今天，田青久發(fā)給一汽豐田全體員工的一封信刷爆了網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)這封信，我想，田青久和一汽豐田都是浪漫的。

他稱所有員工為“同學(xué)”，在信的開篇，他以校長(zhǎng)般肯定的態(tài)度，又猶如國(guó)旗下講話般的神情對(duì)同學(xué)們說(shuō)，“面對(duì)已經(jīng)成為熠熠生輝主流汽車品牌的一汽豐田，我們受得起一個(gè)大大的贊?！?/strong>在信的最后，他又調(diào)皮地說(shuō)，“雖已步入知天命階段，但我和你們一樣年輕。我與你們心靈相通，甚至有著相似的愛好和生活方式。除去工作，和你們一樣，我也在追劇中享受放松，在抖音中獲取快樂(lè)，在‘雙微’中了解眾生百態(tài)。”

企業(yè)一把手寫信給全體員工，并不少見，甚至已經(jīng)成為一種品牌宣傳手段，但田青久這封信字里行間都透露出浪漫，是一種年少時(shí)收到喜歡人情書的心動(dòng)。

田青久雖與去年11月才接任一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理一職，但對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)，田青久已算老人了。

從哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)至今，田青久已經(jīng)在一汽系工作了28年。

在一汽貿(mào)易總公司任職6年后，1997年，出任一汽集團(tuán)辦公室書記秘書兼秘書組長(zhǎng)一職。又一個(gè)6年后，田青久在2003年擔(dān)任一汽豐田售后服務(wù)部長(zhǎng)。

2003年，一汽集團(tuán)與豐田集團(tuán)正式合資成立一汽豐田，而此時(shí)的一汽豐田是從50家經(jīng)銷商開始布局，第一代的國(guó)產(chǎn)威馳謀劃的初創(chuàng)階段。而因工作異常敬業(yè)的田青久在當(dāng)時(shí)便取得一定成績(jī)，也被同事們敬佩地成為“拼命三郎”。

在售后服務(wù)部工作期間，田青久推出愛車養(yǎng)護(hù)課堂項(xiàng)目并聯(lián)合中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)推廣。而這個(gè)項(xiàng)目至今仍被很多汽車廠家所學(xué)習(xí)和借鑒。

專任經(jīng)銷店支援部長(zhǎng)后，田青久又通過(guò)建立經(jīng)銷店咨詢委員會(huì)等方式，搭建起一汽豐田與經(jīng)銷店間的高效溝通體制，將“客戶第一、經(jīng)銷店第二、廠家第三”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念落到實(shí)處；通過(guò)設(shè)立經(jīng)銷店改善支援室等部門來(lái)強(qiáng)化經(jīng)銷店單店效率提升和經(jīng)銷店經(jīng)營(yíng)收益。

2009年，田青久出任一汽吉林汽車有限公司任副總經(jīng)理、兼銷售公司總經(jīng)理。兩年間他抓住國(guó)家政策機(jī)遇，使得一汽吉林的銷量?jī)赡赀B續(xù)翻番。森雅品牌通過(guò)啟用明星孫紅雷代言、產(chǎn)品更換一汽鷹標(biāo)重裝上市、城市展廳等整合營(yíng)銷策略，森雅M80車型更是在2010年超越五菱和長(zhǎng)安等強(qiáng)勁對(duì)手，成為小型MPV市場(chǎng)的銷量冠軍。

2011年，田青久調(diào)往一汽馬自達(dá)汽車有限公司，任中方總經(jīng)理。在任職期間，一汽馬自達(dá)導(dǎo)入了首款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)車型阿特茲，為一汽馬自達(dá)帶來(lái)了更加先進(jìn)的技術(shù)，更使得企業(yè)銷量得到顯著提升。

在四年任期屆滿后，2015年，田青久再次回到一汽豐田。

或許是天意，從懵懂而又充滿活力的年少，到儒雅與浪漫的不惑之年，田青久都在一汽豐田。

一直以來(lái)，田青久都是謙謙有禮而不失風(fēng)范的儒雅形象，贏得業(yè)內(nèi)外的一致信賴和尊敬。

而這種性格與特質(zhì)，并非偽裝，早在2015年離開一汽馬自達(dá)重返一汽豐田的內(nèi)部告別信中就表露無(wú)遺。彼時(shí)，他寫到，“能在不惑的年紀(jì)，為一個(gè)追求年輕的品牌付出努力去打拼，在最好的年華和一群這個(gè)行業(yè)里最有激情的團(tuán)隊(duì)一起共事，是我的榮幸。”

而如今，田青久再次帶領(lǐng)一支充滿活力和激情的團(tuán)隊(duì)，迎接豐田TNGA豐巢架構(gòu)落地以及2020戰(zhàn)略全面推進(jìn)的大發(fā)展時(shí)代。

對(duì)于田青久而言，2017年是“高位接盤”，也正因?yàn)榍叭艘呀?jīng)培育好的大樹，在他這里亦不能倒，要更加枝繁葉茂而強(qiáng)壯。因此伴隨業(yè)績(jī)而來(lái)的，還有一系列挑戰(zhàn)。

挑戰(zhàn)來(lái)自內(nèi)外兩部分。

眾所周知，外部環(huán)境是中國(guó)車市告別高增長(zhǎng)，進(jìn)入微增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的時(shí)代。2017年中國(guó)汽車銷量?jī)H增長(zhǎng)3%，而今年負(fù)增長(zhǎng)局勢(shì)已盡顯。同時(shí)，90后消費(fèi)群體開始崛起，用車觀念和生活方式都在迅速發(fā)生改變；互聯(lián)網(wǎng)、智能化和造車新勢(shì)力也在不斷沖擊著汽車行業(yè)的壁壘。

