隨著目前東風悅達起亞旗下車型在產(chǎn)品力方面的全面提升,其在國內(nèi)市場的銷量成績也開始節(jié)節(jié)攀升,在6月份銷量為22,028臺,同比增長20.9%,連續(xù)三個月“提速換擋”,公司營業(yè)收入同比增長51.4%。而趁著這波勢頭,國產(chǎn)版凱酷(ALL NEW K5)首次公開亮相上海蘇寧寶麗嘉酒店。
說起中高級市場,大家會聯(lián)想到一大摞頂級高手,帕薩特(我不做大哥有一段時間了)、邁騰(二哥不說大哥),雅閣、凱美瑞、君越等等,而其中起亞K5則是一個重要角色。為何說是重要,因為它是定位較為年輕、新銳的車型,濃厚的韓式設(shè)計,再輔以韓式科技,算是自成一派。如今,這位選手回歸了,而且,從今天開始,你可以不叫它K5,而應(yīng)該喊中文名字---凱酷。
剛才提到韓式設(shè)計。
設(shè)計可以說是起亞的主場,因為能時刻洞察年輕人的審美偏好,我們來說說它顏值到底如何?
相比前兩代K5車型,凱酷(ALL NEW K5)全面顛覆,設(shè)計更加成熟大膽,且相比海外版,國產(chǎn)版也顯得更年輕、更運動、更科技,是專為Z世代年輕人打造的設(shè)計“高定”,在同級別的車型里,找不到比它的設(shè)計更具有沖擊力的車型。
為了吸引90后年輕消費者的青睞,運動化成為了當下新出車型的主要設(shè)計方向,凱酷(ALL NEW K5)家族式的虎嘯前臉得到全新運用,被稱為“虎鼻式進化”,進氣格柵一直延伸到大燈下方,從而增加了視覺寬度;心跳式前大燈則擁有凌厲的線條,獨有幾分冷酷的感覺,再結(jié)合同級少見的19寸輪圈更是給新車賦予了運動時尚感。
整體車型運動感十足,俯沖式低趴前臉,配合溜背設(shè)計,以及極富肌肉感的流暢線條,車身整體呈現(xiàn)出“長背短尾”的完美比例。
車尾延續(xù)了車頭和車側(cè)的動感基因,貫穿式尾燈拉寬了尾部,斜飛入左右兩翼,在黑暗夜晚依然能感受到現(xiàn)代感和科技感。整體造型都極大刻畫出凱酷(ALL NEW K5)的狠角色形象,符合當下年輕用戶的審美要求。
國產(chǎn)版本凱酷(ALL NEW K5)針對國內(nèi)消費者對空間的需求對車身尺寸進行了適當加長,車身尺寸為4980mm/1860mm/1445mm,長達2900mm的軸距已然完全力壓凱美瑞、雅閣等其它中型車對手;再加上第三代i-GMP平臺對車身結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化,使得凱酷(ALL NEW K5)在保證流暢、延伸流體感外部造型的同時,內(nèi)部空間將會無比充沛,并且尺寸參數(shù)也已達到了B+級別。從這里可以看出,它還是很懂國人的實用習慣的,這種以大壓下的方式,在市場競爭中具有不可名狀的實際效應(yīng)。
過去有些車友表示對韓系車的內(nèi)飾不太滿意,這次當然也得到了徹底顛覆。凱酷(ALL NEW K5)在內(nèi)飾上做了精心打磨,設(shè)計顯得更加科技和舒適。環(huán)抱式中控臺,采用以駕駛員為中心的設(shè)計導(dǎo)向,同時空調(diào)控制區(qū)域改用金屬撥桿來調(diào)節(jié)溫度,另外再結(jié)合旋鈕式電子換擋結(jié)構(gòu),顯得科技又實用。此外,12.3英寸智能觸控屏與12.3英寸的液晶儀表盤所組成的一體式設(shè)計,整體更具科技感。
動力部分也算得上是凱酷(ALL NEW K5)的一大亮點了,將提供1.5T和2.0T兩種動力。
為滿足消費者“高性能與低油耗”“都想要”的心理,凱酷(ALL NEW K5)的1.5T版本第一次在B級車率先搭載了全球首創(chuàng)第四代CVVD技術(shù),匹配7速雙離合變速箱,最大功率為170馬力,百公里綜合油耗僅為5.6升,兼得強動力和低油耗。2.0T發(fā)動機,匹配8AT變速箱,最大功率高達240馬力,動力強勁。
凱酷(ALL NEW K5)全面轉(zhuǎn)向年輕化的產(chǎn)品定位,被東風悅達起亞視為破局法寶,無論從定位還是產(chǎn)品力方面來看,這款車都深刻體現(xiàn)了起亞對國內(nèi)市場態(tài)度的轉(zhuǎn)變。首先,K5有了一個朗朗上口的中國名字“凱酷”;其次,也是起亞第一次在中國同步推出的搭載全球最先進技術(shù)的車型,這意味著起亞讓中國用戶優(yōu)先享受到了最新技術(shù)。比起以往起亞國產(chǎn)的車型中,可以說都未曾做到過這種程度的中國化適應(yīng)。作為專為Z世代年輕人打造的最年輕的B級車,東風悅達起亞顯然對凱酷(ALL NEW K5)寄予了厚望,更多地希望借這款車型從而實現(xiàn)品牌銷量和提升品牌形象。
在經(jīng)歷了數(shù)年的精心磨制之后,這把韓式利劍已經(jīng)出鞘了,他具有非常高的顏值,強勁的動力和領(lǐng)先的科技感,在重新殺入中高級車市細分市場后,它將帶來全新的沖擊,獲得全新的市場效應(yīng)。當然,這還得取決于它的營銷和策略,以及媒體傳播效力。
據(jù)悉,凱酷(ALL NEW K5)將于7月24日成都車展面向公眾正式亮相,并于9月正式上市,一款傾注匠心打造而成的產(chǎn)品必將引起不小漣漪。