為了重返主流中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，北京現(xiàn)代開(kāi)啟了價(jià)格戰(zhàn)。

7月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔正式于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市，新車(chē)售價(jià)16.18-20.58萬(wàn)元，共推五款車(chē)型，同時(shí)提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合；相對(duì)于同級(jí)競(jìng)品，北京現(xiàn)代針對(duì)十代索納塔的價(jià)格策略十分具有殺傷力。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，北京現(xiàn)代累計(jì)銷(xiāo)量18.43萬(wàn)輛，同比下滑33.17%；同時(shí)，韓系車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的占有率僅為4.2%，只高于跌入谷底的法系車(chē)。在這樣的背景下，韓系品牌對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的吸引力相當(dāng)有限，唯有通過(guò)更低的價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者們的 關(guān)注，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)也曾為其帶來(lái)過(guò)一段美好的回憶。9年前，憑借著超前的“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及出色的性價(jià)比，八代索納塔也曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入一線行列，能與當(dāng)時(shí)的凱美瑞、雅閣、天籟等主流中級(jí)車(chē)打得有來(lái)有回。彼時(shí)，也是韓系品牌在中國(guó)高速發(fā)展的黃金時(shí)期。然而，自2017年之后，韓系品牌在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始逐步下滑，北京現(xiàn)代已經(jīng)連續(xù)三年銷(xiāo)量不及80萬(wàn)輛，2019年甚至跌至69萬(wàn)輛。2020年，中國(guó)車(chē)市在遭遇多重因素的打擊下，北京現(xiàn)代想要重回巔峰更是難上加難。所以，再度征戰(zhàn)主流中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，北京現(xiàn)代最好的策略依舊是做回“價(jià)格殺手”。

外形方面，第十代索納塔啟用了現(xiàn)代品牌最新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整車(chē)造型非常的時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)感，配合修長(zhǎng)的車(chē)身比例和低矮的車(chē)身視覺(jué)，讓新車(chē)看上去更像是一臺(tái)轎跑。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常符合適合年輕消費(fèi)者的審美口味。不過(guò)，由于前臉的設(shè)計(jì)非常的大膽、前衛(wèi)，所以市場(chǎng)對(duì)于十代索納塔的感官可能呈現(xiàn)兩極分化的態(tài)勢(shì)。喜歡的會(huì)覺(jué)得漂亮，不喜歡的會(huì)覺(jué)得特別丑。

相比外形設(shè)計(jì)，十代索納塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就非常符合主流審美了。其在保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，也營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感，這是以往韓系車(chē)難以帶給消費(fèi)者的。在配置方面，除了最低配的一款車(chē)型采用了7英寸儀表（中控屏12.3英寸）以外，其余的所有車(chē)型均為12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+12.3英寸中控觸屏的組合；其它方面：無(wú)線充電、64車(chē)內(nèi)氛圍燈、觸摸式空調(diào)面板、旋鈕式換擋等也都有配備。

不過(guò)遺憾的是，北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)十代索納塔的車(chē)機(jī)系統(tǒng)是和百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)，所以其僅支持百度Carlife手機(jī)互聯(lián)；而海外版車(chē)型則采用的蘋(píng)果Carplay手機(jī)互聯(lián)。

尺寸方面，十代索納塔基于現(xiàn)代起亞集團(tuán)全新的i-GMP平臺(tái)打造，不僅比上代車(chē)型減重75kg，尺寸也比上代車(chē)型有所放大。北京現(xiàn)代針對(duì)國(guó)產(chǎn)十代索納塔進(jìn)行了再度放大，其車(chē)身三圍為4955/1860/1445mm，軸距2890mm，海外標(biāo)軸版車(chē)型軸距為2840mm。單從尺寸數(shù)據(jù)上看，國(guó)產(chǎn)十代索納塔的尺寸已處于中級(jí)車(chē)市場(chǎng)一流水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代十代索納塔分別配備了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5T最大功率輸出170馬力，匹配7速DCT雙離合變速器。2.0T最大功率輸出240馬力，匹配8AT變速器。隨后，北京現(xiàn)代預(yù)計(jì)還會(huì)推出十代索納塔的混動(dòng)版和PHEV插電混動(dòng)版車(chē)型。

在主動(dòng)安全方面，十代索納塔配備了現(xiàn)代Hyundai SmartSense安全套裝，功能上包括：智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、盲區(qū)防碰撞輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車(chē)等安全配置，能有效提升車(chē)輛安全性。

競(jìng)品方面，廣汽本田雅閣（指導(dǎo)價(jià)：17.98-25.98萬(wàn)元）、廣汽豐田凱美瑞（指導(dǎo)價(jià)17.98-27.98萬(wàn)元）、東風(fēng)日產(chǎn)天籟（指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)元）依舊是北京現(xiàn)代十代索納塔的主要競(jìng)品。北京現(xiàn)代通過(guò)16.18-20.58萬(wàn)這個(gè)極具殺傷力的定價(jià)，將十代索納塔的購(gòu)入門(mén)檻變得更低。在設(shè)計(jì)、尺寸、配置、動(dòng)力都有不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)力情況下，更低的價(jià)格讓十代索納塔體現(xiàn)了超高的性價(jià)比。其相對(duì)競(jìng)品主要的弱勢(shì)在于品牌吸引力、口碑、渠道以及產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)層面。北京現(xiàn)代十代索納塔這次能重現(xiàn)八代車(chē)型昔日的榮光嗎？