不妨讓時間回溯至7月13日——值長城汽車三十周年之際，公司正式發(fā)布了董事長魏建軍“造車三十年感悟”之微電影——沒有志得意滿，反而重磅拋出了《長城汽車挺得過明年嗎？》這驚人一問。

僅僅3天之后的7月16日，魏建軍連環(huán)出招——又發(fā)出名為《致長城汽車伙伴們的一封信：長城汽車如何挺過明年》之內(nèi)部公開信——不僅在第一時間對微電影做出“自問自答”，更給出了未來十年長城汽車突圍式變革之詳細(xì)舉措。

“風(fēng)力”還在逐漸升級——7月20日，來自國內(nèi)各地的車商、媒體云集河北保定，現(xiàn)場見證了名為“科技長城 創(chuàng)變未來”的技術(shù)品牌發(fā)布會——“檸檬”、“坦克”和“咖啡”這三大全新技術(shù)品牌也由此橫空出世，再次成功吸睛。

而后，這一輪“長城旋風(fēng)”迅速指向西南，席卷第二十三屆成都國際車展——哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大整車品牌無一缺席、強(qiáng)勢駕臨，為沉寂半年之久的中國車市，奉上一場新技術(shù)、新平臺、新產(chǎn)品這幾大元素俱全之盛宴。

具體到本次成都車展的參展車型和布展方式，長城汽車攜旗下哈弗、長城皮卡、歐拉三大品牌，聯(lián)合共建“長城汽車新四化體驗樂園”的構(gòu)思可謂別具意趣，也將由單一“汽車產(chǎn)品”向“出行科技”方向拓展的整體生態(tài)鏈，在展臺區(qū)域內(nèi)完美聚合與呈現(xiàn)。

“體驗樂園”內(nèi)首當(dāng)其沖的，當(dāng)然是對長城汽車舉足輕重的哈弗品牌，此次集結(jié)了“3/4刻度座駕”哈弗大狗、“新世代全球智慧座駕”第三代哈弗H6，以及首搭哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的2021款哈弗F7/F7x等重磅新品，持續(xù)“引領(lǐng)全球SUV新趨勢”。

尤其值得一提的是——這其中的第三代哈弗H6，作為搭載長城汽車全新“檸檬”平臺的首款戰(zhàn)略車型，以全新技術(shù)品牌及平臺優(yōu)勢帶來的新安全理念、新舒享主義、新高效架構(gòu)、新智能生態(tài)、新審美設(shè)計等“5新”，力圖定義智能 SUV 新標(biāo)準(zhǔn)、刷新消費(fèi)者對智能出行的認(rèn)知，并引領(lǐng)智能 SUV 出行新時代；

而在不久前成功助力珠峰測量的長城皮卡，此次也迎來了長城炮越野皮卡/柴油8AT的正式上市，進(jìn)一步“讓皮卡流行起來”；

至于純電動車品牌歐拉，也將憑借“內(nèi)外兼修”的歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉ES11等多款新品的亮相和發(fā)布，“重塑純電時代”。

不過，以上這些車型還絕非“長城旋風(fēng)”此次能夠席卷車界的全部“風(fēng)能”——作為首款依托長城汽車全新技術(shù)平臺“坦克”的重量級產(chǎn)品，WEY品牌全新越野SUV坦克300，在本次成都車展上進(jìn)行了盛大全球首發(fā)，由此掀起“豪華硬派越野”的全新風(fēng)潮。

與此同時，WEY品牌也正式發(fā)布全新豪華越野SUV品類，以智能科技和豪華賦能，開創(chuàng)越野市場新格局，再次樹立中國豪華SUV標(biāo)桿形象；展臺上自然亦有一眾明星新車型為此助力——VV7 GT巴博斯限量版、VV7科技版、2021款VV6、VV5等全矩陣產(chǎn)品，無疑將進(jìn)一步夯實WEY品牌“智能科技、突破向上”的品牌形象。

縱觀本次成都車展，長城汽車一口氣推出如此之多的重量級新品、并吸引消費(fèi)者、媒體和業(yè)界的超高關(guān)注度，與董事長魏建軍在“微電影”中的自我思辨、在《公開信》中的擲地有聲、在發(fā)布會上的品牌亮劍一脈相承——短短十多天中的所有一切，最終于成都車展上聚合發(fā)力、水到渠成；但“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”，仍然應(yīng)該是我們深度解析長城汽車近期這一系列“大動作”的不二法門。

厚積之下，方有薄發(fā)；飽經(jīng)積淀，才能驚艷——在本次成都車展上，第三代哈弗H6表現(xiàn)驚艷，WEY品牌全新越野SUV坦克300更是一鳴驚人——可以說，它們分別所依托的“檸檬”、“坦克”兩大全新技術(shù)品牌/平臺，對此起到了決定性作用；而想要成功打造出這樣的出色平臺，自然也絕非一日之功——實際上，橫置平臺“檸檬”、縱置平臺“坦克”的開發(fā)歷程，自2015年就已經(jīng)開始，前后歷時五年、整合集團(tuán)優(yōu)勢資源、投入資金超200億元，方有今日之功。

而相比“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”這3個全新技術(shù)品牌所明顯傳遞出來的簡單、親切、接地氣，我們更不應(yīng)該忽略其后所隱含的長城汽車“全球化”之布局與決心——稍加留意便不難發(fā)現(xiàn)，3個品牌用詞都是舶來語（中英文發(fā)音相近/相同），先天就具備了國際化、全球化的DNA——看似簡單的品牌命名背后，其實已經(jīng)具備了無限的未來想象空間，也正是長城汽車在董事長魏建軍的未來規(guī)劃之下，實現(xiàn)國際化、全球化的基礎(chǔ)元素。

行文至此，長城汽車對未來的理想與雄心，或許已初見端倪。

回顧“微電影”中的“能否挺過明年？……”——看似聳聽之危言，實則有居安思危之心，更兼自我思辨之意；

再到《公開信》中的“如何挺過明年”——看似是一份快速給出的答案，實則是深思熟慮之后的從容與水到渠成，更是面向愈加風(fēng)云變幻的車市未來，所發(fā)出的戰(zhàn)書、意志與決心；

及至發(fā)布會中的“三大全新技術(shù)品牌”——命名看似簡單，實則是深謀遠(yuǎn)慮之后的提前布局，更有“化繁為簡”的大勇氣、與大智慧；

而最終，于本屆成都車展上整齊亮相的雄渾戰(zhàn)陣——毋庸多言，這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了“答案”的層面——或許就在明天、下月、明年，它們就將成為新的車市明星，并為長城汽車再次譜寫新的輝煌故事。

那么現(xiàn)在，還會有人擔(dān)心“長城汽車能否挺過明年”這樣的問題嗎？……或許，魏建軍與長城汽車目光所向，已經(jīng)是又一個全新的“三十年”。