動筆寫這篇文章的時候我猶豫了好久，想說的很多。故事還要從我買了臺福特?？怂筊S說起。如果要我解釋為什么我會買一臺不能“撩妹”的車時，我只想套用TGT車評人“大猩猩”的話：

我是標準的車迷、性能控。大學(xué)讀的汽車工程，課余生活從不打LOL，就知道往圖書館、實驗室跑。參加了本田節(jié)能車大賽、大學(xué)生方程式，一幫大學(xué)生自己動手設(shè)計賽車比賽。當(dāng)然也癡迷汽車改裝，可謂一腔熱血。頭文字D的毒沒少中，當(dāng)然也嘗試著把改裝后的車參加賽道日玩玩。直到后來有了賽車隊支持，開始跑比賽，才慢慢停下了改裝車的步伐，把錢都投入到賽車中。

每天改裝車代步，感受到了自己改的車和原裝車，在耐用度和用車環(huán)境的考量實在有差距。所以就萌生了換一臺原裝性能車的念頭，日系、美系、歐系不限，只要求必須手動擋。考慮預(yù)算，能選的就那幾款了。

小時候心目中的Dream Car有GTR、FD3S、EVO、STi等等。原以為我會順利成章成為日系性能車車主，到了真正要買車了，才發(fā)現(xiàn)日系性能車來國內(nèi)的真的少之又少。反觀歐系、美系的性能車在中國市場要進取得多。以福特為例，最早的嘉年華ST、?？怂筍T到后來的野馬（2.3T的是否算性能車這點見仁見智），當(dāng)然還有?？怂筊S和福特GT。這些都絲毫沒有吝嗇，紛紛引進國內(nèi)。這里要感謝大方的福特，“Good Job”。

做?？怂筊S的車主最大的感受是，遇到不懂車的，以為普福改的車：“兄弟，你的車改得不錯哦，改裝要5W塊吧?！睂τ谶@種，一般笑笑就好。遇到懂車的朋友，上來就想借來開兩把，我的小心臟可受不了。不要說老鐵，連親爹借車都要三思。因為?？怂筊S真是“豆腐”做的，隔三差五給你來一個小故障，等零件可能還要等四五個月，能省心嗎？

在中國RS車友微信群，每天都十分熱鬧。不要以為大家交流今天哪里下賽道，明天哪里玩漂移。群里的絕大部分人都在討論缸墊換了嗎？在哪家店換？換完有什么影響沒？（缸墊召回可以百度一下，時間從自2015年8月3日至2017年7月6日出廠的福克斯RS，召回持續(xù)至2019年1月31日。）除了召回，群友更不時地反映，開著開著空調(diào)不制冷了、駕駛模式不可選等等的小毛病，讓你提心吊膽。我們這群人真的很玻璃心。

什么？賣車？我可沒考慮過。這車就是痛并快樂著，含著淚都要“打”完的典型類型。盡管它有很多怪脾氣，但它的性能和駕駛樂趣也確實是同價位最好的。而且，作為國內(nèi)最大“同性”交友工具，確實讓我在馬路上收獲了不少基友，十分適合我這樣的“肛鐵直男”。

汽車大環(huán)境紛紛往節(jié)能方向走，發(fā)動機小排量化、混合動力甚至純電動車。性能車生存空間越來越小。于我而言，?？怂筊S就是汽車新時代來臨前，送給我的最后一份禮物，這樣的小魔怪，能不愛嗎？