如今大家的生活水平有了質(zhì)的飛躍，隨著時(shí)代的進(jìn)步，汽車早已成為了人們最常見的出行工具。由于如今經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、居民收入的不斷增長(zhǎng)、國(guó)家政策的推行等，中國(guó)居民對(duì)于汽車的需求量也在不斷上漲，前幾年，汽車市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段，事實(shí)上，中國(guó)的乘用車市場(chǎng)規(guī)模和其他國(guó)家相比是更高的，并且我國(guó)的私家車持有量也在不斷的上漲。雖然目前的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)下滑，使得汽車產(chǎn)業(yè)一度十分低迷，在世界各國(guó)都在積極發(fā)展經(jīng)濟(jì)的局勢(shì)下，中國(guó)汽車市場(chǎng)的再次回春也吸引了眾多的關(guān)注。

現(xiàn)如今，各大路口都有交管所設(shè)置的違章抓拍裝備，若是有車主違反交規(guī)駕駛，就會(huì)被儀器抓拍，記錄在案，并通過網(wǎng)絡(luò)傳回交通部門進(jìn)行人口審查，如果違規(guī)屬實(shí)，車主就會(huì)收到來自交管部門的違章處理短信，這些抓拍違章拍照的儀器設(shè)備，某種意義上能督促駕駛員安全駕駛，從而減少他們違規(guī)駕駛的頻率。但也有人表示，每次從違章抓拍儀器下經(jīng)過時(shí)，都會(huì)發(fā)現(xiàn)有閃光出現(xiàn)，也不知道自己是否真的違規(guī)駕駛了。實(shí)際上，這樣的情況可能是因?yàn)閮x器受天氣等因素影響，在自行補(bǔ)充光亮，車主發(fā)現(xiàn)的閃光可能并不是針對(duì)他發(fā)出的，因此大可放心，對(duì)于這種情況，有人表示：自己知道得太晚了，過去還以為是因?yàn)樽约哼`章所以才閃光，為此忐忑了很久，現(xiàn)在搞清楚后，再也不用為此擔(dān)驚受怕。

在一些路口上，會(huì)設(shè)置一些交通監(jiān)控用來計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)的車流量。而在高速公路上面，這個(gè)交通監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)更加常見，因?yàn)楦咚俟飞厦鏁?huì)進(jìn)行區(qū)間測(cè)速，區(qū)間測(cè)速的原理，就是把兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)布設(shè)在同一路段上，基于車輛通過前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來計(jì)算出車輛行駛在這個(gè)路段上面的平均速度，并且會(huì)根據(jù)這個(gè)路段上規(guī)定的限速標(biāo)準(zhǔn)來判斷出這輛車是否存在超速違章的現(xiàn)象。當(dāng)車輛從監(jiān)控?cái)z像頭下通過的時(shí)候，交通攝像頭就會(huì)閃爍一次，以此來計(jì)算車主當(dāng)前行駛的速度，如果有超速行駛的車輛被測(cè)速雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了的話，那么它就會(huì)進(jìn)行兩次抓拍動(dòng)作。其抓拍的效率很高，一些老司機(jī)由于愛開快車，所以經(jīng)常會(huì)被攝像頭拍到。

目前普遍存在于世界上的嚴(yán)重社會(huì)問題之一就是交通事故，因此一定要加大安全教育的執(zhí)行力度，畢竟要知道安全教育能提高人的防范意識(shí)，而意識(shí)則可以影響人的行為，行為改變了意味著未來將要遭遇的后果也會(huì)改變。因此交通安全教育的力度加大，根本程度上會(huì)解決交通事故的發(fā)生。要是人們都沒有接受過安全教育、也沒有自主了解過安全知識(shí)，那么他就極有可能注意不到自己的不合宜的行為，就會(huì)增加危險(xiǎn)發(fā)生的可能性，而交通事故中屢見不鮮的車禍，就是因?yàn)檐囍骰蛘咝腥瞬磺宄?、不遵守交通?guī)則或者無視交通安全的后果。因此我們要盡量全面地掌握交通安全知識(shí)，培養(yǎng)自己的自我防衛(wèi)意識(shí)，這樣才能知道知道什么樣的行為是正確的，才能夠最大程度上的確保交通的安全。