廣汽本田皓影和廣汽豐田威蘭達(dá)這兩款SUV,幾乎是同一時(shí)間推向市場(chǎng)的全新車型,它們之間的價(jià)格也都在17~25萬(wàn)元之間。作為兩款定位如此接近的SUV車型,如果想在國(guó)內(nèi)整個(gè)中級(jí)SUV市場(chǎng)中脫穎而出,就必須依靠自身對(duì)于產(chǎn)品的理解和細(xì)節(jié)的把控。這次我們找來(lái)了皓影240TURBO CVT四驅(qū)尊享版與威蘭達(dá)2.0L CVT四驅(qū)尊貴版車型,看看這對(duì)天生的對(duì)手誰(shuí)將更勝一籌。
一輛來(lái)自動(dòng)力和空間被廣泛認(rèn)可的本田,一輛來(lái)自以舒適、可靠而聞名的豐田,這兩者究竟誰(shuí)更好?俗話說(shuō)魔鬼藏在細(xì)節(jié)里,咱們就從細(xì)節(jié)下手,比一比兩車到底哪個(gè)比較值得買!
動(dòng)力完全不在同一檔
皓影240TURBO CVT四驅(qū)尊享版車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為Honda L15BT的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力193Ps/峰值扭矩243N·m;威蘭達(dá)2.0L CVT四驅(qū)尊貴版車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為M20C的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力171Ps/峰值扭矩209N·m。動(dòng)力孰強(qiáng)孰弱,一眼便知。
得益于強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),皓影開(kāi)起來(lái)非常從容,而它最值得說(shuō)道一番的地方在于它對(duì)于各種路況下的自身設(shè)定,簡(jiǎn)單概括就是高速行駛穩(wěn)重;城市行駛又有轎車般的舒適質(zhì)感;中輕度越野路況同樣得心應(yīng)手、毫不費(fèi)力。
顏值各有千秋
皓影傳承了最新一代本田設(shè)計(jì)家族風(fēng)格,雅閣、飛度等車型的熱賣,證明了這樣的外觀風(fēng)格深得人心。簡(jiǎn)約利落的車身線條,將其高級(jí)、優(yōu)雅的姿態(tài)完美展現(xiàn),作為一輛都市銳雅SUV,皓影的造型魅力顯而易見(jiàn)。同時(shí)為了滿足一些追求極致運(yùn)動(dòng)設(shè)定的年輕消費(fèi)者,皓影還推出了Black Edition幻夜系列,完美的將運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅結(jié)合,帶來(lái)了不一樣的非凡感觀。
兩車造型一柔一剛,皓影以去除冗余的減法美學(xué)設(shè)計(jì),展現(xiàn)了本色魅力,重新定義SUV之美,讓年輕人無(wú)法抗拒。威蘭達(dá)偏運(yùn)動(dòng)化、年輕化的設(shè)計(jì)雖然也讓人眼前一亮,但相對(duì)而言皓影的設(shè)計(jì)要更耐看、更高級(jí)。而威蘭達(dá)的外觀雖然設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)、年輕化,但過(guò)于激進(jìn)的外觀卻略顯浮夸。
皓影側(cè)面線條飽滿,造型厚重沉穩(wěn);威蘭達(dá)則更加激進(jìn)凌厲,氣勢(shì)洶洶,但兩者放在一起皓影氣場(chǎng)明顯要略強(qiáng)一些。兩者輪轂同為19英寸多幅式設(shè)計(jì),但皓影的雙色搭配更顯精巧。
皓影中網(wǎng)部分依舊是本田經(jīng)典的上下分層設(shè)計(jì),粗壯的鍍鉻飾條營(yíng)造了大氣、優(yōu)雅的視覺(jué)效果,并配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,可以有效縮短冷車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間以及保證車輛在行駛中快速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)制冷。威蘭達(dá)也同樣采用了豐田經(jīng)典家族紡錘式“大嘴”設(shè)計(jì),但這一設(shè)計(jì)用在這樣一輛車上似乎有些用力過(guò)猛,略顯夸張。同時(shí)皓影所配備的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,威蘭達(dá)并沒(méi)有配備,這一點(diǎn)皓影要更實(shí)用。
