國內(nèi)國產(chǎn)品牌SUV標桿產(chǎn)品是哈弗H6和長安CS75PULS，而合資品牌SUV標桿品牌則是大眾探岳，不過福特汽車又推出了一款性價比SUV，這次探岳又遇強將，福特銳際配置較高，標配四驅(qū)+8AT+閉合格柵+遠程啟動等實用性很強的功能。

外觀顏值：銳際的外觀設計與保時捷卡宴有些相似，不過銳際的家族式設計依舊很濃郁，馬丁式進氣格柵，大燈在格柵兩邊的上方，車頭整體給人的感覺比較親戚隨和，略帶一絲運動色彩。

車身尺寸：長4585毫米，寬1882毫米，高1688毫米，軸距2710毫米。車身自重1.63噸-1.659噸-1.685噸。

中控內(nèi)飾：寬幅的中控大屏，液晶儀表盤，旋鈕式換擋機構，真皮+翻毛皮混搭座椅，其它地方顯得有些素雅，沒有驚艷的地方。

后排空間：一般注重操控性的車型，后排乘坐空間都不是非常寬裕，銳際也是如此，像寶馬X3、馬自達CX-5、CX-4的后排空間，都不算大，福特作為美系車，在操控性方面，做得不錯。

后排地板中間有凸起，影響了中間乘坐的舒適性，頭部有全景可開啟天窗，使得車內(nèi)更加通透。

動力系統(tǒng)：銳際全系只有三款車型，均搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出248匹馬力，最大功率182千瓦，峰值扭矩393牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500-3500轉(zhuǎn)。

變速箱：8速手自一體，這款變速箱是福特自己的，這款變速箱是9速手自一體的改進版，福特與通用汽車聯(lián)合研發(fā)的是9速手自一體，由于齒輪比緊密，福特減掉一個檔位，傳動時扭矩提升一些。

底盤：前后懸架是常見的麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。三款車型全系標配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器。

車輪規(guī)格：低配和中配使用225/60R18英寸，高配車型使用225/55R19英寸。

被動安全配置：全系標配10個氣囊/氣簾/膝部氣囊。

主動安全配置：入門級車型有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其它兩款車型有并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車功能。

中配性價比更高：銳際三款車型，分別是低配四驅(qū)悅享款、中配四驅(qū)嘉享款、高配四驅(qū)縱享款ST-LINE。

中配車型，安全方面配置齊全，比高配車型少了外觀運動套件、輪轂小了一英寸、少了前駐車雷達、方向盤換擋、方向盤加熱、少了翻毛皮+真皮座椅，中配車型采用的是仿皮座椅，還少了副駕駛電動調(diào)節(jié)、四個揚聲器、轉(zhuǎn)向輔助燈。

價格方面，低配車型指導價18.98萬，中配車型20.48萬，高配車型21.88萬。

優(yōu)點：配置豐富，安全性能好，動力足，車機系統(tǒng)反應靈敏順暢，還能識別四川方言。

駕駛感不錯，與經(jīng)典?？怂共畈欢?，20萬級別的四驅(qū)SUV，2.0T動力配8AT變速箱，覺得比較劃算，走非鋪裝路面時，遇到濕滑和冰雪路面，四驅(qū)能借上力。

缺點：后排座位有些窄，坐著不是很舒服，感應后備箱不太好用，有的時候拿東西，不小心感應到了，后備箱會關上，很容易碰頭。

訂單太多，產(chǎn)能不足，等車時間長，沒有優(yōu)惠。

銳際，整體來說，與同級別車型相比，性價比很高，性價比主要體現(xiàn)在三大件方面，福特的2.0T動力很優(yōu)秀，福特的底盤也不差，變速箱是8AT的，耐用性要優(yōu)于雙離合和CVT。