2020年5月1日新冠疫情期間，據(jù)網(wǎng)友爆料南京金龍電動客車靜置在停車場時自燃起火，將停在院內(nèi)的3輛客車 2輛校車1輛寶馬車全部引燃，整個后院熊熊大火把后院燒的面目全非。爆料：南京金龍電動客車靜置在停車場自燃起火

據(jù)估計此次事故損失達(dá)130多萬，然而，兩個多月過去了，車主遭受的損失卻一直沒有得到落實，善后處理困難重重，甚至遭遇了南京金龍廠家“隨便投訴”的境遇。廠家的處理客戶投訴的態(tài)度讓車主很無奈、也很無語，甚至很無助。

以下是車主張女士描述的整個事情的經(jīng)過。

“2020年5月1日17時16分，河北省保定市高陽縣小博士幼兒園停車場內(nèi)，一輛停放著的南京金龍客車有限公司生產(chǎn)的東宇牌大型電動客車車輛發(fā)生自燃，火勢蔓延將停放在這輛電動客車旁邊的6輛車全部燒毀。經(jīng)估算，這次事故造成了車輛及其它財產(chǎn)損失共計130多萬元人民幣。由于新冠疫情，車輛發(fā)生自燃前一直處在停放狀態(tài)，車輛狀況一切正常。車輛發(fā)生自燃后，火勢很大，并且蔓延非?？欤瑵鉄煗L滾，我們第一時間撥打了119報警電話，當(dāng)?shù)叵狸犈蓡T進行滅火，因車輛燃燒過快，所有車輛及車庫，庫房內(nèi)物品全部燒毀。后河北省保定市消防部門出具火災(zāi)事故認(rèn)定書：認(rèn)定起火原因為東宇牌大型普通客車機艙內(nèi)電氣故障引發(fā)火災(zāi)。

火災(zāi)發(fā)生后，我們通過400-990-8080電話聯(lián)系南京金龍客車有限公司，5月14日南京金龍客車有限公司售后人員查看事故現(xiàn)場，表示很震驚；5月27日南京金龍客車制造有限公司委派河北省區(qū)域程經(jīng)理查看事故現(xiàn)場后，回復(fù)結(jié)果為如果只是燒毀2輛客車，區(qū)域經(jīng)理可以決定直接賠付，但因燒毀的是7輛車，造成的損失過大，需上報南京金龍客車有限公司高層處理；6月3日南京金龍客車有限公司委派售后部俞部長帶領(lǐng)的多名技術(shù)人員前往查看事故現(xiàn)場，回復(fù)讓等待處理結(jié)果，并讓我們羅列損耗清單發(fā)給廠家；6月9日廠家回復(fù)這一批電動客車當(dāng)時是賣殼給山東威能，由電池廠山東威能生產(chǎn)組裝，核心部件大三電由電池廠家質(zhì)保，南京金龍客車有限公司不提供整車質(zhì)保，讓我們找電池廠山東威能理賠，我們質(zhì)疑對方違反國家三包法，南京金龍客車有限公司售后人員以即便有責(zé)任也是很小的責(zé)任為由，讓我們隨便投訴、也可以起訴南京金龍。

在我們強烈的要求下，6月16日南京金龍廠家售后部俞部長帶領(lǐng)多名人員再次到保定協(xié)商賠付事宜，并讓我們再次按照廠家要求提交物損清單，后一直已上報高層，高層還在商討中沒有解決方案為由拖延，一直負(fù)責(zé)此事的南京金龍售后部余部長，回復(fù)我今后不負(fù)責(zé)此事了，并將讓我自己打400-990-8080售后熱線?！?/p>

電動知家了解到，在這種不得已情況下，近期，張女士到南京金龍制造有限公司廠家維權(quán)，南京金龍相關(guān)人員出面協(xié)商，在協(xié)商中廠家承擔(dān)事故責(zé)任，也愿意賠償，但最高只給賠到68.2萬元人民幣，但廠家擬定的協(xié)議書，讓張女士一家認(rèn)為很不公平，無法接受。