皓影的前燈組采用了備受消費(fèi)者喜愛(ài)的家族羽翼式造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)看高端、近看精致,威蘭達(dá)采用的則是遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì),目光深邃。雖然兩車的前燈組(包括遠(yuǎn)光燈、近光燈、日間行車燈、霧燈)均采用了全LED光源的設(shè)計(jì),但皓影采用了流光轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì),開(kāi)啟之后逼格滿滿,同時(shí)皓影在燈光的功能方面還比威蘭達(dá)多出了轉(zhuǎn)向輔助燈以及大燈延遲關(guān)閉功能。
皓影尾部造型極具設(shè)計(jì)感,尤其尾燈部分設(shè)計(jì)的極具章法,巧妙與車身融合;威蘭達(dá)尾部設(shè)計(jì)較為常規(guī),但好在C字型尾燈點(diǎn)亮效果也算不錯(cuò)。
讓你意想不到的魔鬼細(xì)節(jié)
皓影對(duì)于細(xì)節(jié)的把控可以說(shuō)已經(jīng)做到了極致,這源于本田對(duì)于消費(fèi)者的用心以及對(duì)于品質(zhì)的追求。經(jīng)歷5代進(jìn)化,皓影傳承過(guò)去本田SUV所有精華,充分將廣汽本田對(duì)于空間和細(xì)節(jié)的理解融入設(shè)計(jì)之中。許多一般人看不到的細(xì)節(jié),正是皓影拉開(kāi)與對(duì)手差距之所在。
01
內(nèi)飾細(xì)節(jié)
Interior Trim
皓影內(nèi)飾設(shè)計(jì)完美迎合了其大氣的外觀,分層布局更顯立體,細(xì)節(jié)點(diǎn)綴更顯質(zhì)感,所及之處皆為皮質(zhì)包裹;威蘭達(dá)整體布局略顯凌亂,懸浮式大屏雖然尺寸更大,但略顯突兀并影響行車視線,細(xì)節(jié)質(zhì)感不及皓影。
皓影巧妙的將中控與空調(diào)以及擋位操作區(qū)域合三為一,從上到下布局非常流暢;威蘭達(dá)的操作區(qū)則顯得有些雜亂無(wú)章,從上到下分割為了3個(gè)獨(dú)立區(qū)域,目光所及之處無(wú)設(shè)計(jì)感,不及皓影的精致。
皓影采用了極具質(zhì)感且炫酷的儀表設(shè)計(jì),看上去簡(jiǎn)潔且充滿科技感;威蘭達(dá)雖然同樣采用了彩色液晶儀表,但傳統(tǒng)機(jī)械式的設(shè)計(jì),缺乏科技感。
皓影在座椅的設(shè)計(jì)上兼顧了舒適性和包裹性,不僅前排座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié),而且主駕座椅還支持腰部四項(xiàng)支撐調(diào)節(jié);威蘭達(dá)的座椅雖然也為真皮+仿皮的材質(zhì),但乘坐舒適性要略遜于皓影,同時(shí)它的座椅腰部支撐只支持兩項(xiàng)調(diào)節(jié),就連副駕駛的座椅調(diào)節(jié)也還是手動(dòng)模式。
在天窗部分,皓影采用了大尺寸的一體式全景天窗,不僅視野更開(kāi)闊,也可以有效減少頭部的壓迫感,使長(zhǎng)途旅行更加舒適;威蘭達(dá)采用的是分體式電動(dòng)天窗,不僅更顯低檔,而且實(shí)用性也不及皓影。
在后排乘坐的體驗(yàn)上,皓影的舒適性也要更好一些,它所采用的果嶺式地板設(shè)計(jì)使它的后排中間區(qū)域非常平坦,乘坐更加舒適。而威蘭達(dá)后排中間高高的凸起,大大的影響了乘坐的舒適性。
02
安全科技配置細(xì)節(jié)
Security technology
皓影所搭載的Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),不僅操作界面更人性化、運(yùn)作反應(yīng)更靈活,而且語(yǔ)音識(shí)別也非常好用,這可以讓駕駛者更加專注于駕駛。而威蘭達(dá)的多媒體系統(tǒng)更偏重于娛樂(lè)性。
皓影所搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),涵蓋了ACC主動(dòng)巡航控制、車道保持、碰撞預(yù)警等一系列共13項(xiàng)的主動(dòng)安全配置,不僅大大提升了安全性能,同時(shí)還能有效減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。其中皓影為駕駛者貼心準(zhǔn)備的道路交通識(shí)別和疲勞駕駛提醒等功能,威蘭達(dá)均沒(méi)有配備。
