話不多說,直接開始今天的三個問題。
“老白,uni-t如何?同樣價位性價比屬于什么檔次”
長安UNI-T這款車的確很火,11.39-13.39萬元的售價直接把“設(shè)計(jì)感”的入手價格拉至大家都可以接受的范圍,在兩年前10萬出頭的價格買一臺充滿設(shè)計(jì)感的車這件事是想都不敢想的,所以性價比方面是很高的。
相信還有不少人不熟悉這款車,接下來小白就簡單介紹一下這款車,首先從它的命名方式都可以看出來,長安UNI-T是脫離于傳統(tǒng)的CS系列之外的一個全新系列,長安把它命名為引力系列,長安UNI-T則是這個系列的第一款車型。
外觀方面,你基本上不能在長安UNI-T看到之前長安設(shè)計(jì)風(fēng)格的影子,點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、刀鋒式的大燈、下方紅色的點(diǎn)綴、機(jī)蓋上的肌肉線條等非常具有沖擊性的設(shè)計(jì),甚至可以讓你忘了這是一臺汽油車。
來到側(cè)面和尾部,我們可以看到設(shè)計(jì)師用了許多蕭條來勾勒整車的肌肉感和運(yùn)動感,再加上20寸的大輪轂,側(cè)面的協(xié)調(diào)性非常好。而車尾部分,最引人注目的就是那個分體式的小尾翼,能產(chǎn)生多少下壓力小白不知道,但是好看就完了。此外扁平化的尾燈組也和前大燈相互呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,長安的設(shè)計(jì)師在長安UNI-T上花了很多心思,最引人注目的就是那個全新的電子檔把,猶如飛機(jī)推桿一般,其余的地方也處處強(qiáng)調(diào)科技性,例如搭載了長安與騰訊共同開發(fā)的梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)的雙聯(lián)屏。
尺寸方面,長安UNI-T的長寬高尺寸分別為4515*1870*1565mm,軸距為2710mm,在同級別車型中屬于中游水平。
動力方面,長安UNI-T搭載了長安當(dāng)家的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī),匹配7DCT雙離合發(fā)動機(jī),整體能輸出132千瓦最大功率,300牛米最大扭矩。
其實(shí)對于長安UNI-T來說,它的競爭對手真的不多,小白能想到定位較為接近的就是吉利繽越了。
“傳祺GM6”
其實(shí)近年來很多品牌都推出了自家的緊湊型MPV,對于預(yù)算不高但是剛需7座的奶爸們來說,選擇還是很多的,而傳祺GM6則是其中一個不錯的選擇,從每個月三千多臺的銷量排名就可以看到,傳祺GM6是領(lǐng)先一眾同級別MPV的。
首先小白認(rèn)為它的造型就很加分,充滿沖擊力的“大嘴”加上方方正正的造型,在滿足國人多MPV審美的同時,還能保證車內(nèi)有良好的乘坐空間。
同時,與自家大哥GM8幾乎百分之90的相似度也可以滿足大家向上的進(jìn)取心(虛榮心)。
其次另一個優(yōu)點(diǎn)就是GM6的尺寸在同級別車型的是數(shù)一數(shù)二的,特別是軸距方面,領(lǐng)先的幅度還不小。且它有一位姓奧的好師傅,空間利用率直接領(lǐng)先同級別對手幾個身位,所以空間是GM6另一個不可忽略的亮點(diǎn)。
可惜的是小白暫時還沒試駕過這款車,所以究竟這款車開起來怎么樣小白不好作答。不過綜合網(wǎng)上的口碑來看,GM6除了油耗不低、車內(nèi)儲物空間不多以外,基本上就沒有其他的負(fù)面評價了。
所以如果你是7座剛需且預(yù)算不高的奶爸,廣汽傳祺GM6真的是一個不錯的選擇。
“寶駿360”
又是一個緊湊型MPV的問題,不過寶駿360走的是性價比路線,5.68-8.08萬元的售價十分親民。
相信不少朋友對這款車都不太熟悉,其實(shí)寶駿360就是寶駿730的弟弟,整體尺寸比寶駿730 小了一圈,所以售價定位也比它哥哥低些許,其次它的外形也比寶駿730更顯年輕。
內(nèi)飾方面,5萬多的售價就不要對內(nèi)飾用料這些又太多期望,基本上日常實(shí)用頻率非常高的配置它都給你配齊了。
動力方面,新款寶駿360換裝了新的同排量發(fā)動機(jī),馬力方面比舊款有輕微下降。其次,現(xiàn)售的寶駿360匹配的變速箱只有6MT和AMT兩種,小白還是建議大家選擇手動6MT版本,AMT這種天生頓挫較大的變速箱還是出現(xiàn)在超跑上比較好。
不過小白看到現(xiàn)在寶駿730的終端優(yōu)惠基本上有1萬塊的優(yōu)惠,綜合完優(yōu)惠寶駿730也就比寶駿360貴幾千塊錢,而且寶駿730尺寸更大還有CVT版本選擇,十分符合這價位區(qū)間買家“大件夾好食”的需求。
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