估計(jì)很多人跟我一樣，一開(kāi)始聽(tīng)到“GT”兩個(gè)字的時(shí)候，還以為這輛銷(xiāo)量冠軍也跟著潮流推出了轎跑版本，但是車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)一看并非如此，這輛所謂的哈弗H6 GT版，外觀幾乎沒(méi)有變動(dòng)，至少你們想要的溜背是沒(méi)有了，所謂的GT版，更像是一次針對(duì)現(xiàn)款車(chē)型做出的簡(jiǎn)單升級(jí)罷了。

作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗H6堪稱“王者級(jí)別”的存在。8年前，哈弗H6上市，在這8年時(shí)間，哈弗H6累計(jì)77個(gè)月摘得銷(xiāo)量桂冠，總銷(xiāo)量接近300萬(wàn)輛，創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)歷史的“火箭”增速，“國(guó)民神車(chē)”稱號(hào)因此而得名。

豐富的車(chē)型陣容是這款神車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)定的有力保障，同時(shí)哈弗仍在進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線。哈弗H6 GT相比普通版的H6更加運(yùn)動(dòng)，除了在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)及配色上與眾不同外，零百加速達(dá)到了7.6s的出色成績(jī)。

外觀上，全新的哈弗H6 GT在現(xiàn)款H6的車(chē)身設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加了GT運(yùn)動(dòng)套件，并具有炫晶黑及馬爾斯紅兩種顏色選擇。

新車(chē)的前臉大嘴式進(jìn)氣格柵中間帶有多條鍍鉻飾條點(diǎn)綴，大燈則設(shè)計(jì)成開(kāi)眼角樣式并帶有透鏡。新車(chē)保險(xiǎn)杠兩側(cè)圓形霧燈區(qū)域使用了鍍鉻飾條包裹，配以中間銀色護(hù)板，十分運(yùn)動(dòng)。相配上LED大燈組，非常有識(shí)別性，并且霧燈處還用金屬裝飾點(diǎn)綴之后，更有檔次感，整車(chē)線條采用SUV的肌肉感相配上圓潤(rùn)的輪廓線，非常有運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面依舊采用雙腰線設(shè)計(jì)，有很清晰的層次感和飽滿感，哈弗H6 GT的車(chē)窗采用黑色飾條裝飾，車(chē)門(mén)底部還搭配了黑色裝飾條，并且車(chē)頂行李架采用黑色。此外，新車(chē)換裝了19寸的黑色輪圈，并且采用橙色卡鉗，視覺(jué)沖擊力不俗。從細(xì)節(jié)上看，可以感受到哈弗H6 GT散發(fā)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

勁擎版作為哈弗H6 GT版車(chē)型中的頂配款，搭載了新一代LATITUDE SPORT 3米其林?jǐn)埻据喬?，輪胎?guī)格為235/55 R19。

車(chē)尾造型繼續(xù)保持飽滿圓潤(rùn)的造型，下包圍采用寬厚敦實(shí)的設(shè)計(jì)，底部為銀灰色啞光護(hù)板，配備雙邊共兩出式的鍍鉻排氣出口，整體帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。由于哈弗H6 GT在整車(chē)輪廓方面較之現(xiàn)款并沒(méi)有任何變化，因此新車(chē)依舊延續(xù)了4600*1860*1720mm的三圍尺寸和2680mm軸距，同時(shí)車(chē)內(nèi)乘用空間亦與哈弗H6完全一致。

與外觀相呼應(yīng)，新車(chē)在內(nèi)飾也極力營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)氛圍。中控臺(tái)偏駕駛員一側(cè)傾斜，多功能四輻式方向盤(pán)后方加入換擋撥片，中控區(qū)域配備一塊獨(dú)立觸控屏幕，大量減少物理按鍵的使用，下方搭配一塊空調(diào)等控制按鍵和旋鈕區(qū)域。哈弗H6 GT還采用黑紅套色賽車(chē)風(fēng)格座椅搭配專屬麒麟標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)感。

