當(dāng)前國內(nèi)車市最火熱的領(lǐng)域無疑是SUV市場,雖然其銷量的增長速度不如從前,但大部分SUV銷量依舊出色。而10萬級SUV又屬于其中最火熱的細分領(lǐng)域,特別是那些10萬能落地的SUV,更是能受到青睞,比如吉利繽越,但其搭載的3缸發(fā)動機則是飽受詬病。相比之下,網(wǎng)上對長安CS35 PLUS的評論則會更好,同時受到好評的還有新寶駿RS-3,而隨著RS-3更強動力的車型將上市,如今這兩位選手又將迎來了一場"世紀(jì)之戰(zhàn)"。
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(長安CS35 PLUS)
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(新寶駿RS-3)
1.4T藍鯨發(fā)動機是長安CS35 PLUS最大的亮點之一,而在這方面,現(xiàn)款搭載1.5L發(fā)動機的新寶駿RS-3則顯得有些保守,雖在燃油經(jīng)濟性有著絕對優(yōu)勢,但卻缺乏了一點駕駛激情。不過,好在如今新寶駿RS-3即將新增1.5T發(fā)動機的N15T車型,屆時新寶駿RS-3的動力表現(xiàn)也將是同級領(lǐng)先,將成為長安CS35 PLUS最大的競爭對手之一。那么長安CS35 PLUS和新寶駿RS-3誰更值得選呢?或者說誰的產(chǎn)品力更強呢?下面一起來了解一下。
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(長安CS35 PLUS)
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(新寶駿RS-3)
10萬能落地的SUV,大多是面向年輕消費者的產(chǎn)品,所以外觀也是應(yīng)有的對比部分。長安CS35 PLUS整體設(shè)計具有一定的特色,其采用大量平直的線條營造出大氣的風(fēng)格,只是會顯得略微有些平淡,并且過于穩(wěn)重,并不是年輕消費者喜歡的口味。而新寶駿RS-3整體線條較為動感,并且新款車型前包圍更具運動氛圍,雙色車身也提升了整體時尚感,分體式大燈也讓其更具辨識度,相比之下,新寶駿RS-3已經(jīng)它即將上市的N15T車型會更貼近年輕消費者的審美。
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(長安CS35 PLUS)
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(新寶駿RS-3)
長安CS35 PLUS最具特色的部分在于動力總成,新寶駿RS-3此次升級的重點也是動力總成,所以動力是重點對比部分。長安CS35 PLUS藍鯨版車型搭載1.4T發(fā)動機,匹配7擋雙離合變速箱,1.4T發(fā)動機最大功率為116kW(158馬力),最大扭矩260N·m,很出色的數(shù)據(jù),只是雙離合變速箱在低速蠕動時會有一定的頓挫,需要適應(yīng)一下。
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(長安CS35 PLUS)
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(長安CS35 PLUS)
而新寶駿RS-3 N15T車型搭載1.5T發(fā)動機,并沿用可模擬8擋的CVT變速箱,1.5T發(fā)動機最大功率為104kW(141馬力),最大扭矩250N·m,同樣能滿足絕大部分消費者的需求,且參照RM-5車上那臺同款1.5T的優(yōu)異動力表現(xiàn),新寶駿RS-3 N15T車型的實際動力是十分值得期待的。并且,新寶駿RS-3的CVT變速箱的優(yōu)勢還在于液力變矩器不會產(chǎn)生任何頓挫,新手也很容易上手,開起來的平順性是長安CS35 PLUS所不能比擬的。
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(新寶駿RS-3)
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(新寶駿RS-3)
對于2020年的車來說,智能配置也是應(yīng)有的基本素質(zhì)。其中,智能網(wǎng)聯(lián)方面,長安CS35 PLUS搭載"inCall 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)",整套系統(tǒng)融合了不少騰訊的技術(shù),但該系統(tǒng)與可OTA升級不是全系標(biāo)配。它可以實現(xiàn)在線地圖、在線音樂功能,以及語音控車功能,包括導(dǎo)航、空調(diào)的控制,功能性滿足當(dāng)前的主流水平,但擴展性有待提升。而新寶駿RS-3則搭載了行業(yè)領(lǐng)先的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),使用過程中,其系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,并支持手機遠程控車功能,同時也支持語音控車功能,且不需要喚醒詞,如導(dǎo)航直接說"導(dǎo)航到XX"即可,并且還支持收發(fā)微信功能,帶來比CS35 PLUS更便利、更強大的網(wǎng)聯(lián)體驗,妥妥的高智能SUV。
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(長安CS35 PLUS)
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(新寶駿RS-3)
而智能駕駛方面,長安CS35 PLUS搭載全速域自適應(yīng)巡航功能,能解放駕駛者雙腳,但想享受到這樣智能的配置,要去到中高配車型才有,售價高達10.99萬。新寶駿RS-3同樣搭載全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),同時還帶有BCA彎道巡航輔助,能識別彎道角度并調(diào)整車速,保證過彎安全性及舒適性,且現(xiàn)款頂配才8.98萬,離年輕人更近。
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(長安CS35 PLUS)
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(新寶駿RS-3)
不難看出,縱使是現(xiàn)款的新寶駿RS-3對比長安CS35 PLUS,也依舊存在著更智能、更安全、更時尚和更經(jīng)濟的優(yōu)勢,因此在新寶駿RS-3 N15T車型上市之后,它相較于長安CS35 PLUS的優(yōu)勢還會被進一步放大,市場處境也會更優(yōu)越。而且,RS-3 N15T車型的上市還相當(dāng)于補齊了現(xiàn)款RS-3的短板,屆時1.5L的RS-3將會是年輕人的務(wù)實之選,而1.5T的RS-3則會是年輕人的個性與性能之選,它們之間的相輔相成,將極有可能讓RS-3力壓長安CS35 PLUS等一眾競品,再次成為了潮流SUV中的領(lǐng)軍車型。所以,下半年有購買SUV計劃的消費者,且預(yù)算正好在10萬左右,那么不妨再等一等吧!