香格里拉濕潤(rùn)的泥土是怎樣的一種氣味？撒哈拉沙漠的夜晚是否真的能夠看到璀璨星空？在最靠近云霧的喀喇昆侖雪山山峰，白雪是否晶瑩得超出人類的想象力？茶卡鹽湖是否真的像鏡子一樣明亮，把天地都倒影在其中？

有的人選擇想象，從“世界那么大，我想去看看”這樣的文章里接近這些答案。而有的人選擇出發(fā)，用腳步，車輪去抵達(dá)大自然的真相。

出發(fā)當(dāng)然很困難。放下工作，放下生活，打破原有的生活節(jié)奏。上一周的項(xiàng)目報(bào)告還沒(méi)有做完，房貸的還款通知如期彈出在手機(jī)界面，本能促使你邁出家門口便匆忙向公交站跑去。對(duì)啊，我們都對(duì)自然抱有強(qiáng)烈的好奇心，但我們也會(huì)退縮，也會(huì)畏懼。哪有能力，哪有資本去尋找大自然的真相呢？

可總有這么一群人在出發(fā)。他們跟我們并沒(méi)有太多的不同，干著一樣的工作，面對(duì)著同樣的壓力，在生活節(jié)奏中保持高度的同頻，但他們一次次地探尋著大自然的真相，任由好奇心得到宣泄。在他們的眼中，出發(fā)似乎只是一個(gè)說(shuō)走就走的決定。

如果需要為這群人尋找一個(gè)共同性的特質(zhì)，那就是他們都是途達(dá)車主。

2018年4月，東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)上市，所有對(duì)大自然充滿好奇的人都離大自然的真相更近了一步。出色的四驅(qū)性能，足夠盤山涉水的離地間隙，自帶越野基因的大梁式車身結(jié)構(gòu)，途達(dá)用17萬(wàn)的起售價(jià)格讓每個(gè)充滿好奇心的人都能夠得到滿足。

那些選擇出發(fā)抵達(dá)大自然真相的人，最大的特別是途達(dá)賦予他們的勇氣。

有一種越野，叫并不孤獨(dú)

可途達(dá)不光讓充滿好奇心的人距離越野更近，它還讓所有具有好奇心的人凝聚成一股力量。從8月開(kāi)始，25城的途達(dá)車友大會(huì)相繼開(kāi)始成立，他們因?yàn)橥具_(dá)而相遇，因?yàn)闊o(wú)窮的好奇心而共同出發(fā)。

當(dāng)每一個(gè)人都凝聚在一起的時(shí)候，出發(fā)的意義也變得獨(dú)特而精彩—不僅關(guān)乎一個(gè)人的好奇心，更是互助、友情、責(zé)任等的無(wú)限延伸。

烏魯木齊的途達(dá)車友會(huì)選擇穿越大峽谷。一輛又一輛的途達(dá)在戈壁間翻越，在沙塵中穿越。當(dāng)他們抵達(dá)山頂，朝遠(yuǎn)處望去，是只屬于此時(shí)此地的藍(lán)天與戈壁的交融。天幕的藍(lán)色像傾灑的染料，緩緩流向褐色的山脈。

西安的途達(dá)車友會(huì)選擇翻越秦嶺。平均2000米的海拔讓秦嶺保留了自然最原始的一面，一葉一樹(shù)一河，都是自然的杰作。參天的落葉闊葉樹(shù)在這里盡情生長(zhǎng)，珍貴的大熊貓、金絲猴在這里愜意生活。

他們的信心來(lái)自于途達(dá)搭載的全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與機(jī)械牙嵌式后差速鎖。途達(dá)特有3種驅(qū)動(dòng)模式，分別為：兩驅(qū)模式、高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式。面對(duì)大峽谷陡峭的戈壁以及秦嶺山林濕滑不平的深坑，低速四驅(qū)模式能夠讓途達(dá)的前后輪扭矩輸出比例達(dá)到50：50，并且把扭矩放大2.7倍，保證車輪能夠時(shí)刻輸出強(qiáng)大的動(dòng)力。即便是再為極端的情況，還能夠配合機(jī)械牙嵌式后差速鎖的使用，讓左右車輪成為一個(gè)整體，把動(dòng)力輸出至沒(méi)有打滑的車輪。

光有四驅(qū)不夠，途達(dá)具備的雙叉臂前懸掛能夠保證駕駛者時(shí)刻感知到路況的反饋。從最大程度上保證車輛的操控感。而帶穩(wěn)定桿的五連桿整體橋式后懸掛則天生擁有超高強(qiáng)度的剛性，極大提升駕駛的穩(wěn)定性。雖然途達(dá)的售價(jià)只需要20萬(wàn)不到，但其通過(guò)性表現(xiàn)卻很好地繼承了大哥途樂(lè)的優(yōu)秀特點(diǎn)。

寧夏的途達(dá)車友會(huì)選擇深入沙海腹地。在沙海里狂奔，揚(yáng)起一陣陣黃色的沙浪。脫離地面的抓地力，在左右漂浮之間，征服一個(gè)又一個(gè)陡峭的沙丘，就像一艘戰(zhàn)艦無(wú)懼巨浪，選擇迎頭面對(duì)。