但未來(lái)已來(lái)，如洪水猛獸般，難以阻擋，亦無(wú)回旋余地，只能迎面趕上。

而在內(nèi)部，一汽豐田擁有著巨大的用戶群體和明星車型，在600萬(wàn)輛龐大的基盤上，一汽豐田將迎來(lái)全產(chǎn)品線的升級(jí)換代。以奕澤為開端，全面轉(zhuǎn)向TNGA豐巢架構(gòu)，以滿足更多年輕消費(fèi)者的需求。

“無(wú)需多言，我們前方的路并非坦途，而是荊棘遍布?！碧锴嗑?，在給了所有“同學(xué)”一個(gè)“大大的贊”后，不忘勉勵(lì)自己，勉勵(lì)所有人——“更好的我們還在前方” 。

面對(duì)萬(wàn)象更新的新時(shí)代，“失敗和挫折同樣躲在時(shí)間和機(jī)會(huì)的陰影里伺機(jī)而動(dòng)，但我們必須堅(jiān)信，一汽豐田必將高歌猛進(jìn)?！边@份自信，是田青久對(duì)一汽豐田的信任、對(duì)所有員工的期待，也是對(duì)所有經(jīng)銷商以及社會(huì)的交代。

在過(guò)去的數(shù)十年，豐田開創(chuàng)的“低成本、高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行生產(chǎn)，最大限度地使顧客滿意”的TPS生產(chǎn)方式被眾多車企學(xué)習(xí)和借鑒，甚至跨出了汽車行業(yè)，成為當(dāng)代企業(yè)管理的經(jīng)典范式。

如今，豐田又開創(chuàng)性的提出TNGA理念，不局限于平臺(tái)和制造理念，它涵蓋汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。而TNGA也是豐田“領(lǐng)跑下一個(gè)十年的獨(dú)門武器”。

“我們必須做到可信與可敬，因?yàn)檫@是我們‘始于初心之真，成于匠心之極’的‘致真，至極’品牌口號(hào)的詮釋和要求。唯有如此，我們就能和過(guò)去一樣戰(zhàn)勝所有的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在是，將來(lái)也是。”

“先哲荀子有云：‘千舉萬(wàn)變，其道一也?！蚁駩圩约旱难劬σ粯訍壑黄S田，也愛著大家?！?/p>

這里的每一個(gè)字都擲地有聲，我們似乎已經(jīng)看到信背后這個(gè)充滿活力而儒雅的中年人，鏗鏘有力地敲下每個(gè)字，以及臉上略帶嚴(yán)肅的神情和篤信的目光。

2003年，一汽豐田由兩大世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)第一汽車集團(tuán)和和日本豐田汽車公司共同出資建立。

似乎冥冥中的天意，兩大企業(yè)在logo的設(shè)計(jì)上也如出一轍。中國(guó)一汽以“1”字為視覺中心，由“汽”字三點(diǎn)水構(gòu)成展翅的鷹形，構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象，寓意著中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空，展翅飛翔。而TOYOTA標(biāo)志是第一個(gè)字T，由3個(gè)橢圓形成一個(gè)程式化的T，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成，表示汽車制造者與客戶心心相印，背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸。

2017年，一汽豐田站在了600萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，向“進(jìn)攻型銷售”轉(zhuǎn)變，2017年亦是承前啟后的一年。而接棒后田青久，重要工作是繼續(xù)推動(dòng)一汽豐田正在進(jìn)行的系列變革。

今年恰值一汽豐田15周年。15歲，在中國(guó)傳統(tǒng)里，稱志學(xué)之年?？鬃釉唬骸拔崾形宥居趯W(xué)，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳順，七十而從心所欲”。也就是說(shuō)，15歲是一個(gè)開拓、創(chuàng)新、進(jìn)取的年紀(jì)。對(duì)于車企而言，15年更是進(jìn)入發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。

已到天命之年的田青久，深知年輕化和智能化的變革意義，新時(shí)代帶來(lái)的是新開端，還有新使命。未來(lái)的汽車市場(chǎng)是屬于年輕人，一汽豐田也是屬于下一代年輕人的。所以，與他們年輕人在一起才能懂市場(chǎng)、了解市場(chǎng)，洞悉這場(chǎng)由年輕人發(fā)起的變革。

所以，當(dāng)田青久在信的最后娓娓道來(lái)，“我和你們一樣年輕”時(shí)，并非場(chǎng)面話，也并非為了打動(dòng)人而為之，而是一個(gè)在天命年紀(jì)的身體，擁有一個(gè)青春年華靈魂的使然結(jié)果。

在這封信之外，田青久是一個(gè)在微博發(fā)表最愛影視劇感言，在抖音跳神曲的活躍青年，是一個(gè)宣傳一汽豐田的形象大使，更是一個(gè)充滿活力，認(rèn)真工作的大男孩。

如果說(shuō)，田青久是幸運(yùn)的，在職場(chǎng)之初便能加入一汽集團(tuán)，在一汽豐田爐火純青的階段接棒，在新起點(diǎn)有大展身手的余地，那么亦可以說(shuō)，機(jī)會(huì)始終是平等的，也是最不辜負(fù)有為人期待的產(chǎn)物。

在一汽豐田十五周年慶典上，譚維維的一首抒情歌曲《如果有來(lái)生》作為壓軸，將現(xiàn)場(chǎng)的情緒從回憶帶入平緩而溫暖。今天，田青久在給全體員工的一封信中，字里行間透露出的浪漫和鼓勵(lì)，不亞于歌曲帶來(lái)的感染力。

大概這就是，如果有來(lái)生，田青久還將為一汽集團(tuán)、一汽豐田而拼搏奮斗，猶如一代宗師蠟炬始干