新車指導(dǎo)價：7.99-12.99萬

車型亮點：設(shè)計出眾，銷量高，6座年檢方便

不知道你們發(fā)現(xiàn)沒有，自從比亞迪換裝了全新的“dragon face”前臉以后，就經(jīng)常遭到會長的點名表揚，誰再說自主車長得丑，會長反手就是一臺比亞迪。

除了外觀設(shè)計的出眾，宋MAX還擁有6/7座版車型配置，會長本次推薦得就是6座版的動MAX，全車采用2+2+2的座椅布局，無論二排還是三排乘客都能被照顧。重點還有6年免檢政策，實用方便說的就是它。自這臺宋MAX上市開始，就充當(dāng)了比亞迪汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，這臺車已經(jīng)連續(xù)11個月銷量突破1萬臺，如此穩(wěn)定的銷量狀態(tài)，足以見得消費者對于這臺車的認(rèn)可度。

7.99萬的預(yù)算并不高，相信不少人會懷疑這臺車會不會充滿廉價感，但實際上，比亞迪很懂國人需求，宋MAX無論是車內(nèi)做工用料，還是高速行駛過程中表現(xiàn)出的隔音降噪，動力表現(xiàn)都比較不錯。不過作為一款上市不久的車型，其整體可靠性依然需要時間考驗！

新車指導(dǎo)價：15.58-19.98萬

車型亮點：大眾品牌靠得住，6座年檢方便

大眾研究中國，這句話真不是白說的，作為大眾汽車全球最大的銷售市場之一，大眾旗下的多款車型在中國一直屬于不愁銷路的狀態(tài)，中庸耐用，經(jīng)濟節(jié)油，品質(zhì)靠得住，讓無數(shù)的國人將大眾汽車作為買車首選。今天說的這臺途安L算得上是國內(nèi)老牌的MPV車型，承襲大眾汽車家用車特性，讓這臺車獲得不少忠實消費者。

全車同樣提供6/7座版車型可選，整車尺寸4527mm*1829mm*1659mm，軸距：2791mm，6/7座版空間一樣，如果不是對7座車有剛性需求，會長真的建議你們買6座版，二三排乘客乘坐舒適性均佳，其次年檢也方便。

介于途安L車型上市時間較久，其產(chǎn)品力明顯不如時下新出的其他品牌MPV車型，目前大眾針對這款車給出了高達3.7萬-5.45萬左右（北京/上海地區(qū)）的購車優(yōu)惠，有意向入手一款靠得住的大品牌MPV車型的消費者，這款大眾途安L值得考慮！

新車指導(dǎo)價：12.99-17.99萬

車型亮點：本田汽車品質(zhì)不錯，空間表現(xiàn)優(yōu)異，6座車年檢方便

相比宋MAX和大眾途安L的純家用MPV屬性，本田杰德似乎多了那么一層神秘的個人屬性，不同于傳統(tǒng)家用MPV乏味的駕駛過程，杰德更為低趴緊湊的身型似乎在告訴眾人，你把它當(dāng)做一臺MPV，但同時它還能給予你不一樣的駕駛體驗。

 低趴的身型對整車操控固然起到了一定的提升作用，不過杰德1.5T地球夢發(fā)動機卻并沒有給予消費者夢幻般的駕駛質(zhì)感，不同于思域的激進，杰德1.5T發(fā)動機動力調(diào)教走的是安靜平和的路線，這是一點倒是和杰德自身的MPV定位不謀而合。關(guān)于駕駛杰德的操控樂趣，也只能偶爾體驗一把！

整車尺寸分別為4667mm*1775mm*1530mm，軸距2760mm，全系車型提供5/6座版可選，對于家用首選的消費者，會長首推6座版杰德，年檢方便的同時，還能解決國人任何時候都存在的空間焦慮問題，多一個座椅什么時候都不嫌多。

隨著中國越來越多二胎家庭的誕生，5座甚至是大5座車型已經(jīng)無法滿足他們的用車需求，家用車市場也會向更加細(xì)分的領(lǐng)域發(fā)展，此后也將誕生更多的6座，7座MPV車型。相比7座車復(fù)雜的年檢過程，6座車就要簡單很多，如果7座不是剛需，那么以上三款價格不高，品質(zhì)不錯的6座車或許是不錯的選擇！