座椅細(xì)節(jié)上，和H6 Coupe相似，采用灰色與紅色相伴，較好的襯托出運(yùn)動(dòng)屬性，并且在乘坐舒適性上，H6一直給人以寬敞的空間舒適，另外在座椅細(xì)節(jié)上，優(yōu)秀的縫線做工、包裹性、支撐感都能使駕駛員較好的感受駕車(chē)愉悅性。

新車(chē)配備12.3英寸液晶屏和9英寸中控屏大大提升了車(chē)內(nèi)的科技感，另外它還搭載了深得年輕人喜愛(ài)的哈弗Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持百度導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、智能語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制、在線支付等功能。綜合來(lái)看，配置較為豐富，優(yōu)化了用戶的用車(chē)體驗(yàn)。

而為了適應(yīng)消費(fèi)者的日常使用需求，哈弗H6 GT版也配備了許多實(shí)用的功能，像方向盤(pán)加熱、座椅加熱、360°全景攝像頭、車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助等功能一應(yīng)俱全，并且全系標(biāo)配了來(lái)自博世的第9代ESP系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

哈弗H6 GT包骨絡(luò)環(huán)狀車(chē)身架構(gòu)，運(yùn)用65%高強(qiáng)度鋼激光焊接車(chē)身等被動(dòng)配置提升了用戶的安全信心。在安全配置上，更為卓越，車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、360度高清全景影像、車(chē)道保持輔助以及博世最新一代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)均有配備。

在動(dòng)力上，新車(chē)搭載榮獲2019年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的“GW4C20B”2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配備哈弗歷時(shí)三年研發(fā)而成、共取得79項(xiàng)專利授權(quán)，并摘得“世界十佳變速器”桂冠的7DCT濕式雙離合變速器。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控廢氣閥雙流道增壓器，充分提升低速扭矩和響應(yīng)速度，這對(duì)黃金動(dòng)力組合經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，可提供最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩385N·m的動(dòng)力輸出，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用50bar缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，更高的噴射壓力可以大幅度的降低顆粒物的排放，不僅滿足當(dāng)下國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)噴射壓力升高使得燃油霧化效果更好，還提高了燃燒效率；在整個(gè)缸體、活塞、密齒鏈條的設(shè)計(jì)上，新車(chē)采通過(guò)高低頻聲音的抵消作用，從源頭降低噪音，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的NVH表現(xiàn)，在動(dòng)力上兼顧了經(jīng)濟(jì)油耗和噪音控制的需求。

既然是GT版本車(chē)型，動(dòng)力絕對(duì)是哈弗H6 GT版的最大優(yōu)勢(shì)。其搭載可滿足國(guó)六排放的2.0T+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224馬力(165kW)，峰值扭矩為385?！っ住＿@樣的動(dòng)力組合為哈弗H6 GT版帶來(lái)了7.6秒破百的強(qiáng)悍加速性能，而綜合油耗也僅為7.1L/100km，這樣的表現(xiàn)足以看出這款車(chē)的優(yōu)秀動(dòng)力和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性了。

全新哈弗H6 GT版采用前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化的的懸掛系統(tǒng)，在駕駛的操控感上也十分出色。新車(chē)過(guò)彎的姿態(tài)更加穩(wěn)健，通過(guò)坑洼道路時(shí)懸掛系統(tǒng)可以做到快速的拉伸和伸縮，濾震性能比較優(yōu)秀。

總結(jié)：多年來(lái)，哈弗H6贏得了銷(xiāo)量和口碑，成為消費(fèi)者心目中的國(guó)民神車(chē)，而GT版車(chē)型又主要針對(duì)年輕消費(fèi)群體而進(jìn)行改變，高顏值、豐富的配置及充沛的動(dòng)力為哈弗H6系列增加了硬實(shí)力。未來(lái)，相信哈弗H6 GT版將引領(lǐng)中國(guó)平民SUV步入高性能時(shí)代，以速度致敬新時(shí)代。