由于疫情影響，今年的成都車(chē)展來(lái)得特別早，將于7月24日開(kāi)幕，這許是為了錯(cuò)開(kāi)后續(xù)的北京車(chē)展。 對(duì)于愛(ài)車(chē)之人來(lái)說(shuō)，今年國(guó)內(nèi)首個(gè)大型級(jí)的成都車(chē)展無(wú)疑算是一場(chǎng)盛宴，那么今年的成都車(chē)展都有什么看頭呢？本文總結(jié)了今年成都車(chē)展上必看的一些國(guó)產(chǎn)車(chē)，去看展的小伙伴一定不能錯(cuò)過(guò)。

紅旗H9

紅旗H9讓我們等了太久！從近了說(shuō)，從去年曝光到現(xiàn)在已經(jīng)有超過(guò)大半年時(shí)間，從遠(yuǎn)了說(shuō)中國(guó)品牌需要這樣一款實(shí)力硬核的車(chē)型來(lái)?yè)纹鸶叨耸袌?chǎng)已經(jīng)很多年。

它的整體設(shè)計(jì)上從頭到尾、每一個(gè)細(xì)節(jié)都透著氣場(chǎng)，還融入了傳統(tǒng)的中國(guó)元素，莊嚴(yán)肅穆。豪華科技的內(nèi)飾檔次感不亞于奔馳，諸多先進(jìn)智能以及駕駛輔助配置的搭載也更加符合當(dāng)代消費(fèi)者的用車(chē)喜好，長(zhǎng)達(dá)5米1多、軸距3米以上的數(shù)據(jù)不僅僅讓它看起來(lái)更加氣派，也保證了寬奢的車(chē)內(nèi)空間，并且還提供4座版，老板必備。

H9基于后驅(qū)平臺(tái)打造，搭載2.0T以及3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器。目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，33-60萬(wàn)，但是在成都車(chē)展上還是會(huì)亮相，未來(lái)不說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)S級(jí)吧，至少抗衡E級(jí)這些車(chē)還是有很強(qiáng)實(shí)力的。去看一看實(shí)車(chē)，想必感覺(jué)會(huì)比看圖片來(lái)得更為震撼。

WEY P01--坦克300

WEY是第一批國(guó)產(chǎn)高端品牌，此前的WEY專(zhuān)注于城市SUV車(chē)型的打造，所以突然要造這么一款硬派型的P01，無(wú)疑讓人詫異，但是回想過(guò)來(lái)其實(shí)也在情理之中。國(guó)產(chǎn)硬派越野不靠長(zhǎng)城，還能靠誰(shuí)呢，哈弗有了H9 ，高端硬派領(lǐng)域還是要看WEY。

P01已經(jīng)公布正式命名，坦克300，目前還沒(méi)有曝光出完整車(chē)型，成都車(chē)展將會(huì)是它的首發(fā)舞臺(tái)。該車(chē)基于“坦克·WEY”越野平臺(tái)打造，坦克調(diào)頭技術(shù)、主動(dòng)式懸架、四驅(qū)系統(tǒng)等等技術(shù)都有望提供。坦克300的整體造型非常方正，引擎蓋以及線條都突顯著很強(qiáng)的力量感，貫穿有一字形日間燈的圓形大燈組復(fù)古而充滿個(gè)性，外掛式備胎是必備元素。

五菱凱捷

五菱在中國(guó)老百姓心中的地位就不用多說(shuō)了，咱需要什么、它就造什么。五菱一直走的低端親民路線，隨著消費(fèi)者對(duì)于更高品質(zhì)的追求，五菱的升級(jí)產(chǎn)品凱捷應(yīng)運(yùn)而生，這是五菱首次向上，怎么能不期待呢？

外觀設(shè)計(jì)更加精致化、具有視覺(jué)沖擊力，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔具有質(zhì)感，但個(gè)人最?lèi)?ài)的還是它的座椅設(shè)計(jì)，不愧是有著多年MPV制造經(jīng)驗(yàn)的車(chē)企，五菱已經(jīng)懂得如何將空間做到最大化、最便利化、最舒適化。凱捷使用6座布局、第二排帶有包裹性很出色、并且?guī)в谐L(zhǎng)腿托，靠背可完全放倒，第三排不需要拆卸即可做到與后備箱全平?？傊`活性非常高，有點(diǎn)內(nèi)味了。

蔚來(lái)EC6

這兩年間蔚來(lái)憑借著ES6?ES8這兩款車(chē)型，已經(jīng)落地5萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量了，如今家族矩陣再一次擴(kuò)大。EC6定位于轎跑SUV，也是市面上首款純電動(dòng)轎跑SUV。

車(chē)頭的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很熟悉，是與前兩位兄弟相類(lèi)似，最大不同的是側(cè)面EC6使用了溜背式設(shè)計(jì)，有寶馬X6的逼格，蔚來(lái)老總說(shuō)，這是一款想要競(jìng)爭(zhēng)Model Y的車(chē)型，目標(biāo)很大。內(nèi)飾也是保留了超大全液晶儀表以及中控大尺寸屏幕，并提供蔚來(lái)的NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛。動(dòng)力搭載前后雙電機(jī)，最大功率320KW，零百加速時(shí)間5.6S，性能強(qiáng)悍。這還不算！EC6性能版可達(dá)到最大400KW的功率，加速只需4.7S?？傊怯謳浻挚炝?！

今年由于客觀因素，各個(gè)廠家們的日子其實(shí)都并不是很好過(guò)。而這些新車(chē)型的到來(lái)無(wú)疑會(huì)為市場(chǎng)注入活力，下半年車(chē)市、好戲更多！