在駕駛輔助方面,皓影具備360°全景影像以及車側(cè)盲區(qū)影像,同時(shí)還支持自動(dòng)泊車功能;而威蘭達(dá)只有一個(gè)倒車影像,其他均沒(méi)有配備。
03
人性化細(xì)節(jié)
Hommization
皓影在空調(diào)部分還貼心的為消費(fèi)者配備了等離子空氣凈化系統(tǒng)和空氣過(guò)濾器,能有效去除異味、甲醛、空氣中的漂浮物,保障您的健康出行;而威蘭達(dá)同樣均沒(méi)有配備。
為了提供更好的出行體驗(yàn),皓影為駕駛者配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、雨量感應(yīng)式雨刷等配置;同時(shí)為了提供最佳的乘坐體驗(yàn),皓影還為全車配備了8個(gè)揚(yáng)聲器,并且還為后排乘客提供了后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾以及后排隱私玻璃等配置;而這些配置威蘭達(dá)同樣一項(xiàng)也不具備。
皓影為了提供更舒適、更便利的出行,全車前后各配備了2個(gè),共4個(gè)USB接口,同時(shí)還配備了一個(gè)無(wú)線充電板;而威蘭達(dá)全車僅有3個(gè)USB接口,同時(shí)也沒(méi)有配備無(wú)線充電板;從這一點(diǎn)來(lái)看,皓影明顯更具優(yōu)勢(shì),能夠滿足多人同時(shí)出行的充電需求。
皓影雖然在軸距上要比威蘭達(dá)略短,但作為“空間魔術(shù)師”的本田將皓影的乘坐空間完美最大化,更高的車身甚至讓它的乘坐體驗(yàn)要比威蘭達(dá)更好;同時(shí)皓影還貼心的將后門(mén)開(kāi)啟角度設(shè)置為90度,使后排乘客上下車更愜意。
皓影采用了腳踢感應(yīng)式尾門(mén)開(kāi)啟方式,并且?guī)в蟹缞A和記憶功能,大大增加了日常使用的便利性,將人性化設(shè)計(jì)體現(xiàn)的淋漓盡致。
來(lái)自本田的品質(zhì),安心!
廣汽本田一直以來(lái)技研專注于追求完美和極致的初心,從開(kāi)創(chuàng)承載式底盤(pán)SUV以來(lái),無(wú)論這款作品進(jìn)化到多少代車型,都一直在市場(chǎng)上備受好評(píng),直至如今的皓影。同時(shí)依托于對(duì)產(chǎn)品高品質(zhì)的把控以及出色的品牌營(yíng)銷,廣汽本田還被消費(fèi)者冠以“保值率之王”的美名,像飛度、雅閣等經(jīng)典車型在其細(xì)分領(lǐng)域的保值率都是NO.1,想必皓影的保值率在其出色的產(chǎn)品力加持下勢(shì)必同樣優(yōu)秀。
本田對(duì)于SUV家用需求的了解極其透徹,從靈活空間布局、人性化內(nèi)飾設(shè)計(jì)、可自定義的個(gè)性化功能,以及Honda SENSING主動(dòng)安全、Honda CONNECT 2.0智能互聯(lián)和出色的動(dòng)力匹配,不難看出皓影的深厚功力。
皓影幾乎滿足了一個(gè)SUV用戶對(duì)于一臺(tái)車,在座艙、空間、動(dòng)力、安全與駕駛樂(lè)趣等多方面的所有需求。皓影對(duì)于細(xì)節(jié)的完美處理,已經(jīng)做到了比想象更多的滿足,皓影真正做到比SUV車主更懂車主的需求,而這一切都來(lái)自廣汽本田多年來(lái)對(duì)于品質(zhì)的嚴(yán)苛要求和對(duì)消費(fèi)者的用心之品。
雖然皓影燃油版車型已足夠完美和優(yōu)秀,但皓影混動(dòng)版車型更加值得期待。畢竟本田在混動(dòng)方面的造詣?lì)H深,旗艦超跑NSX就是本田將混動(dòng)技術(shù)與性能完美結(jié)合的最好例子,而皓影混動(dòng)車型不僅完美傳承了來(lái)自這款旗艦超跑的不凡血統(tǒng),甚至加以優(yōu)化,直至完美。
目前,皓影混動(dòng)版車型也已全面開(kāi)啟銷售,起售價(jià)為20.98萬(wàn)元,在廣州地區(qū)皓影混動(dòng)版車型可以直接拿到混動(dòng)指標(biāo),不需要等待,這對(duì)于拿不到燃油車指標(biāo)的消費(fèi)者絕對(duì)是一個(gè)極其利好的消息。
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