一個(gè)接一個(gè)，不知不覺(jué)已經(jīng)連續(xù)刷了兩個(gè)小時(shí)的抖音。正在等待下一條視頻加載的時(shí)候后，突然屏幕上方跳出《法拉利深夜撞車(chē)，駕駛員與副駕駛乘客當(dāng)場(chǎng)身亡》的新聞推送。帶著嘲笑點(diǎn)入，除了可惜一輛豪車(chē)，沒(méi)有絲毫同情，"誰(shuí)讓你買(mǎi)法拉利，不撞你撞誰(shuí)"。

今年2月，江蘇一輛沒(méi)有懸掛號(hào)牌的全新的保時(shí)捷Panamera超速行駛，闖過(guò)紅燈的十字路口時(shí)，撞上一輛正常行駛的SUV。事后Panamera車(chē)頭全毀，SUV也幾乎報(bào)廢。保時(shí)捷駕駛員沒(méi)有慶幸車(chē)禍未造成人員傷亡，反倒是當(dāng)天下午又去保時(shí)捷4S店全款買(mǎi)下一輛同款現(xiàn)車(chē)，當(dāng)場(chǎng)開(kāi)走。

今年7月，杭州一位陳女士駕駛一輛黑色奔馳SUV，隨后失控撞上十字路口的人群中，造成4死13傷。事后這位女車(chē)主極為冷靜的描述了當(dāng)時(shí)所發(fā)生的一切，其身份也出現(xiàn)了多個(gè)版本，醫(yī)生、律師、公務(wù)員，以及其丈夫的身份背景也被一一曝光。

為何只關(guān)注豪車(chē)

已經(jīng)超越美國(guó)的中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)，僅2007年上半年全國(guó)就發(fā)生15.9萬(wàn)起交通事故（現(xiàn)在已經(jīng)不公布相關(guān)數(shù)據(jù)，所以只有10年前的）。要知道，2007年中國(guó)汽車(chē)保有量只有0.57億，到了2017年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)翻了近6倍，隨之上升的交通事故率也可想而知。

但你是否發(fā)現(xiàn)。每日無(wú)數(shù)起車(chē)禍，往往有豪車(chē)牽涉其中的總能在網(wǎng)絡(luò)上傳播開(kāi)來(lái)。先前我們舉例的兩起車(chē)禍就是如此。不但豪車(chē)本身成為話(huà)題，而豪車(chē)車(chē)主的身份、動(dòng)機(jī)、事故細(xì)節(jié)總是百姓和媒體們樂(lè)于討論和炒作的話(huà)題。是某某集團(tuán)公子千金還是公司高管？買(mǎi)車(chē)的錢(qián)來(lái)自繼承家產(chǎn)還是網(wǎng)貸公司？他在哪里還有多少億萬(wàn)資產(chǎn)？副駕上的是二奶還是原配？

只是仇富嗎？

為何車(chē)禍千千萬(wàn)萬(wàn)，唯獨(dú)我們只在意豪車(chē)？仇富，是不少普通百姓的共同心態(tài)。路上遇見(jiàn)百萬(wàn)豪車(chē)橫梗在路旁，“活該”——是十人走過(guò)，九人心里冒出的獨(dú)白。網(wǎng)絡(luò)上，哪輛法拉利超速行駛車(chē)毀人亡的消息，文章評(píng)論下清一色點(diǎn)贊。仇富已經(jīng)被當(dāng)作理所當(dāng)然，也是媒體們喜聞樂(lè)見(jiàn)，而且是為數(shù)不多可以炒作的新聞元素。

中國(guó)在經(jīng)歷高速發(fā)展之后所出現(xiàn)的貧富差距是仇富心態(tài)的主要來(lái)源。而在體現(xiàn)財(cái)富方面，不能上路的億萬(wàn)豪宅一般都隱秘在高聳的樹(shù)叢之后，而富豪們?cè)诜b上的品味參差不齊，很能體現(xiàn)自己的身價(jià)。此時(shí)，豪車(chē)成為了區(qū)分普通人和有錢(qián)人最好的辦法。至此，歧視的標(biāo)簽就被貼在豪車(chē)之上。

