chē)公司名爵品牌營(yíng)銷部總監(jiān)汪洋對(duì)于第三代名爵6 PHEV產(chǎn)品亮點(diǎn)的凝練概括，也折射出他對(duì)產(chǎn)品力表現(xiàn)的強(qiáng)烈信心。

新百年，新起點(diǎn)

時(shí)逢名爵將進(jìn)入發(fā)展新百年，立足新起點(diǎn)、新征程，名爵在上汽“新四化和全新品牌戰(zhàn)略“Mission 100”指引下，戰(zhàn)力全開(kāi)、打響品牌刷新戰(zhàn)役。專注“四大煥新”，明確“三大標(biāo)簽”，立足國(guó)內(nèi)，輻射全球，名爵品牌將海內(nèi)外市場(chǎng)雙線齊發(fā)力。