說起中國(guó)品牌的緊湊型SUV，哈弗H6是絕對(duì)避不開的車型。時(shí)至今日，更是累計(jì)85個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。民間對(duì)其有了“神車”的稱號(hào)。從2011年到2020年，哈弗H6收獲了300萬車主的信任。300萬意味著什么？龐大的市場(chǎng)占有量撐起了一片天。這是否意味著現(xiàn)在的哈弗應(yīng)該高枕無憂？

實(shí)際并非如此，雖說哈弗H6目前仍然穩(wěn)坐SUV銷量王，但哈弗H6目前的對(duì)手，或者說視哈弗H6為對(duì)手的車型已經(jīng)多如牛毛。對(duì)手們給的威脅也非常大，伴隨著緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，哈弗H6也必須非常努力，才能看上去毫不費(fèi)力。眼下伴隨著眾多競(jìng)品車型完成了換代更新，哈弗H6也開始提速。在今年的成都車展上亮相了第三代車型。

關(guān)于全新哈弗H6你需要知道

1.全新哈弗H6的車身尺寸分別為4653*1886*1730mm，軸距2738mm，相比老款車型分別增加53mm、26mm、10mm，軸距增加了58mm。

2.前臉使用了全新設(shè)計(jì)，以往橫條式的前臉格柵設(shè)計(jì)被如今面積更大的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)所取帶。搭配更炯炯有神的大燈組與見棱見角的保險(xiǎn)杠下圍，整體看上去更為運(yùn)動(dòng)。

3.相比于上代車型，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔明快，線條平直的分層式中控臺(tái)營(yíng)造了較好的縱深感。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)取代了傳統(tǒng)的擋把結(jié)構(gòu)。10.25英寸全液晶儀表以及12.3英寸中控屏緊跟眼下潮流。

4.全新哈弗H6依舊會(huì)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為169Ps和224Ps，參數(shù)方面和老款車型保持一致。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配國(guó)產(chǎn)的7速雙離合變速箱。未來，全新哈弗H6還將推出插電式混動(dòng)版車型以及增程式混合動(dòng)力汽車，同時(shí)新車還將提供四驅(qū)版本車型供消費(fèi)者選擇。

5.全新哈弗H6將會(huì)在今年8月正式上市，現(xiàn)已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為12.2-14.1萬元。

為什么這么著急換代？

回頭看第一代哈弗H6從2011-2016年活躍了6年時(shí)間，而第二代哈弗H6僅上市有3年就迎來第三代車型。按照以往的劇本以及市場(chǎng)表現(xiàn)，第二代哈弗H6完全可以繼續(xù)征戰(zhàn)2-3年。為何此次換代車型來的這么快？

顯然，不是被自己推著走而是被對(duì)手推著走。雖然眼下哈弗H6能夠穩(wěn)居SUV銷量榜冠軍，但后來的博越、CS75 PLUS都在不斷提升自己競(jìng)爭(zhēng)力。外觀足夠吸睛、配置方面也足夠有競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)表現(xiàn)也不斷追趕著哈弗H6。逆水行舟，不進(jìn)則退。長(zhǎng)時(shí)間保持產(chǎn)品力的不變也會(huì)成為被追趕原因。想必哈弗H6也早就感受到了背后的危機(jī)感，所以換代車型也來得更快。

總結(jié)：我們都清楚，汽車產(chǎn)品的換代離不開強(qiáng)大的品牌背書與市場(chǎng)保有量。例如卡羅拉、高爾夫、軒逸等經(jīng)典車型，都是通過數(shù)代車型更新，經(jīng)歷了多年的努力才得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。在每一次完成換代的同時(shí)，不僅是自身經(jīng)典車型的成就，也是對(duì)品牌建設(shè)的向上。

對(duì)于車型的換代，無非是車企為了跟上最新的發(fā)展潮流、從而迎合消費(fèi)者更多的需求，以及不斷提升產(chǎn)品自身競(jìng)爭(zhēng)力。很多車型都是在更新?lián)Q代之后，憑借更新的設(shè)計(jì)、更多的配置、更強(qiáng)的性能等亮點(diǎn)來吸引更多的消費(fèi)者，從而收獲了更高的銷量。

在合資品牌車型成就一個(gè)又一個(gè)經(jīng)典的時(shí)候，中國(guó)品牌目前卻沒有在某一款車型上出現(xiàn)過這樣的成績(jī)。哈弗H6是眼下最有希望成為消費(fèi)者心目中經(jīng)典的中國(guó)品牌車型。