最近幾天，吉利汽車因為在吉利豪越的廣告宣傳中使用了一個飛機的圖片，結(jié)果被中航工業(yè)發(fā)了通知函。

事情的起因是這樣的：7月11日，中航工業(yè)的下屬機構(gòu)中國航空工業(yè)文化中心向吉利汽車有限公司品牌公關(guān)部公開發(fā)出了一份通知函，內(nèi)容顯示在今年3月份，中國航空工業(yè)文化中心發(fā)現(xiàn)吉利汽車在為新車吉林豪越做品牌宣傳的時候，使用了中國航空工業(yè)集團有限公司所屬業(yè)務單元研發(fā)制造的“運20”的飛機形象，同時在吉利豪越的視頻宣傳中，也同樣有“運20”的鏡頭。在4月份的時候，中國航空工業(yè)文化中心已經(jīng)就此事件，和吉利汽車進行了溝通。不過在7月份，中國航空工業(yè)文化中心再次發(fā)現(xiàn)吉利汽車在吉利豪越的宣傳片中使用了“運20”的飛機形象。

同時，中國航空工業(yè)文化中心還稱未授權(quán)吉利汽車使用“運20”飛機形象，也沒有吉利豪越汽車開展過聯(lián)名的宣傳。所以中國航空工業(yè)文化中心認為吉利汽車擅自使用“運20”商標及形象進行廣告宣傳，侵犯了其合法權(quán)益，也誤導了消費者，屬于虛假宣傳。希望吉利汽車停止對于侵權(quán)載體的傳播，正式向中國航空工業(yè)集團有限公司道歉，并在吉利汽車官方平臺上發(fā)布。

7月22日，吉利汽車官方就此事件作出回應。

在聲明中，吉利汽車稱關(guān)于近日媒體報道吉利汽車與中航工業(yè)“運20”一事，報道中所指的大飛機形象并非“運20”。在吉利汽車的宣傳視頻中，片中涉及的大飛機素材并非“運20”飛機，而是通過正規(guī)渠道購買的正版圖像版權(quán)素材，屬于正當?shù)陌鏅?quán)使用范圍。吉利汽車還表示，該視頻由第三方廣告公司承接制作。所以關(guān)于網(wǎng)上出現(xiàn)的吉利豪越和“運20”的關(guān)聯(lián)內(nèi)容，非吉利官方行為。由此造成的誤會，表示深感歉意，在與中國航空工業(yè)文化中心溝通后第一時間進行了刪除處理。

作為中國汽車品牌的領(lǐng)頭羊，吉利汽車在近幾年發(fā)展十分迅猛，不僅收購了沃爾沃、寶騰汽車和美國飛行汽車，還成為奔馳的母公司戴姆勒最大的股東。這一系列的大動作，讓吉利汽車享譽全球。

從銷量上來看，吉利汽車更是連續(xù)三年銷量突破百萬輛，不僅領(lǐng)跑中國汽車品牌，還大有超越日產(chǎn)、通用等合資品牌的勢頭，表現(xiàn)十分搶眼。

能做到這一切，除了在市場推廣方面做的比較到位之外，與吉利汽車過硬的品質(zhì)也有著很大的關(guān)系。

能有今天的成績，對于吉利汽車來說來之不易。以大眾的眼光來看，對于吉利汽車這樣一個如此優(yōu)秀的車企來說，即便是在廣告宣傳上出現(xiàn)一些失誤，我們也應該以寬容的態(tài)度來對待。

畢竟，吉利汽車為中國汽車工業(yè)的發(fā)展，做出了巨大的貢獻。

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