2018年，哈弗在成熟的H系列之外，推出了主打年輕的F系列，而F7則是F系列中的旗艦車型。既然要主打年輕，自然要有年輕的樣子，F(xiàn)系列的設(shè)計(jì)與H系列有足夠差異化，再加上后來的F7x，它們足夠吸引人的眼球。但這還不夠，在越來越能代表核心硬實(shí)力的智能化上，即使本來并不是F7的短板，但行業(yè)發(fā)展實(shí)在是快。于是，2021款F7/F7x上搭載了哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，要實(shí)打?qū)嵉貙⒅悄芑兂勺约旱慕^對優(yōu)勢。

更大尺寸的屏幕，要搭配新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

首先，2021款哈弗F7/F7x在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，采用全新中網(wǎng)造型，車內(nèi)則將中控屏幕升級(jí)至12.3寸屏幕，分辨率達(dá)到主流的1920×720，內(nèi)核使用了8核最高1.5GHz了瑞薩RC M3車規(guī)級(jí)處理器，與同樣是12.3英寸液晶儀表形成車內(nèi)雙屏聯(lián)動(dòng)。另外車內(nèi)還增加了銀色絲印裝飾亮條、新內(nèi)飾顏色、滾邊設(shè)計(jì)以及座椅壓花圖案，整體更具年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

更大的屏幕下，2021款哈弗F7/F7x率先搭載了哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，基于安卓8.1.0系統(tǒng)，集成了騰訊車聯(lián)TAI 3.0功能。整個(gè)界面相比F5有了進(jìn)一步優(yōu)化，整體布局依然是左側(cè)的快捷卡片+右側(cè)主顯示區(qū)域。

快捷卡片支持長按調(diào)整順序，Dock欄被移到了大尺寸屏幕的左側(cè)，而且增加了360°攝像頭和菜單鍵。屏幕上沿下拉是類似手機(jī)的“控制中心”，可以對藍(lán)牙、數(shù)據(jù)、音量、自動(dòng)駕駛等進(jìn)行快捷設(shè)置。

語音功能為騰訊云小微提供的全雙工語音技術(shù)，支持自然語音識(shí)別、場景化互動(dòng)，而且可以一次執(zhí)行多條指令，比如你可以一次說出“太熱了，風(fēng)小一點(diǎn)，我要聽周杰倫的歌”，系統(tǒng)會(huì)分別執(zhí)行。其支持的功能也覆蓋非常全面，除了對于車控的指令，還支持股市、天氣、新聞、人物介紹等查詢功能和成語接龍益智游戲。

系統(tǒng)還支持自定義音色，你可以從傳統(tǒng)的哈弗、妲己、李白中選擇不同的聲音風(fēng)格，可以直接通過“召喚李白”、“召喚妲己”選擇，當(dāng)然你也可以給車機(jī)自定義一個(gè)名字。

另外，語音系統(tǒng)中擁有連續(xù)對話的功能，除了全局喚醒詞之外，你還可以選擇在對話結(jié)束后30秒、60秒、90秒后免喚醒繼續(xù)發(fā)出指令，形成一個(gè)對話延時(shí)窗口。這樣的邏輯我們在WEY上也見到過，是目前長城在免喚醒方面比較獨(dú)特的解決方案。

相比于只有特定詞匯的免喚醒，這種延時(shí)設(shè)計(jì)可以讓多輪對話更加便捷，系統(tǒng)后臺(tái)的壓力也更小。不過，由于2021款哈弗F7/F7x還未上市，我們提前體驗(yàn)的系統(tǒng)中語音功能仍有一些bug存在，語音表現(xiàn)偶爾會(huì)不穩(wěn)定，相信待上市后這些問題會(huì)通過軟件更新解決。

B站首次上車，生態(tài)全面覆蓋用車場景

TAI 3.0是騰訊車聯(lián)面向汽車行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺(tái)、跨終端的全新版本，支持Android、Linux多系統(tǒng)，并支持車企、開發(fā)者共建車載輕應(yīng)用生態(tài)，并且開箱即用、靈活配置，可快速上車。這次哈弗F7與騰訊車聯(lián)TAI 3.0的合作可以說將這些優(yōu)勢發(fā)揮到了最大，全方位豐富的生態(tài)，讓車機(jī)基本覆蓋了我們?nèi)粘Ｓ密嚨拇蟛糠止δ堋?/p>

在我們最常用的導(dǎo)航中，新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)同時(shí)為我們配備了高德和騰訊的雙導(dǎo)航地圖，并支持GPS和北斗雙定位，而且首創(chuàng)了最后一公里導(dǎo)航。當(dāng)車輛停放位置距離導(dǎo)航目的地較遠(yuǎn)時(shí)，TSP計(jì)算停車位置與目的地位置對比，如果不一致，系統(tǒng)自動(dòng)將目的地發(fā)送至手機(jī)高德地圖APP，進(jìn)行導(dǎo)航接力，APP端完成最后一公里步行導(dǎo)航。

車載娛樂功能就更豐富了，音樂類應(yīng)用車機(jī)接入了騰訊愛趣聽和QQ音樂，有聲類內(nèi)置了喜馬拉雅、考拉車主電臺(tái)，視頻類擁有愛奇藝和抖音，可以說你想聽什么、想看什么，2021款哈弗F7/F7x都能滿足你。

