作為年末收官大戲，一年一度的廣州國際車展將在11月到來，在這次廣州車展自然也有很多新車上市，但也有不少心急和“有心機(jī)”的車企選擇了避開車展，以便獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。事不宜遲，馬上來看看11月將要上市的新車有哪些吧。

作為哈弗旗下首款A(yù)I智能SUV，哈弗F系列第二款作品，其實(shí)F7的整體表現(xiàn)都不錯(cuò)的，首先它的顏值很高，我相信沒有多少人會(huì)拒絕不喜歡。而車內(nèi)最大的亮點(diǎn)我覺得有兩個(gè)，一個(gè)是它的智聯(lián)系統(tǒng)，而另外一個(gè)亮點(diǎn)則是它的空間表現(xiàn)，反正新車給我的感受都很不錯(cuò)，只是按照相關(guān)工作人員的透漏的定價(jià)來看，13-16萬會(huì)與部分合資品牌產(chǎn)生直接競爭。

這款車還是有法拉利同源設(shè)計(jì)公司賓尼法利納設(shè)計(jì)的，雖然看上去還是有點(diǎn)雷克薩斯的感覺，不過其實(shí)現(xiàn)在也沒什么人會(huì)吐槽的了，不過從車尾看上去就很國產(chǎn)的感覺。動(dòng)力方面還是搭載沈陽航空三菱的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。其實(shí)從今年整個(gè)大環(huán)境來看，可以看出各個(gè)自主品牌車企都在推出轎車產(chǎn)品，畢竟SUV市場的市場份額在變小，自主品牌也不能再像以前那樣把所有的精力都放在SUV上，得全面均衡發(fā)展才能不被大浪淘汰。

作為寶馬家族的旗艦轎車，全新寶馬8系的造型可以說很激進(jìn)了，標(biāo)志性的雙腎格柵也經(jīng)過熏黑處理，再加上修長造型的標(biāo)配全LED大燈（可選裝激光大燈），整個(gè)造型看上去很有性能車的味道，盡管這不是一輛純正的M Power。車尾的造型只能說超級(jí)漂亮，也不用想其他形容詞了。內(nèi)飾跟以往看習(xí)慣的寶馬風(fēng)格相似，但細(xì)節(jié)處都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，車內(nèi)搭載了全新的車載信息娛樂系統(tǒng)iDrive 7.0版，還支持手勢(shì)控制哦。動(dòng)力提供3.0L六缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有4.4T V8汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速只要3.7秒，新車估計(jì)會(huì)受不少土豪熱捧。

其實(shí)當(dāng)初亮相的時(shí)候就已經(jīng)受到不少關(guān)注，前臉與CLS相似，側(cè)面又融合了CLA和C級(jí)的身影，十分符合年輕消費(fèi)者胃口。新車定位緊湊型轎車，也意味著現(xiàn)在連豪華車品牌也開始進(jìn)入緊湊型車市場搶份額了。畢竟家轎市場一直是廠家必爭之地，豪華品牌肯定不放過。國內(nèi)即將上市的A級(jí)三廂算是特供版，也就是奔馳專門針對(duì)中國市場推出的加長軸距版車型。上市后就要和國產(chǎn)奧迪A3以及國產(chǎn)寶馬1系三廂競爭，價(jià)格將會(huì)是它能否火起來的最重要因素。新車搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，而且在后懸掛方面還分非獨(dú)立懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛之分，或許是個(gè)粉絲吐槽的地方。

奕歌是三菱汽車的全球戰(zhàn)略性車型，設(shè)計(jì)源自XR-PHEV II概念車，棱角分明的前臉還有掀背式車尾設(shè)計(jì)，視覺效果很棒。內(nèi)飾終于一改過去三菱一直被吐槽的中庸老舊風(fēng)格，年輕時(shí)尚了很多，看了不會(huì)嫌棄。作為一輛SUV它在操控性和和底盤方向達(dá)到了比較高的水準(zhǔn)，可以說是為年輕人而打造的一款新車。另外新車還繼承了S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，通過性也有了保證，既可以滿足日常家用也可以偶爾出去越野撒歡，只要價(jià)格不太高，肯定有不錯(cuò)的市場。