寶來(lái)在2001年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，作為朗逸的兄弟車型，銷量也一直大眾家族的佼佼者。憑借出色的操控性，也被消費(fèi)者稱為"駕駛者之車"。而如今的寶來(lái)卻改頭換面，徹底撕掉駕駛者之車的標(biāo)簽，向更舒適和家用的領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。

現(xiàn)在的寶來(lái)甚至降價(jià)降出了驚喜，6萬(wàn)多放在以前，想擁有大眾標(biāo)，可能就只有桑塔納了，如今寶來(lái)的最低價(jià)卻也來(lái)到了6.41萬(wàn)，可能就有人就要問(wèn)了，這么便宜的寶來(lái)，還值得買嗎？

其實(shí)作為消費(fèi)者，大可放心大眾的質(zhì)量，寶來(lái)這款車口碑一向不錯(cuò)。新寶來(lái)采用的還是MQB平臺(tái)，要知道有的奧迪也是這個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的。目前的這個(gè)定價(jià)也是為了應(yīng)對(duì)來(lái)自日系強(qiáng)大的壓力而做出的調(diào)整。

可以看到以前還能跟軒逸爭(zhēng)冠軍的朗逸都被擠到第三了，月銷量榜前五的車有三款都是日系，這可能讓大眾十分焦慮，采取降價(jià)保銷量這種操作也就見(jiàn)怪不怪了。

寶來(lái)在外觀上看絕對(duì)是看不出廉價(jià)感的，大眾的經(jīng)典線條和穩(wěn)重的前臉，對(duì)于不同審美要求、不同年齡層次的人都可以駕馭，從側(cè)面看上去，車身"利箭式"雙腰線，筆直的線條從后向前俯沖而來(lái)，更加顯得有動(dòng)感。

寶來(lái)的內(nèi)飾，跟大多數(shù)大眾車都用的內(nèi)飾，polo、高爾夫、朗逸、甚至帕薩特都是一樣風(fēng)格。中控臺(tái)上邊使用大量軟性材質(zhì)覆蓋，手感也很舒服，中間部分使用鋼琴烤漆面板裝飾，檔次感很高，與其他大眾車型可能會(huì)有材料和配色的區(qū)別，但這個(gè)價(jià)位買到這種內(nèi)飾真的不虧。

動(dòng)力方面，寶來(lái)搭載了一款1.5L自吸和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自吸最大馬力113匹，扭矩145牛米，與之匹配的是5檔手動(dòng)或6速手自一體變速箱。1.4T渦輪增壓最大馬力150匹，軸距達(dá)到250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)采用了7速雙離合變速箱，穩(wěn)定性好，百公里油耗僅僅只有5.6L。

寶來(lái)的品質(zhì)和做工都是大眾一如既往的風(fēng)格，不會(huì)令人眼前一亮，但也不會(huì)讓人失望，當(dāng)然最為吸引人的還是它的價(jià)格，確實(shí)很親民?？偠灾瑢殎?lái)很適合剛拿到駕照需要一臺(tái)車練手過(guò)度的小年輕，也是居家代步的不二選擇。