浮躁的人心與低下的閱讀率

除了財(cái)富，高速發(fā)展還帶來(lái)了快餐文化，不愿意花更多的精力去了解事物的本質(zhì)。讀書(shū)這種最普通的學(xué)習(xí)或娛樂(lè)方式只能存活在學(xué)校之內(nèi)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年中國(guó)成年人紙質(zhì)圖書(shū)人均閱讀只有4.6本，不到一些西方國(guó)家的十分之一。人們更樂(lè)于選擇簡(jiǎn)單、無(wú)腦、沒(méi)有營(yíng)養(yǎng)的東西來(lái)打發(fā)時(shí)間，雅俗也不再共賞。豪車(chē)這種工業(yè)傳奇只能讓少部分愛(ài)好者津津樂(lè)道，對(duì)于大多數(shù)普通人，它只是談資和八卦的來(lái)源。

科技不斷發(fā)展，越是暴露出人性的原始。奇葩的網(wǎng)絡(luò)綜藝早已取代電視中的主旋律；抖音快手無(wú)止境的推送來(lái)滿(mǎn)足最原始的欲望；貼心的外賣(mài)把每一次減肥的決心留在床上。

網(wǎng)絡(luò)是負(fù)能量最好的土壤

中國(guó)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)的高度發(fā)達(dá)，中國(guó)的億萬(wàn)網(wǎng)民才是背后的主導(dǎo)。習(xí)慣跑去圖書(shū)館去解決一道難題的時(shí)代已經(jīng)不在，現(xiàn)在只需動(dòng)手百度一下就行。而在未來(lái)，越來(lái)越懶惰的后代們連百度都懶的打開(kāi)，因?yàn)闀?huì)有人工智能來(lái)幫他們完成回家作業(yè)。

所以對(duì)于豪車(chē)?yán)涑盁嶂S真的是我們仇富嗎？當(dāng)然不全是，精神世界匱乏的我們只是拿豪車(chē)當(dāng)成我們?nèi)粘Ｉ畹摹傲闶场?，用偏差的三觀來(lái)塞滿(mǎn)我們?cè)?96與997之后那快要消失不見(jiàn)的碎片時(shí)間。

在如今的社會(huì)最喜歡塑造平民英雄，因?yàn)樗慕?jīng)歷是白日夢(mèng)最好的素材。而當(dāng)這個(gè)平民英雄即將到達(dá)頂點(diǎn)時(shí)，摧毀他就是成為整個(gè)社會(huì)最樂(lè)于看見(jiàn)的戲碼。這種戲劇性的反差可以吊起更多人的胃口，讓這一條新聞?dòng)懈叩狞c(diǎn)擊率。

現(xiàn)在，用“缺乏創(chuàng)新”、“毫無(wú)誠(chéng)意”等詞匯來(lái)報(bào)道蘋(píng)果公司每年的發(fā)布已經(jīng)是科技媒體中的政治正確。而國(guó)內(nèi)那些所謂的手機(jī)大廠也喜歡在PPT中贏下與iPhone的對(duì)比。數(shù)碼鍵盤(pán)俠們，每天就夢(mèng)想著這家市值1萬(wàn)億美元公司破產(chǎn)的那個(gè)一刻，然后新聞之后留下評(píng)論：“看吧，我早就說(shuō)他不行了”。

豪車(chē)和他的車(chē)主們?cè)谥袊?guó)就是被貼上標(biāo)簽的一群人和物。在享受資產(chǎn)給他們帶來(lái)的快樂(lè)之后，他們還必須承擔(dān)起被社會(huì)娛樂(lè)的義務(wù)。這當(dāng)然不公平的，如果我有這機(jī)會(huì)，我想我還是會(huì)坦然接受整個(gè)社會(huì)給我的責(zé)任。

不管你生活在哪里，有錢(qián)還是要低調(diào)，因?yàn)樨?cái)富就是原罪。