剛剛過去的周末，國內(nèi)兩大自主品牌深陷“黑公關(guān)”疑云。事件始于一張微信截圖。

10月18日，網(wǎng)絡(luò)開始流傳一張微信截圖，如上圖所示，聊天群名為“吉利汽車公關(guān)分群”，群內(nèi)的聊天內(nèi)容為某群成員在群內(nèi)布置“吹捧吉利，抹黑以長城汽車為首的國產(chǎn)車”的“公關(guān)任務(wù)”。

說實(shí)話，我第一眼看到這張圖，還以為誤入某飯圈撕逼現(xiàn)場。每人三個(gè)賬號(hào)、吹捧自己拉踩對(duì)家、嚴(yán)格字?jǐn)?shù)限制、關(guān)鍵詞鎖定、明確獎(jiǎng)勵(lì)指標(biāo)……與專業(yè)的娛樂圈水軍比起來都不遑多讓。

很快，作為“當(dāng)事方”的吉利汽車官方微博賬號(hào)發(fā)表聲明，說這事跟我們沒關(guān)系，造吉利謠的絕不放過。

但這一聲明長城汽車卻絲毫不買賬，緊跟著官微就發(fā)布置頂長文，稱“堅(jiān)決抵制各種網(wǎng)絡(luò)無良攻擊，自主品牌成長需要良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境”，并且同時(shí)曬出了上文中的微信截圖，直到現(xiàn)在（10月22日）該微博仍然處于置頂狀態(tài)。

在長文中長城汽車毫不留情地指出，雖然吉利汽車對(duì)此事進(jìn)行了官方聲明，但“某品牌”擁有海量水軍是業(yè)內(nèi)不爭的事實(shí)，專門抹黑所有民族自主品牌、粉飾自己，長城汽車嚴(yán)重譴責(zé)這種無良行為，并將采取法律行動(dòng)，捍衛(wèi)權(quán)利。

吉利汽車集團(tuán)副總楊學(xué)良當(dāng)天在其個(gè)人微博上轉(zhuǎn)發(fā)長城的聲明，并指出其中的可疑之處：微信內(nèi)容8:31分發(fā)出，8:31分截圖，綠色說明內(nèi)容為截屏人自己所發(fā)，明顯是有人炮制抹黑吉利，甚至不排除挑撥離間。同時(shí)，楊學(xué)良還認(rèn)為，僅憑這樣的“爆料”就給吉利扣帽子太不公平，大家應(yīng)該一起抵制網(wǎng)路黑公關(guān)，維護(hù)合法權(quán)益，共同營造中國品牌發(fā)展的良好環(huán)境。

但顯然，長城方面并不愿意善罷甘休，10月19日，長城汽車官微再次發(fā)聲，掛出一些所謂的“黑子”賬號(hào)，稱這些賬號(hào)全年無休地攻擊長城。

今天上午，“吉利合規(guī)”公眾號(hào)發(fā)布了一篇標(biāo)題為《世界本來就那么復(fù)雜，我們一定要安靜下來》的文章，文章中稱，吉利汽車集團(tuán)董事長李書福已在21日召開法務(wù)、合規(guī)、公關(guān)系統(tǒng)座談會(huì)展開內(nèi)部自查，并發(fā)表重要講話——這是“黑公關(guān)”事件爆出后，李書福首次在吉利官方渠道表態(tài)。李書福在講話中稱，黑公關(guān)事件應(yīng)依法處理，而作為自主品牌不應(yīng)把過多的經(jīng)歷放在網(wǎng)絡(luò)輿論戰(zhàn)上，更不應(yīng)該搞窩里斗，而是應(yīng)該重點(diǎn)抓產(chǎn)品、管理、用戶，共同做大中國汽車工業(yè)。

然而，長城似乎連李書福的帳也不打算買了。就在剛剛，10月22日晚，長城汽車已向警方實(shí)名報(bào)案并向所屬地網(wǎng)信管理部門實(shí)名舉報(bào)，申請(qǐng)調(diào)查并處理“黑公關(guān)”行為，運(yùn)用法律武器維護(hù)自身權(quán)益。值得一提的是，長城汽車第一次就此事發(fā)表聲明時(shí)，可以監(jiān)控到針對(duì)長城品牌的抹黑和攻擊內(nèi)容數(shù)量迅速下降，凈化效果立竿見影，由此可見長城所指控的“黑公關(guān)”確實(shí)存在。

