2020年7月24日，東風(fēng)標(biāo)致首款高性能混動SUV 4008 PHEV 4WD在成都車展上正式上市，新車推出2款車型，售價分別為24.97萬元和25.97萬元。東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD首次搭載四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨立懸掛，同時配置三擎動力，旨在為用戶帶來領(lǐng)先同級的操控質(zhì)感，及更快一步的駕趣升級。

繼5月成功推出e2008后，4008 PHEV 4WD的到來將成為東風(fēng)標(biāo)致電氣化征程中邁出的又一堅實步伐。東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理葛林德先生表示：“131年來，標(biāo)致品牌不斷引領(lǐng)汽車設(shè)計與技術(shù)的革新，不斷追求駕乘體驗的樂趣，這是標(biāo)致品牌能夠跨越三個世紀(jì)而歷久彌新的動力源泉，和對踐行Unboring The Future品牌承諾的堅守。新能源領(lǐng)域是標(biāo)致品牌前行的重要方向，4008 PHEV 4WD正是在這一發(fā)展規(guī)劃下的又一力作?！?/p>

外觀上，4008 PHEV 4WD以個性鮮明的先鋒設(shè)計和極富動感的美學(xué)體驗，營造出犀利動感的視覺體驗。源自Quartz概念車的獅吼式GT前臉配合獨一無二的賽車方格旗造型進(jìn)氣格柵，帶來極高的識別度。有別于傳統(tǒng)SUV的穩(wěn)重造型，東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD犀利的獅眼全LED大燈炯炯有神，充滿視覺沖擊力。而車身側(cè)面的“HYBRID PLUG-IN”標(biāo)識和車尾的“PHEV 4WD”標(biāo)識則彰顯著東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD同時應(yīng)用混動技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)的驕傲。

內(nèi)飾上，4008 PHEV 4WD車內(nèi)采用i-Cockpit唯我座艙的設(shè)計風(fēng)格，以駕駛者為中心，打造多維智能的人機(jī)交互體驗，為消費者帶來全感官體驗的愉悅享受。同時新車配備12.3英寸彩色全液晶儀表盤清晰醒目，根據(jù)PHEV車型特點專門設(shè)計的顯示界面，能夠?qū)崟r顯示能量流動方向和車輛運轉(zhuǎn)情況，方便駕駛員隨時讀取車輛狀態(tài)。8英寸觸控屏，除內(nèi)置信息娛樂系統(tǒng)之外，還新增能量流顯示、PHEV行駛統(tǒng)計、預(yù)約充電、電量保持等PHEV專屬功能。通過更精準(zhǔn)的人車信息溝通，為用戶帶來直覺驅(qū)動的駕馭激情及樂趣。

對東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD采用PHEV專屬的1.6T高功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合前后雙電機(jī)組成的“三擎”動力組合，帶來遠(yuǎn)超同級競品的221Kw的綜合功率和520N.m的綜合扭矩，澎湃動力呼之即出。配合搭載愛信電動8速手自一體變速箱，提供細(xì)密而順暢的動力輸出，4008 PHEV 4WD 綜合油耗更低至1.7L/100km。同時，在純電行駛模式下，續(xù)航里達(dá)59km，滿足大多數(shù)用戶的日常通勤需求。值得一提的是，4008 PHEV 4WD的動力總成可執(zhí)行12種工作狀態(tài)，適應(yīng)各種路況并自動切換工作狀態(tài)，縱享極致駕駛體驗；

作為百年汽車品牌，標(biāo)致將科技加持下的直覺駕控基因貫徹在每一款車型。同樣，作為東風(fēng)標(biāo)致SUV家族首個搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型，4008 PHEV 4WD 采用同級領(lǐng)先的前后雙電機(jī)架構(gòu)混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)智能四輪驅(qū)動，加之接近20度的接近角和183mm的最小離地間隙，帶來同級領(lǐng)先的通過性。

承襲PSA集團(tuán)的三大賽事冠軍基因，在經(jīng)歷CLDR專業(yè)團(tuán)隊多達(dá)180天精密的減震精調(diào)、等效24萬公里的臺架四通道測試，東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD的四輪獨立懸架擁有更強(qiáng)的道路適應(yīng)能力、車輛的通過性和路面實用性，在復(fù)雜路面或過彎時實現(xiàn)平穩(wěn)且舒適的操控體驗。同時新車還擁有混動、純電、運動和四驅(qū)4種駕駛模式選擇，讓駕控感受更加游刃有余。

另外，東風(fēng)標(biāo)致4008PHEV 4WD搭載全面升級的ADAS 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，帶跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可對前車加速、減速、停車和重新啟動進(jìn)行實施跟蹤，配合LPA車道定位輔助、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等領(lǐng)先智電科技，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級別的駕駛輔助，讓駕乘隨心又便捷。

值得一提的是4008 PHEV 4WD 在電池安全方面，執(zhí)行嚴(yán)苛的高等級安全標(biāo)準(zhǔn)，其電池系統(tǒng)通過了長時間浸水、火燒、碰撞、嚴(yán)苛的鹽霧測試等12項極限安全測試，測試結(jié)果優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，并使用雙斷電策略，為用戶提供極高的安全保障。同時，在電磁輻射強(qiáng)度方面，PSA企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國際標(biāo)準(zhǔn)，為消費者帶來了行業(yè)最嚴(yán)格的人體電磁防護(hù)。

在本屆成都車展上，東風(fēng)標(biāo)致旗下8款主銷車型全數(shù)登場，除了新車4008 PHEV 4WD，包括新一代508L、全新一代2008/e2008、4008、5008等重點車型的集體亮相，向用戶展現(xiàn)品牌豐富、完整的產(chǎn)品矩陣。

2020年，東風(fēng)標(biāo)致在加速向電動化轉(zhuǎn)型。隨著e2008、4008 PHEV 4WD以及即將問世的508L PHEV相繼推出，新能源產(chǎn)品矩陣逐步完善。到2023年，品牌旗下全部產(chǎn)品均將提供燃油版和新能源版車型；到2025年，東風(fēng)標(biāo)致將實現(xiàn)全面電氣化。在“Move to Electric”的戰(zhàn)略下，借助CMP和EMP2兩大平臺的支撐，東風(fēng)標(biāo)致將逐步組建涵蓋A0到B級的全細(xì)分市場產(chǎn)品矩陣，帶來更多具有法系審美理念的優(yōu)質(zhì)車型，為消費者創(chuàng)造更豐富的體驗和樂趣。