7月24日，全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)在成都車(chē)展迎來(lái)中國(guó)首秀，正式揭開(kāi)全國(guó)上市的序幕。

新車(chē)基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造，碩大的雙腎格柵，讓前臉看起來(lái)極富張力和表現(xiàn)力，所配備的Dravit Grey金屬漆質(zhì)感也是非常足，相當(dāng)漂亮。新車(chē)推出425i和430i兩款，預(yù)售價(jià)格36.5-46.0萬(wàn)元。

外觀方面，新車(chē)前臉設(shè)計(jì)非常大膽，充滿張力，采用縱向設(shè)計(jì)的星幕進(jìn)氣格柵面積更大，并向前傾斜，而下沿向下幾乎延伸至前裙板的下緣，彰顯出十足自信而前衛(wèi)的氣質(zhì)。

值得一提的是，全新“天使眼”智能激光大燈搭配全新設(shè)計(jì)的BMW M運(yùn)動(dòng)套裝及M空氣動(dòng)力學(xué)組件，整體看上去更有特點(diǎn)。

全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)的側(cè)身線條動(dòng)感修長(zhǎng)，兩條犀利的車(chē)身腰線營(yíng)造出俯沖之勢(shì)，并延伸至車(chē)尾，勾勒出寬大而健碩的車(chē)肩，從視覺(jué)上拉伸了橫向?qū)挾?，令?chē)輛呈現(xiàn)出更加低重心的姿態(tài)。

整體車(chē)身尺寸較前代車(chē)型進(jìn)一步加大，車(chē)身長(zhǎng)度增加103mm，車(chē)身寬度增加27mm，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)更好。

修長(zhǎng)的熏黑全LED尾燈造型，以及雙邊單出的排氣布局，彰顯了車(chē)輛的靈動(dòng)氣息。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)的內(nèi)飾采用現(xiàn)代簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處也非常用心。Sensatec合成皮儀表板搭配智能感應(yīng)氛圍燈、高級(jí)三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與帶換擋撥片的M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)，讓越級(jí)豪華的舒適感和動(dòng)感十足的駕馭感撲面而來(lái)。

全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙，集成了12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤(pán)及10.25英寸的可觸控中央顯示屏，結(jié)合第七代BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)與BMW智能個(gè)人助理，用戶可在五維交互界面中自由選擇iDrive旋鈕、方向盤(pán)多功能按鍵、觸屏、自然語(yǔ)音或手勢(shì)控制，實(shí)現(xiàn)駕駛者與車(chē)輛之間的多樣化、個(gè)性化的互動(dòng)模式。

此外，全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)還支持Apple CarPlay、百度CarLife功能，讓手機(jī)與車(chē)機(jī)進(jìn)行無(wú)線連接，無(wú)縫對(duì)接數(shù)字生活。

安全配置方面也很豐富，新車(chē)搭載自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，比如，交通擁堵輔助功能、以及變道輔助系統(tǒng)、50米循跡倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)等。

此外，全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)還標(biāo)配定速巡航控制系統(tǒng)、帶防眩目功能的駕駛員側(cè)后視鏡及內(nèi)部后視鏡、前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助，車(chē)道糾偏輔助及帶后視攝像機(jī)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，為駕駛樂(lè)趣保駕護(hù)航。

同時(shí)，新開(kāi)發(fā)的前排M運(yùn)動(dòng)型座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，擁有卓越的包裹和支撐效果。配備一體式頭枕的獨(dú)立式后排座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，可輕松容納兩名乘員。降噪風(fēng)擋玻璃通過(guò)精心設(shè)計(jì)，有效地將風(fēng)噪轉(zhuǎn)移到車(chē)身周?chē)?，為?chē)內(nèi)營(yíng)造出更加靜謐、舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)搭載了 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力加速體驗(yàn)。

值得一提的是，新車(chē)底盤(pán)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校，并采用定制的支撐組件以提高車(chē)身剛性，有效提升了新車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)的極限性能，賦予車(chē)輛更加獨(dú)特的轎跑車(chē)駕駛感受和卓越動(dòng)態(tài)性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前翼子板和車(chē)門(mén)板均采用先進(jìn)的鋁合金制造工藝，智能輕量化材料組合使車(chē)輛不僅提升碰撞安全性，更確保了出色的操控靈活性。

車(chē)身后部進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，以減小空氣阻力并降低升力，保證高速行車(chē)更加扎實(shí)。

此外，消費(fèi)者還可選擇M運(yùn)動(dòng)型差速鎖、M高性能卡鉗、M運(yùn)動(dòng)型懸架、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，打造專(zhuān)屬個(gè)性的M駕駛體驗(yàn)。