另外還有全民K歌網(wǎng)紅應(yīng)用，還能夠連接外置的麥克風(fēng)接入車載音響，把車內(nèi)變成私人練歌房。

但這還不夠，車機(jī)生態(tài)更大的殺招在于它的可擴(kuò)展性。作為TAI 3.0的核心，騰訊隨行中包含了大量的第三方車載小場景應(yīng)用，包括查詢違章信息、限行信息、電影排期、航班信息、快遞信息、美食攻略，類似我們已經(jīng)在小鵬P7、榮威RX5 Plus上看到的支付寶小程序，內(nèi)容應(yīng)有盡有，而且無需下載安裝、自然喚起、即用即走、支持全語音交互。

其中，我們喜聞樂見視頻新勢力Bilibili首次上車，為我們提供了專屬的“B站小場景“，在登陸B(tài)站賬號(hào)之后，收藏、歷史、關(guān)注等信息都可以同步過來，完美滿足了年輕用戶上車即看B站的愿望，這對年輕一族絕對是加分項(xiàng)。再加上前面提到的愛奇藝和抖音，整合了各種視頻類型的內(nèi)容，在車上等人也不再單調(diào)。

多說兩句，不少人對于車載視頻嗤之以鼻，只是為了有而有，手機(jī)上的內(nèi)容豈不是更加豐富。但是體驗(yàn)了越來越多的車載視頻之后，其實(shí)我們發(fā)現(xiàn)手機(jī)主要局限于屏幕尺寸太小，就像現(xiàn)在大家都樂忠于在家把節(jié)目投屏到電視上看一樣，如果可以在車機(jī)屏幕上觀看相同的內(nèi)容，還不用舉著手機(jī)，何樂而不為。

另外，從前面的車機(jī)界面中我們已經(jīng)看到，2021款哈弗F7/F7x的菜單欄中明顯比F5豐富了許多，除了愛奇藝、抖音、全民K歌，還增加了智慧停車、智慧加油、智慧洗車、智能家居這些更加實(shí)用的用車服務(wù)。

而且這幾項(xiàng)功能并不是我們見過的簡單搜索POI，而是直接將支付功能打通，你可以直接綁定車牌坐在車內(nèi)進(jìn)行無感支付或掃碼通過微信或支付寶付款，是真正的一條龍服務(wù)。

統(tǒng)一賬號(hào)+車載微信，無縫銜接人車互聯(lián)

擁有這么多應(yīng)用生態(tài)，2021款哈弗F7/F7x上的新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也深入地應(yīng)用了賬號(hào)管理的理念，每車支持同時(shí)記憶5個(gè)賬號(hào)的登錄信息，并自動(dòng)記憶和調(diào)整空調(diào)、座椅等車輛設(shè)置偏好。

在登陸方式上還新增加了聲紋識(shí)別，系統(tǒng)通過車主念出三句古詩詞來記憶聲紋信息，并在下次上車時(shí)隨機(jī)選擇一句，念出來即可登陸賬號(hào)，免去了輸入密碼或掏手機(jī)掃碼的麻煩。

而對于其它生態(tài)，系統(tǒng)也支持一鍵綁定登錄，也就是說只要綁定了像QQ音樂、高德、愛奇藝抖音這些應(yīng)用，即可一鍵無感登錄。而且支持用戶的駕駛偏好、舒適設(shè)置、收藏歌曲、播放記錄、收藏地址等數(shù)據(jù)的云同步，切換車機(jī)賬號(hào)時(shí)，這些應(yīng)用也會(huì)相應(yīng)切換，這一點(diǎn)也保證了賬號(hào)安全。

另一個(gè)核心的互聯(lián)功能則是車載微信，而且在方向盤擁有專屬按鍵，優(yōu)先級(jí)可見一斑，這也是普遍認(rèn)為未來將廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)功能。與之前見到的類似，登陸后可以支持發(fā)送微信消息、撥打語音電話、查看未讀信息。在第一次使用時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)顯示介紹使用方法的動(dòng)畫，幫你快速入門。

在我們的體驗(yàn)過程中，語音內(nèi)容和指令的識(shí)別率都非常高，消息推送也非常及時(shí)，用起來還是很順手的：

目前，發(fā)送消息只支持語音消息，而且只能發(fā)送給個(gè)人聯(lián)系人，不支持發(fā)送群消息。當(dāng)收到消息是，系統(tǒng)也會(huì)通過語音播報(bào)，不影響駕駛安全，所以像一些小程序、鏈接之類的非文字消息就等停下車再看吧。比較方便的是，當(dāng)收到位置消息后，系統(tǒng)可以自動(dòng)為你推送至車機(jī)，與手機(jī)無縫連接。

另外，系統(tǒng)也首批接入小京魚（京東物聯(lián)）的智能家居系統(tǒng)，可以支持200+品類、500+品牌、2000+智能設(shè)備。提前開空調(diào)，忘記關(guān)電器，現(xiàn)在只需車內(nèi)一句話即可搞定。

車云小結(jié)

從智能化的角度來說，車云菌對于這套新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的表現(xiàn)有些出乎意料的滿意，甚至都挑不出什么毛病來。作為一款定位AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的車型來說，2021款F7/F7x不僅功能和生態(tài)全面，而且將實(shí)際體驗(yàn)做得更加深入和徹底，相比現(xiàn)款著實(shí)了大幅的進(jìn)步。尤其對于目標(biāo)人群的年輕消費(fèi)者來說，我們看得出哈弗F7對他們在數(shù)字時(shí)代下的出行需求經(jīng)過了更加深入地思考，也因此有了真正吸引他們的實(shí)用價(jià)值。

2021款哈弗F7/F7x即將亮相本周的成都車展，并在之后的不久正式上市。到底是不是這么全面，親自去瞧一眼就知道了。