此外，長城汽車已正式向行業(yè)發(fā)起倡議，組建“中國汽車品牌正義聯(lián)盟”，以反對(duì)“黑公關(guān)”行為，維護(hù)健康的輿論傳播環(huán)境，保護(hù)消費(fèi)者以及經(jīng)營者的合法權(quán)益。

至此，本輪“黑公關(guān)”事件涉及的雙方均已正式發(fā)聲，而雙方不約而同地準(zhǔn)備訴諸法律。對(duì)于當(dāng)下各執(zhí)一詞的局面來說，交給法律解決也是最好的方法。

對(duì)了，插一句，在事件發(fā)酵過程中，還有個(gè)不甘做吃瓜群眾的自主品牌也出來發(fā)表了一篇聲明。算是給“黑公關(guān)”現(xiàn)象砸了一記實(shí)錘。

其實(shí)，在此次事件爆發(fā)之前，“黑公關(guān)”就已經(jīng)是一種商業(yè)對(duì)攻的常用手段，最著名的事件是2010年伊利遭遇的“731計(jì)劃”。當(dāng)時(shí)，有網(wǎng)友爆料，伊利QQ星里加了魚油，會(huì)導(dǎo)致孩子性早熟，并將此命名為731計(jì)劃。之后，此類信息開始瘋狂出現(xiàn)在各種不同的網(wǎng)站。后來在警方的介入下，這起事件被證實(shí)為是蒙牛針對(duì)伊利的惡性營銷。是年10月，涉案人員蒙牛兒童奶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安勇（蒙牛方）、北京博思智奇網(wǎng)絡(luò)部負(fù)責(zé)人趙寧、郝歷平、馬野（黑公關(guān)執(zhí)行方）等四人已因涉嫌損害伊利商譽(yù)被正式批捕。

此類“黑公關(guān)”的范圍以網(wǎng)絡(luò)傳播為主，信息發(fā)布涉及門戶、中央網(wǎng)站、地方網(wǎng)站、行業(yè)網(wǎng)站、以及熱門SNS平臺(tái)等，一些公關(guān)公司會(huì)雇傭熟悉互聯(lián)網(wǎng)語言的寫手，將曝光帖制造得更像普通消費(fèi)者的口吻。同時(shí)這些公司還會(huì)招人去頂帖、回復(fù)評(píng)論使得事態(tài)升級(jí)，就是現(xiàn)在所謂的“水軍”。

距離蒙牛黑伊利的事件已經(jīng)過去8年，黑子們的戰(zhàn)場雖然從網(wǎng)站、社區(qū)轉(zhuǎn)移到了移動(dòng)端App，但基本的手段和發(fā)酵方式卻和過去如出一轍。而隨著商業(yè)競爭日益升級(jí)，人們面對(duì)類似的事件反倒覺得司空見慣了，甚至“黑公關(guān)”越來越成為商業(yè)競爭中的必備手段了。

隨著“黑公關(guān)”的行為愈演愈烈，迅速成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最為不恥的一門生意。首先看不下去的是媒體人，2017年底，知名媒體人秦朔發(fā)表公開倡議，呼吁政府部門和行業(yè)組織調(diào)查互聯(lián)網(wǎng)“黑公關(guān)”，而聲稱是受害者的企業(yè)，也逐漸加入到打擊黑公關(guān)的行列中來。緊接著，小黃車、騰訊、百度也先后表態(tài)，呼吁大家共同打擊黑公關(guān)，凈化互聯(lián)網(wǎng)以及商業(yè)競爭環(huán)境。

在這個(gè)造謠中傷（只要不要抓到就）無需代價(jià)的時(shí)代，“清者自清”似乎已經(jīng)成為一句笑話，畢竟在當(dāng)下的環(huán)境里，吃瓜看戲者有之，煽風(fēng)點(diǎn)火者有之，不嫌事大的更是不在少數(shù)，對(duì)“黑公關(guān)”放任不理的結(jié)果就是外界三人成虎，自己死于悠悠眾口。不過，現(xiàn)在深受其害的汽車廠商與眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛開始行動(dòng)，也許可以期待這門以“黑”為宗旨的生意快到落幕的時(shí)候了。