呼和浩特的途達(dá)車友會(huì)選擇馳聘高難度的越野賽場(chǎng)。在刁鉆高難度的越野項(xiàng)目中，每個(gè)人都收獲了人生最寶貴的駕駛經(jīng)驗(yàn)。比賽只是第二，日后面對(duì)險(xiǎn)境的淡定自如的心態(tài)素質(zhì)才是首要目的。

當(dāng)他們駕駛著途達(dá)翻騰于沙丘，或是行走在挑戰(zhàn)性極強(qiáng)的越野項(xiàng)目時(shí)，讓他們游刃自如，輕松應(yīng)對(duì)的，是途達(dá)搭載的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)以及7速一體變速箱以及全封閉式的O型結(jié)構(gòu)車架。雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)以及DLC涂層氣門頂筒的運(yùn)用，使得QR25發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)“低轉(zhuǎn)速、高扭矩”的輸出特性，配合動(dòng)作靈敏的7速變速箱，最大功率135kW、最大扭矩251Nm的動(dòng)力源源不斷地傳遞至車輪，為途達(dá)的征服提供永不停歇的能量。

而全封閉式的O型結(jié)構(gòu)車架則是途達(dá)硬派SUV基因的來(lái)源，它有著超強(qiáng)的剛性以及抗扭性，始終確保途達(dá)出色的越野表現(xiàn)。

至于南寧的途達(dá)車友會(huì)，則選擇用慈善去賦予越野更深刻的意義。為山區(qū)的兒童送上必要的物資，讓關(guān)懷以及愛(ài)意隨著車輪抵達(dá)兒童內(nèi)心的深處。這不僅是關(guān)于越野，也是責(zé)任，對(duì)他人的責(zé)任，一種無(wú)償?shù)姆瞰I(xiàn)。

所以，途達(dá)也不會(huì)只有越野。它還有AVM全景式智能監(jiān)控影像，還有MOD行人探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，還有IEB預(yù)碰撞智能剎車，還有數(shù)量齊備的7安全氣囊等等一系列的安全配置。在承載每個(gè)人的好奇心的同時(shí)，途達(dá)也用先進(jìn)的科技保障每個(gè)人乃至每個(gè)家庭的全面安全。

有一種越野，叫并不孤單。

途達(dá)英雄薈，讓好奇心的人永遠(yuǎn)不停下探索的腳步

跳脫于越野，這群對(duì)大自然有著強(qiáng)烈好奇心的人獲得了更多的快樂(lè)以及意義?？赡苁擒囕喯萦谏晨永?，和伙伴攜手脫險(xiǎn)的感動(dòng)。也可能是深入山區(qū)，把物資親手遞給有需要的孩子的感動(dòng)。這不是偶然，而是東風(fēng)日產(chǎn)一直以來(lái)堅(jiān)持的“人車生活“。途達(dá)從來(lái)不是一款硬派越野車，它是一種不將就、不妥協(xié)、保持好奇心的生活。

10月2日，25城因?yàn)楹闷嫘亩墼谝黄鸬耐具_(dá)車主首次相聚在第十三屆阿拉善英雄會(huì)。這是好奇心更大的聚合，他們發(fā)現(xiàn)原來(lái)像他們一樣具有好奇心的人其實(shí)還有很多很多。東風(fēng)日產(chǎn)為這群來(lái)自全國(guó)各地的人成立了一個(gè)更廣闊的平臺(tái)--途達(dá)英雄薈。

這是由東風(fēng)日產(chǎn)所發(fā)起的途達(dá)全國(guó)車友會(huì)。這意味著，這將會(huì)是一個(gè)長(zhǎng)期存在的官方性組織。通過(guò)途達(dá)英雄薈，全國(guó)各地的途達(dá)車主都能輕松地彼此交流越野的心得，結(jié)交有著共同興趣的朋友。

作為好奇心不止的途達(dá)車主，從途達(dá)英雄薈里頭，他們將會(huì)找到源源不斷的出發(fā)的理由。同時(shí)，因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)，也會(huì)有更多的人被這種越野精神所感染，朝未知邁出勇敢的一步。

在阿拉善，途達(dá)不僅因?yàn)槌錾男阅艹蔀榛顒?dòng)的官方指定用車，東風(fēng)日產(chǎn)更加為各地而來(lái)的途達(dá)車主組織了騰格里沙漠穿越、途達(dá)挑戰(zhàn)賽等系列活動(dòng)，讓每個(gè)人都真切在阿拉善英雄會(huì)留下屬于自己的記憶?？梢哉f(shuō)，這是屬于途達(dá)英雄薈的最標(biāo)志性的開(kāi)始。

有的時(shí)候，出發(fā)并不困難，只要有一輛途達(dá)就好。有的時(shí)候，出發(fā)也并不孤單，只要有途達(dá)英雄薈就好。當(dāng)無(wú)數(shù)顆好奇心聚攏碰撞到一起，產(chǎn)生的力量是無(wú)窮大的。這種力量驅(qū)使出發(fā)的人的抵達(dá)遠(yuǎn)方，驅(qū)使猶豫的人邁出出發(fā)的第一步。