新能源汽車下鄉(xiāng)“實錘”
7月15日,工業(yè)和信息化部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務部辦公廳正式發(fā)布了“關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知”。
《通知》稱,此次活動日期為2020年7月-2020年12月,活動期間,地方政府發(fā)布本地區(qū)支持新能源汽車下鄉(xiāng)等有關政策,參與汽車企業(yè)也會發(fā)布活動車型和優(yōu)惠措施。此舉的目的正式為了“促進農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應用,引導農(nóng)村居民出行方式升級”。
“在農(nóng)村市場,新能源汽車有巨大潛力?!背寺?lián)會秘書長崔東樹曾表示,鼓勵電動汽車下鄉(xiāng)有利于提升新能源汽車行業(yè)的發(fā)展和促進農(nóng)村生態(tài)環(huán)境改善,同時也會改善電動汽車與低速電動車等其他車型的競爭關系,推動中國新能源汽車行業(yè)整體健康快速發(fā)展。
FCA與PSA合并后定名“STELLANTIS”
7月16日,菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍(PSA)合并出現(xiàn)突破性進展,經(jīng)雙方商議決定將新公司命名為“Stellantis”。據(jù)悉, “STELLANTIS”將被專屬用作于合并后新集團的官方名稱,而合并后新集團旗下的所有子品牌將繼續(xù)使用它們各自現(xiàn)有的品牌名稱及品牌Logo。
據(jù)悉“STELLANTIS”來源于拉丁語“stello”,意味著“to brighten with star與群星共同閃耀”。對于“Stellantis”的命名FCA與PSA的解釋是:這個名字的拉丁文來源向其創(chuàng)始公司的豐富歷史致敬,與天文學的融合,則抓住了推動這一行業(yè)變革性合并的樂觀、活力和改革的真正精神。
大眾與上汽集團將改造工廠
7月14日,路透社報道稱,根據(jù)其得到的一份政府文件,大眾汽車和上汽集團計劃投資41.3億元人民幣(5.90億美元),對上海的多座工廠進行改造以生產(chǎn)奧迪轎車。
對此上汽大眾回復稱,“上汽奧迪項目正在按計劃進行,會適時溝通進一步信息”。受此消息影響,7月14日下午,上汽集團股價直線拉升,最高達21.16元。截至收盤,上汽集團股價報收20.16元,漲幅4.78%。
報道稱,此次改造預計在2020年底前完成,目標是使得兩集團合資企業(yè)上汽大眾奧迪A7L和新款大眾SUV的年產(chǎn)能分別實現(xiàn)6萬輛。工廠整體產(chǎn)能將維持不變。
本田將認購寧德時代1%股份
繼大眾汽車收購國軒高科,奔馳入股孚能科技之后,又一家國際車企對中國動力電池企業(yè)感興趣。7月13日,Honda(本田)與寧德時代就新能源汽車動力電池簽署了全方位戰(zhàn)略合作協(xié)議,此次合作覆蓋動力電池的共同開發(fā)、穩(wěn)定供給、回收利用等領域,另外,Honda還將投資認購寧德時代1%股權(quán)。
據(jù)介紹,Honda與寧德時代將結(jié)合雙方技術(shù)優(yōu)勢,攜手共同研發(fā)新能源汽車動力電池及未來電池基礎技術(shù)。通過此次合作,Honda將獲得以純電動汽車(BEV)電池為主的寧德時代電池穩(wěn)定供應。
另外,Honda將參與寧德時代此次非公開發(fā)行股票的認購,認購股權(quán)份額約為1%。通過投資認購股權(quán),Honda將成為寧德時代重要戰(zhàn)略合作伙伴,此次非公開發(fā)行股票所獲得的資金將被用于寧德時代的動力電池研發(fā)升級及產(chǎn)能擴張項目等。雙方將通過技術(shù)合作以及強競爭力的電池供應體系,推動全球電動化進程。
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