紅色粗體部分是張女士認(rèn)為無法認(rèn)可的條款

張女士認(rèn)為，消防已經(jīng)明確是“機艙內(nèi)電器故障引發(fā)火災(zāi)”，廠家擬定的協(xié)議書卻是“電池自燃事故”；

其次，張女士認(rèn)為自己是消費者，只面對南京金龍廠家，至于廠家和第三方的后續(xù)責(zé)任認(rèn)定，她們不干預(yù)，也不希望牽扯進來；

第三，所有車輛已經(jīng)燒毀，不存在過戶條件，所以協(xié)議書當(dāng)中說要配合過戶，無從談起；

更重要的，協(xié)議要求“甲方在收到乙方第一筆300000元補償款后3日內(nèi)，將有關(guān)本次事件的全部言論及視頻從各類網(wǎng)站撤銷?！保瑥埮空J(rèn)為不可能做到，更無權(quán)刪除別人發(fā)布的相關(guān)言論及視頻；

此外，關(guān)于因履行本協(xié)議產(chǎn)生糾紛后的管轄地法院約定，張女士也不認(rèn)可。

目前有記者撥打南京金龍廠家400電話希望核實此事，客服人員明確表示，已經(jīng)接到上級通知，此事由專門人員負(fù)責(zé)跟進，目前正在協(xié)調(diào)中，不接受任何采訪、不發(fā)表任何意見。

7月22日中午，記者再次接到張女士來電稱：因為張女士找媒體報道此事，廠家不再進行協(xié)商。

對此，看看網(wǎng)友如何評價：

@：金龍客車有算蠻有名的吧，責(zé)任這么明確還這種處理態(tài)度讓我看不懂，準(zhǔn)備砸了自己的招牌嗎？

@：廠家可真是牛啊，因為媒體介入，所以就不處理了。

@：我們國家的法律，真的應(yīng)該讓這種無賴公司罰到倒閉

@：廠家處理的態(tài)度更多的是讓人感覺在推卸責(zé)任，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矛盾，威脅消費者，這樣的廠家怎么可能會有好的發(fā)展！??！

@：店大欺客，是要讓廠家出出名！

@：廠家的擔(dān)當(dāng)在哪里，

@：財大氣粗壓死人！中央電視臺3.15跟進報道，看還怎么，囂張跋扈！

@：車子有問題，還不想讓別人知道，自己犯了錯誤，不想承擔(dān)結(jié)果，還怕別人說道，這是一個大公司的作為么？

@：支持維權(quán)到底

@：這么霸王條款的也叫協(xié)議？

@：消費者毫無疑問應(yīng)該找廠商，因為消費者購買的是廠商的產(chǎn)品，而不是配件廠的配件。至于配件廠的責(zé)任應(yīng)該有汽車廠家再去追究，不應(yīng)該由消費者來承擔(dān)。

@：廠家這是在規(guī)避自己的責(zé)任啊，先推脫責(zé)任是電池，然后跟你說他們愿意墊付，首期給你30萬。等過戶完才結(jié)算剩下的38萬。這車全成空殼了，哪里還有過戶一說，其實啊，就是只想給你30萬，然后這事情就不了了之，甚至他還可以追回給你的30萬，因為你無法協(xié)助他過戶啊。算盤打的是真的好。造車技術(shù)不咋滴，算盤倒是打的真的響

@：我只奇怪一個現(xiàn)象 為什么我們的維權(quán)都是如此艱難？動不動上法院？每年少說上百起 賣車笑臉嘻嘻 售后閉門不見了 總結(jié)起來就是起訴…然后等待個一年半載的才可能判決 累不累？為什么不能做到 觸發(fā)法律條款相關(guān)部門立即強制執(zhí)行即可??！有條理在 鐵板釘釘?shù)?…

@：金龍要涼涼了

@：我始終不明白到底是誰給他們的底氣喊出隨便告的？還不是一家兩家

@：這個廠家真厲害啊。害怕。

@：找了媒體就不協(xié)商什么道理

@：支持維權(quán)到底

@：這么牛的嗎？準(zhǔn)備自己生產(chǎn)賣給自己嗎？

@：這么橫的嗎，找媒體曝光了就拒絕協(xié)商了？

@：想倒閉就說一聲 ，做客車的不止你金龍一家 有道理不

@：這種應(yīng)該多多曝光

南京金龍客車制造有限公司（簡稱“南京金龍”）為股份制公司，成立于2000年，主要生產(chǎn)4米-6米輕型汽車，6米-12米城市客車、旅游客車、團體客車、長途客車、CNG客車、LNG客車、純電動客車、混合動力等新能源客車；2011年，公司實施了重大重組，由南京創(chuàng)源天地汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、南京東宇汽車集團有限公司共同出資組建，公司董事長由創(chuàng)維集團創(chuàng)辦人、控股股東黃宏生先生擔(dān)任。2017年，南京金龍升級為乘用車整車生產(chǎn)企業(yè)，開沃集團正式成立。