作為一款擁有強(qiáng)悍越野性能的城市SUV，新奇駿不僅成功登陸南極和北極的核心地帶，還深入過(guò)珠峰大本營(yíng)，成為首輛征服地球最北極、最南極、最高極三極的城市SUV。

　　

　　2014年，擺脫所有羈絆，縱情沙漠戈壁； 2015年，穿越林海雪原、馳騁興凱冰湖；2016年，新奇駿續(xù)寫(xiě)城市SUV越野王者之路，沿著新疆101國(guó)防公路，開(kāi)展“新奇駿勇闖無(wú)人區(qū)Ⅲ――天山極境”活動(dòng)，去征服天山北麓這片充滿(mǎn)野性和誘惑的大地。

　　行程安排：第一天，出發(fā)，途經(jīng)獨(dú)山子大峽谷，露營(yíng)鹿角灣；第二天，觀音溝全地形體驗(yàn)，瑪納斯石灘休整，返程。

　　在“新奇駿勇闖無(wú)人區(qū)Ⅲ”活動(dòng)中，我們駕乘著新奇駿，沿著101國(guó)防公路，在兩天的時(shí)間里歷經(jīng)獨(dú)山子大峽谷、鹿角灣、觀音溝和瑪納斯石灘，勇闖天山腹地。

　　獨(dú)山子大峽谷

　　獨(dú)山子大峽谷位于新疆克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)境內(nèi)，天山的北邊，為天然原始旅游資源。它的形成，是源自天山雪水和雨水千百年的洗刷，形成了谷底寬100-400米、谷肩寬800-1000米、高達(dá)約200米的壯觀大地裂縫。

　　新奇駿是以“城市+越野”為綜合性能導(dǎo)向而研發(fā)的車(chē)型，不僅具備優(yōu)秀的城市用車(chē)舒適性，還保持了SUV車(chē)型固有的越野本色。

　　時(shí)尚的外觀、高品質(zhì)的內(nèi)飾與眾多的科技配置，讓人們對(duì)奇駿又有了全新的認(rèn)識(shí)。

　　獨(dú)庫(kù)公路

　　獨(dú)庫(kù)公路以北疆油城獨(dú)山子為起點(diǎn)，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤(pán)旋上升。一面傍山，一面臨河，公路地勢(shì)甚為險(xiǎn)要。

　　從獨(dú)山子大峽谷出來(lái)，車(chē)隊(duì)向著鹿角灣進(jìn)發(fā)，一開(kāi)始是要經(jīng)過(guò)獨(dú)庫(kù)公路的初段，其間路程可謂艱險(xiǎn)重重。好在新奇駿擁有基于CMF平臺(tái)打造的車(chē)身構(gòu)架，50%車(chē)身的材質(zhì)屬于高強(qiáng)度鋼，A/B柱、底板側(cè)梁等地方還采用了980 MPa超高強(qiáng)度鋼材，整個(gè)車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度較高。

　　

　　因此，在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)破碎、凹坑等爛路時(shí)，新奇駿穩(wěn)如磐石，在進(jìn)行較高強(qiáng)度越野的時(shí)候，尤其是通過(guò)像交叉軸這樣的路況，由于車(chē)身的抗扭能力更強(qiáng)，車(chē)身變形也更小，安全性也更高。

　　101國(guó)防公路

　　作為一款專(zhuān)業(yè)級(jí)越野能力的SUV，新奇駿擁有不少越野輔助裝備。B-LSD電子制動(dòng)差速鎖調(diào)節(jié)輪間動(dòng)力分配，對(duì)于通過(guò)交叉軸路況有很大幫助。

　　即使在101國(guó)防公路這樣的極差路況下，新奇駿也經(jīng)受住了考驗(yàn)。其前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸架已經(jīng)過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，盡量讓車(chē)內(nèi)人員保持良好的乘坐環(huán)境。

　　此外，新奇駿的接近角和離去角分別為28°、23°，最小離地間隙為210mm，越野幾何參數(shù)優(yōu)秀。

　　

　　鹿角灣

　　離開(kāi)塵土飛揚(yáng)的101國(guó)防公路，映入眼簾的是水草豐美的鹿角灣。在涼風(fēng)中看見(jiàn)遠(yuǎn)處成群的牛羊、奔馳的駿馬與翱翔天空的雄鷹，你將不由得會(huì)精神倍增。

　　露營(yíng)草地

　　觀音溝

　　在觀音溝，面對(duì)近40度的斜坡，擁有4x4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)的新奇駿表示毫無(wú)壓力。它可以根據(jù)舵角傳感器、偏航率傳感器和加速度傳感器獲得的信息，向前后輪自動(dòng)分配扭矩，輕松搞定各種爛路。

　　新奇駿人性化的科技配置也在此次活動(dòng)中大放異彩。面對(duì)地勢(shì)陡峭的“奇駿坡”，新奇駿憑借AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)“眼觀八方”，配合陡坡緩降控制系統(tǒng)，四平八穩(wěn)、從容駛下。

　　瑪納斯石灘

　　新奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，分別為兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和強(qiáng)制四驅(qū)鎖止，有了它們，基本上可以通過(guò)大部分路段，瑪納斯石灘也不在話(huà)下。

　　從瑪納斯河大峽谷返程烏魯木齊，預(yù)示著兩天一夜的新奇駿勇闖無(wú)人區(qū)之旅已經(jīng)接近尾聲。

　　在新奇駿的陪伴下，我們順利完成了600多公里的自駕冒險(xiǎn)。新奇駿可靠的四驅(qū)系統(tǒng)、舒適的懸架與貼心的配置，表現(xiàn)出了極佳的綜合性能，這也難怪新奇駿能夠一直排在SUV銷(xiāo)量榜前列。

　　

　　數(shù)據(jù)顯示，8月份新奇駿的銷(xiāo)量為11792輛，今年1-8月，累計(jì)銷(xiāo)量為105862輛，同比增長(zhǎng)13.9%?？梢钥闯?，在售車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為18.18-26.78萬(wàn)元的奇駿，仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中一款舉足輕重的明星車(chē)型。

　　

　　可以說(shuō)，本次新奇駿勇闖無(wú)人區(qū)Ⅲ活動(dòng)，是一場(chǎng)探險(xiǎn)之旅，也是一場(chǎng)洗滌心靈之旅，兵哥從中不僅體驗(yàn)到了新奇駿強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，還重新發(fā)現(xiàn)自己內(nèi)心的無(wú)人區(qū)，做最本真的自己。